Temoje atsakymų: 4210

[lapeno]

Sveiki, gal kas kokiu minciu tures iskilusiai pezuko problemai? I diagnostika pas mus cia eiles keliom sav i prieki. O situacija tokia kad pradejo sunkiai kurtis, starteris suka gerai, pagriebia uzsiveda normalei ir vaziuoja nedumina, trauka nesumazejus. Kazkokiu kitokiu simptomu daugiau nera. Permetes keleta temu krypstu link kuro slegio reguliatorio. Ar jis turi itakos masinos vedimuisi? Tas ilgumas kaip kada kaikada ima ir nrml vedasi 2-4 apsisukimai ir uzsiveda, o dabar kartais ir 5-8s pasuka kaip kokia ziema is po saltesnes nakties.

Šį pranešimą redagavo lapeno: 2014 liepos 07 - 18:11

[audreeliss]

Peugeot 406 2l HDi 80kW motoras. Ryte užkūrus ant laisvų kalena, dažniausiai šalto motoro. Toks lyg būtų tak tak tak tak. Kažkas panašaus kiek čia galima apibūdinti. Pavažinėjus kartais visai apsiramina, o kartais vis tiek silpnas kalenimas lieka. Kala tik ant laisvų apsukų. Visada galvojau, kad alkūninio škyvas(nors jis keistas), ir įstrigusią generatoriaus sankabą. Kol nesugalvojau pasitikrinti purkštukų. Purkštukai ant stendo rodo, kad dviem reikia keisti antgaliukus. O dviems teflonines tarpines, nes praleidinėja kurą. Pakeitus reiktų vėl dėti ant stendo ir reguliuoti. Sumoje gaunasi krūva pinigų ir sako, kad nėra tikri ar dėl to tas kalimas yra. Bent man atrodo, kad kalimas kažkur motoro galvoje. Niekas kiek klausiau negali pasakyti tiksliai kas. Iš kur tas kalimas gali būti. Jei ant laisvų nebūtų niekada apsiraminęs, tai sakyčiau generatoriaus sankaba, škyvas, arba įtempėjas. Bet porą kartų buvo dirbę lyg niekur nieko. Kaip jų nebūtų. Todėl esu pasimetęs labai. O gal jau motorui pačiam paskutinioji ateina. Kalenimas vyksta kažkur pusę metų. Kuriasi lengvai, net žiemą prie -18, nebuvo problemų užkurti. Gal yra koks žmogus Panevėžyje kuris galėtų tiksliai pasakyti priežastį. Tiesa dar neseniai pastebėta, kad yra mechaniškai prakiuręs EGR vožtuvas(manau taip vadinasi) ta vieta į kurią ateina vakumo šlangutė. Nors jisai per vakumą užglušintas, bet pagazavus spjaudosi suodžiais ir visom kitom gėrybėm. Kartais net dūmeli per ten išmeta. Gal dėl to man tas kalenimas yra? Nes jau nusibodo. Lango vasarą normaliai atsidaryti net negali.

[Laimisxx]

man bent jau generatoriaus sankaba pastoviai kaldavo, ant laisvu. Ypac kai saltas motoras, ir itempejas sokinedavo del jos gana smarkiai. Pakeite sankaba generatoriaus ir variklis dirba labai graziai. Nuimk dirza generatoriaus ir jeigu nekals vadinasi bus arba sankaba arba skyvas ar itempejas koks.

[audreeliss]

man bent jau generatoriaus sankaba  pastoviai kaldavo, ant laisvu. Ypac kai saltas motoras, ir itempejas sokinedavo del jos gana smarkiai. Pakeite sankaba generatoriaus ir variklis dirba labai graziai. Nuimk dirza generatoriaus ir jeigu nekals vadinasi bus arba sankaba arba skyvas ar itempejas koks.

O jei ta priežastis tai turbūt geriau viską škyvą, sankabą ir įtempėją pirkti kartu, nes jei kas dar sugedę vėl sugadins sankabą? Ji kaip suprantu jautri labai. Dvi savaites uždėjus škyvą buvo gerai, po to pradėjo kalti. Gal škyvas netiko ? Bėda ta, kad sankabą užsisakyti labai problematiška bent jau pas mane. Nes nei iš viršaus, nei iš apačios nesimato ant generatoriaus jokio lipduko su kodu ar pačio kodo išmušto. Net nežinau koks generatorius uždėtas. O užsakinėjama pagal generatoriaus kodą, todėl tektų lupti generatorių. O kai garažo neturiu tai ... nei kodo, nei diržo nėra kur nuimti. Bet reiks kažkur ieškotis, kur nusiimti diržą. Tiesa dar pagazavus labai įdomiai motoras susiverčia, spėju, kad nebelaiko apatinė variklio pagalvė. Ar tai turi kokios įtakos, tom anomalijom ?

Šį pranešimą redagavo audreeliss: 2014 liepos 14 - 11:23

[audreeliss]

Visgi atrodo, kad kala purkštukai. Pasiėmus po patikros ir užkaitinus motorą iki darbinės temperatūros dingo. Ant šalto motoro vėl atsirado tas pats kalimas. O dėl generatoriaus sankabos, tai girdisi, kažkoks pašalinis nelabai gražus garsas, bet nėra to šlykštaus kalimo. Bandysime tvarkyti ir matysime kaip bus toliau. Tikiuosi, kad čia ir bus ta bėda.

[Laimisxx]

As irgi vazinejau su taip kalenanciu motoru gal kokius 3 metus. Kol numete generatoriaus dirza ir vos neitrauke i pagrindini dirza. Spejau uzgesinti varikli. Nupjovus iki galo dirza ir istraukus ji lauk uzkuriaus ir isgirdau ,kad variklis dirba idealiai, nei jokiu kalimu nebebuvo nei cypimu. Tai dedant nauja dirza pasakiau, kad ziuretu ir tvarkytu, tai pakeite ta generatoriaus sankaba nes sake, kad buvo uzdeta net ne tokia kokia turi buti pagal kataloga. Ir dbr kolkas viskas ok jau puse metu, nei jokiu uzimu nei kalimu. As irgi buvau itares is pradziu purkstukus. Bet beda buvo visai ne juose.

[Laimisxx]

O del pagalves jeigu apatine visai isplysus tai gal metalas i metala dauzosi. Siulyciau pasikeisti ja nes variklis sokineja, ir pleso kitas pagalves.

[CeskaM]

sveiki pagaliau nuvariau pas vienus meistrus ir atrado kad cirpimas kur sklynda tai parejas smagratis taiva jie uzssimatik sankabu ir pan tvarkymu jau daug metu, pasakiau kad noreciau neplaukiajancio smagracio nes tai yra pigiau, jie sutiko ideti kaina uz darbus 180lt, sankaba diskatoriai ir pan ~400lt tik sake paciam reik susirast smagrati srote nuo 66kw nes sake naujo neapsimoka imti, o srote kaina 50-100lt taiva klausimas ar uz tokia suma tikrai viska galima sutvarkyt?

[Laimisxx]

180 Lt smagračio pakeitimas. Ne per brangiai čia???

[CeskaM]

180 Lt smagračio pakeitimas. Ne per brangiai čia???

nu as nzn ta prasme smagratis + keis sankaba diskatorius ir ka ten reik as nesu spec sitoj sryti

[zaliuks]

180 Lt smagračio pakeitimas. Ne per brangiai čia???

Koks skirtumas sankaba ar smagrati keist . Darbas tas pas . Ir tai pigiai uz 180lt dezes nuemimas.

[pauliusj]

180 dezes nuemimas ir uzdejimas tai cia kaip uz dyka..Kaune muo 300 kainos ir mazai kas leidzias i kalbas uz maziau..o siaip devetu sankabos komponentu nelabai rekomenduoju det, kad nebutu po temos kad pakeitus sankaba buksuoja sankaba.

[zaliuks]

sveiki pagaliau nuvariau pas vienus meistrus ir atrado kad cirpimas kur sklynda tai parejas smagratis taiva jie uzssimatik sankabu ir pan tvarkymu jau daug metu, pasakiau kad noreciau neplaukiajancio smagracio nes tai yra pigiau, jie sutiko ideti kaina uz darbus 180lt, sankaba diskatoriai ir pan ~400lt tik sake paciam reik susirast smagrati srote nuo 66kw nes sake naujo neapsimoka imti, o srote kaina 50-100lt taiva klausimas ar uz tokia suma tikrai viska galima sutvarkyt?

Viska meistriukai tau susake gerai . Ir kainos realios . Pas jlubiecius sankabos komplektuka manau paimtum pigiau.

[CeskaM]

180 dezes nuemimas ir uzdejimas tai cia kaip uz dyka..Kaune muo 300 kainos ir mazai kas leidzias i kalbas uz maziau..o siaip devetu sankabos komponentu nelabai rekomenduoju det, kad nebutu po temos kad pakeitus sankaba buksuoja sankaba.

Tai tik smagratis devetas nes naujas kaip sake 700lt

[Tadzius]

Sveiki,

po susidurimo po stirna niekaip neisgaudau atsiradusiu problemu, buvo viskas ciki iki tol. Kai surinko skardas pasiemus masina. Ir pradejus vaziuot masina visiskai buka, netraukia, pirmu begiu prdedant vaziuot atrodo kad net dusta i kalna sunkiai kyla reik zemint pavaras.
Bet dazniausiai pavaziavus 20 min koki su neisjungtu varikliu atsigauna lyg niekur nieko ir vaziuoja tobulai. Tik uzgesini varikli ir vel tas pats. Uzkurus ismeta antipoliusina. Nei dumina, netrukcioja, nesitampo o tiesiog netraukia visiskai.
Egr atjungtas isprogamuotas, Daryta taurius diagnostika pasake 95 proc oro srauto matuokle, pasikeitus filtra oro ir isidejus siemens nauja oro srauto matuokle tas pats sudas, tiesa su nauja daug nevaziavau tik pamegimnau aikstelej, ir ja atidaviau atgal.
Kokios problemos gali buti??

ispresta atrodo pasauline problema kuri i nevilti vare ir aplinkinius verte manyti kad pezo gavno ir nesusitvarko su elektronika.

Taigi reikejo tik idemiau apziuret variklio skyriu, ir pagaliau budamas super motoristas pamaciau kad issinerus viena slanga.

oro padavimo slanga einanti po filtradezes ir oro srauto matuokles ir alsuoklio, beveik uz variklio po priekiniu stiklu yra sujungta slanga chamutu, o pas mane buvo iussinerusi, todel kelis menesius varikli maitinau naturaliu oru, ir kartru nelabai oras tekedavo pro oro srauto matuokle todel per diagnostika man rode kad variklis negauna tinkamo kiekio oro. Nes keista, kaip kartais jin puikiai atsigaudavo ir traukdavo vel tobulai.

bet sioks toks niuansas yra kad nusaudineja alyvos ypilimo propke, jau antra pameciau! del ko cia gali taip but? Ar uzsikises koks alsuoklis ar kas?

[Wyz]

diesel additive level low. gali but kad del to nelabai traukia? 2.0 hdi 79kw, bet traukos mazoka

[lapeno]

Neberandu posto, buvau rases jog sunkiai kurtis pradejes pezo buvo. Problema issprendziau, o buvo starteris jau pavarges ir nebepasukgdavo kaip reikiant, kol galiausiai jis man kelioneje isvis uzstrigo. Taigi pakeisti speteliai ir vel normalei viskas kuriasi

[pauliusj]

wyz, del sio pranesimo konkreciai, trauka nedingsta..taciau jei suodziu filtro sistemoje, pasibaige kuro priedas, tai regeneracijos metu suodziu filtras nera regeneruojamas tinkamai, del ko jis uzsikisa, o jo uzsikisimas itakoja trauka, kuo labiau kisas tuo prasciau traukia, kol galiausiai kas nors dar sugenda, pvz turbina..jo uzsikisimo lygi, bei kitus galimus dalykus lengviausia nustatyti atliekant diagnostika, pas zmogu kuris zino ka ir kur ziureti per ta diagnostika.

[mmedic]

406, 2l hdi 80 kw. Vaziuojant dingo trauka nuo 2k apsuku letai kyla ir netraukia. Antipollution neismete, negesta, kuriasi gerai, uzgesta is karto. Itariu oro srauto matuokle turetu buti kalta? Ai beje turbina svilpia, tai itariu veikia nors cia tik mano speliojimas Pasitikrinti pirma ar atjungus matuokle kas pasikeicia ar ne?

Šį pranešimą redagavo mmedic: 2014 rugpjūčio 11 - 15:12

[glutaminas]

Sveiki kolegos uzturejau bedu su 2.0hdi pezo 407 100kw... gal kas patarsite ka daryti??? Situacija tokia kad vaziuojant ramiai ir labai ramiai greitejant ar tiesiog palaikant greiti jauciasi kartais lengvas trukciojimas kartais toks tampymas..grynai tampo masina banguojanti trauka ir t.t. kame beda gali buti? Jei mini stipriai gaza tai nesijaucia jokio tampymo bet jei ramiai vaziuoji jauciasi.. ir siaip pamazejus trauka vazinejant ramiu rezimu ir siek tiek padidejas dumingumas nuspaudus stipriai akseleratoriu... pagelbekit kame cia slieku ieskoti?