4210 replies to this topic

[nukas]

Sveiki.Paaiškinkit,prašau, 2.0- 2.2 HDI  100,103,125,150kw. ,-kaip ir norma , o Ford Mondeo su tokia pačia kuro sistema baisus blogis!?

[Laimonas]

Pas mondeo FORDINIS 2.0 tdci motoras absoliutus blogis, bet jis grynai fordo. Kur stovi 2.0 PSA variklis, kita kalba.

[nukas]

Pas mondeo FORDINIS 2.0 tdci motoras absoliutus blogis, bet jis grynai fordo. Kur stovi 2.0 PSA variklis, kita kalba.

Niekaip nesuprantu,tai as siam forume visa tai ir perskaiciau...O Volvo forume S40,V40  2.0 varikliai baisiai peikiami ,nes PSA.

[markGonzalez]

Kaip visad, vieni ant kitų 😁

[nukas]

Na gerai,kitaip paklausiu.Kokie PSA varikliai statomi ,pvz. Ford mondeo nuo 2007-2008m.

[Laimonas]

Niekaip nesuprantu,tai as siam forume visa tai ir perskaiciau...O Volvo forume S40,V40 2.0 varikliai baisiai peikiami ,nes PSA.

Pirma karta sitoki brieda girdziu!!! As pats volvo daug ciupineju ir forumai isskaityti... bedos pas ju tik su DPF ir egr kai del regeneraciju pradeda kilt tepalo lygis arba del senatves vakumines slangeles prakiura. Viskas daugiau bedu nera.

Jei kalbam apie MK4, tai ten 2.0tdci ir ten psa motoras.

The 2.0 TDCi is available in four power versions: 85kW (116K) , 96kW (131K) , 103kW (140K) and 120kW (163K) . In the previous generation of the Mondea MK3, Ford had a 2.0 TDCi engine of its own production, with the wiring being chained. In this generation, it is already an engine developed in cooperation with PSA Peugeot Citroen and the timing belt is driven by the timing belt. Its quality has also improved and the engine no longer has such problems with injectors and injection pumps.

[sekas]

ar tinka hdi 2.0 80kw purkštukai į 66 kw variklį?

[EvX]

ar tinka hdi 2.0 80kw purkštukai į 66 kw variklį?

Siemens (dažniausiai 66kw) ir Bosch sistemos nesuderinamos tarpusavyje

[sekas]

tai jeigu kuro siurblys bosch tai ir purkštukai bus bosch?

[tadas1991]

tai jeigu kuro siurblys bosch tai ir purkštukai bus bosch?

Bosch sistemos 66kw ir 80kw purkstukai suderinami arba gal ir netgi tokie patys. Drasiai, tiks.

Siemens (dažniausiai 66kw) ir Bosch sistemos nesuderinamos tarpusavyje

Sakyciau gal net ir ne dazniausiai. Pradzioj tai isvis buvo tik Bosch. Siemens atsirado tik kokiais ~2002 metais ir net ne i visus modelius ir ejo. Daugiausiai 307 ir kablukuose. Esu dar mates kelis 406, viena 206, viena Xsara su Siemens.

[sekas]

ir ar verta keist į šrotinius purkštukus už 30€ , jei pas mane karkia motoras ir juoda dūmą meta. purkštukų patikra padaryta, visi leakina, pas du grįžtamas paduoda šiek tiek daugiau kuro.

Edited by sekas, 2020 June 04 - 14:43.

[Laimonas]

30€ tai yra kuklus pietus bare(ne restorane) tau ir davo damai manau supratote ka norejau pasakyt.

[sekas]

supratau, ačiū

[tadas1991]

Tuos šrotinius reikia patikrint irgi, prieš dedant, nes dažnai galima jau nusipirkti tokius pat blogus arba dar blogesnius, nei buvo. Šitų senų purkštukų šrotuose rasti gerų vis sunkesnė užduotis. Dažniausiai tie geri arba bent geresni (kur užsikuria ir važiuoja gerai, bet šiaip nėra geras) jau būna kažkada ne per seniausiai remontuoti, ir todėl vis dar geri.

O purkštukus tikrinot normaliai ant stendo ar tik kolbelėmis grįžtamo kuro kiekį? Nes tai ne visada rodiklis, kad purkštukas blogas ar geras.

[sekas]

purkštukai visi tikrinti ant stendo, o tuos kur galvoju pirkti tai ne iš šroto, o iš žmogaus kuris ardo mašiną

[sillyme]

kartais iš pirmo karto nesikuria variklis, antrą kart sukant viskas normaliai. meta klaidą pressence of water in diesel filter. pakeičiau filtrą nepadėjo, kur randasi daviklis? ar eina ir ar galima išjungt tą daviklį su pp2000

[tadas1991]

Koks tiksliau variklis? Nes skamba įdomiai dvilitriam 407 vandens filtre daviklis, neteko tokio matyti, o mačiau ir krapščiau jų bent kokį 100.

Nebent gal paskutinių metų su 110/120kw RHE/RHH varikliu?

 

Bet kuriuo atveju, ne dėl to pranešimo ir klaidos, kad vanduo filtre, jum nesikuria.

Jei iš pirmo karto užsikuria ir iškart gęsta, o iš antro jau dirba gražiai, tai ieškokit kokio mini nesandarumo pradžioj, būna patenka oro burbulas nedidelis. Kelis kartus man taip buvo po variklio keitimo, kažkaip padėjo kuro filtro pakeitimas pakartoninis abiem atvejais, matyt filtradėžės kažkuri gumelė nepriglusdavo gerai.

Jei iš pirmo karto net nekabina, arba kabina, bet normaliai nesikuria net ir ilgai sukant, o iš antro karto jau be problemų, tai bėda kažkur kitur.

[glok]

sveiki forumieciai, iskilo problema su pezo 807 2l 100kw variklis 2009m. Variklis kuriasi ir gesta paspaudus gazo pedala uzsikuria apsukas kelia, bet atleidus  gaza gesta.Maziau 1000 apsuku nedirba. Pakeistas auksto slegio siurblys, purkstukai, slegio daviklis ir t.t. Pajungus kompa klaidu nera. Slegi kuro siurblys kelia normos ribose. Pakeitem velenelius, grandine. Gal kokiu minciu turit. 

[gau173]

geras tas siemensinis 2.0 variklis. Viskas ten gerai, tik neramąstytas kuro padavimas. Siurblys pumpuoja pats iš bako, o jei yra nors mažiausias nesandarumas prisiurbia ir oro su vandeniu. Šaltuoju  metų laiku tas itin aktualu , nes reikia ilgiau sukti variklį...t.y. sodinti akumą. Išbandyta,- jei akumai starteriui ir varikliui skirtingi,(buvo eksperimentas pas 4 auto) iki -15 jokių variklio detonacijų nėra. Sukant  ilgai krenta įtampa, o siemensas nori 12 v. min. To nėra kol neužsikuria generas.Gali keisti purkštukus, variklį, ratus...ką nori. Užvesk motorą su anodiją, tikrai pajusi skirtumą. Tai pas siemensus.Tokį turiu.

[Laimonas]

sveiki forumieciai, iskilo problema su pezo 807 2l 100kw variklis 2009m. Variklis kuriasi ir gesta paspaudus gazo pedala uzsikuria apsukas kelia, bet atleidus  gaza gesta.Maziau 1000 apsuku nedirba. Pakeistas auksto slegio siurblys, purkstukai, slegio daviklis ir t.t. Pajungus kompa klaidu nera. Slegi kuro siurblys kelia normos ribose. Pakeitem velenelius, grandine. Gal kokiu minciu turit. 

 

Kad klaidu nemeta jokiu, labai jau keista, ar nebus "PIGEEEU" darytas kos FAP programavimas ar panasiai... 

 

Siulau pasiskambinti https://autofrance.lt/kaunas/Tadui, jis Jusu zemietis is Kauno, 100% suras beda.