Posted 2008 November 04 - 17:31
Zvakes nesunku paciam patikrinti,issuki ir +12,paraudonuoja visas galas,jei tik galiukas tai jau blogaJei taip sakote, tada rytoj vaziuosiu patikrinti 407 zvakes, o kaip tada paaiskinti fakta su 307, rytais labai sunkei kurdavosi, patikrinus rado neveikiancias 2 zvakes, lauko temperatura pliusine buvo
Edited by Ramus, 2008 November 04 - 17:32.
Klaidu nuskaitymas ne diagnostika,klaidu trynimas ne remontas
Svečias_zilvinas36_*
Posted 2008 November 04 - 20:25
lempa dedi laida is pliuso o lempute prie kiekvienos zvakes dedi ir matai jai dega geraJei taip sakote, tada rytoj vaziuosiu patikrinti 407 zvakes, o kaip tada paaiskinti fakta su 307, rytais labai sunkei kurdavosi, patikrinus rado neveikiancias 2 zvakes, lauko temperatura pliusine buvo
Svečias_zilvinas36_*
Posted 2008 November 04 - 20:33
randasi po kapotu kur saugiklei prisukta tokia dezute ,o jai paprasciau ryte kol nekurta masina paimi kontroline lempute laida prie minuso o lempute prie pirmos zvakes jai pasukus rakteli ant pakaitinimo lempa dega tai viskas gerai,bet turi tai padaryt per 10s arba girdisi kai rele suklaksi,as siaulietis pas mane irgi 307 66kw gali atvaryti paziuresiu tel 868374062Ne dar neziurejau, o kur ji yra? Kiek turi voltu ateit i pakaitinimo zvakes? Ar yra pakaitinimo reles saugiklis ir kur jis?
rele pakaitinimo ziurejai veikiaNu pas mane irgi labai sunkei suka starteris. Galvojau akumas silpnas pabaiginis, nupirkau nauja galinga, o nesuka normaliai tas pats.
Nu va vakar -2C ir nebeuzkuriauVarau sende pirkt filtru ir zvakiu (pradziai) jei tas nepades tada jau i servisa teks varyt
Aciu![;]](https://peugeot-klubas.lt/public/style_emoticons/default/mirkt.gif)
Posted 2008 November 04 - 21:15
kaip supratau i lempute paduodi +12v ir su kitu laidu - pridedi prie kiekvienos zvakeslempa dedi laida is pliuso o lempute prie kiekvienos zvakes dedi ir matai jai dega gera
Posted 2008 November 04 - 21:58
Patikimiausias budas zvakes issuktas tikrinti,taip kaip buna kad nevisa galvute zvakes kaista ;)O zvakes geriausios tik originalios(bosch,champion)ilgiau tarnauja del vidinio termisterio(neperdega)kaip supratau i lempute paduodi +12v ir su kitu laidu - pridedi prie kiekvienos zvakes
Edited by Ramus, 2008 November 04 - 22:01.
Klaidu nuskaitymas ne diagnostika,klaidu trynimas ne remontas
Svečias_Dzonas3_*
Posted 2008 November 04 - 23:38
gal del kitu dalyku kada pasuksiu mano nr. 867445949.
Galiu pasakyti kad kai kuriau peza:
1. buvo +2C;
2. Zvakiu pakaitinimo kontroline lempute uzgeso o zvakes kaitinamos toliau kol uzgesta paneleje ABS ir AIRbag lemputes po to kuriau - uzsikure 
. Niekada as tiek Ju nekaitindavau 
3. Uzkurus pakaitinimo zvakes dar kaitinamos kokias 5 minutes 
Na del zvakiu ir reles as ramus, bet filtru taip ir nenusipirkau :mad: pasirodo skirtingi eina ir oro ir kuro pasiule po 2 variantus, bet jau pasiziurejau ir rytoj eksperimentuosiu, nes abu filtrai baisumo 
tokiu per savo 15 metu staza dar nemaciau.
Edited by Dzonas3, 2008 November 04 - 23:39.
Posted 2008 November 05 - 06:36
Ok pabandysim siandien jei priejimas geras bus prie zvakiuPatikimiausias budas zvakes issuktas tikrinti,taip kaip buna kad nevisa galvute zvakes kaista ;)O zvakes geriausios tik originalios(bosch,champion)ilgiau tarnauja del vidinio termisterio(neperdega)
Posted 2008 November 05 - 09:10
kai su kriausia papumpavau tai gerai uzsivede, teks ieskoti nesandarumu
Svečias_zilvinas36_*
Posted 2008 November 05 - 09:11
tai kuriasi dabarZvakes ir rele jau pasitikrinau (pasirodo nesuklydau) nes dabar tik perskaiciau aprasyta buda. Aciu uz pagalba
Galiu pasakyti kad kai kuriau peza:
1. buvo +2C;
2. Zvakiu pakaitinimo kontroline lempute uzgeso o zvakes kaitinamos toliau kol uzgesta paneleje ABS ir AIRbag lemputes po to kuriau - uzsikure
3. Uzkurus pakaitinimo zvakes dar kaitinamos kokias 5 minutes
Na del zvakiu ir reles as ramus, bet filtru taip ir nenusipirkau :mad: pasirodo skirtingi eina ir oro ir kuro pasiule po 2 variantus, bet jau pasiziurejau ir rytoj eksperimentuosiu, nes abu filtrai baisumo
Posted 2008 November 05 - 17:35
2.0hdi 100kw priejimas nekoks, gal 407 siek tiek ir daugiau vietos uz variklio bet manau vistiek nepatogu. Nieko keista kad zvakiu keitimas 200lt ne dilerio servise kainuoja.Ok pabandysim siandien jei priejimas geras bus prie zvakiu
Svečias_zilvinas36_*
Posted 2008 November 05 - 20:31
pakeisciau uz 100lt2.0hdi 100kw priejimas nekoks, gal 407 siek tiek ir daugiau vietos uz variklio bet manau vistiek nepatogu. Nieko keista kad zvakiu keitimas 200lt ne dilerio servise kainuoja.
Posted 2008 November 05 - 23:18
mano svogeriui tas pats buvo. pirko akumuliatoriu net nauja. problema starteryje buvona pas mane panasi beda buvo ir ...... teko startery keisti
... kazkaip jis esant salciams silpniau sukdavo ... ko pasakoje nesusidarydavo reikiamas slegis cilindruose ir tekdavo pazulinti jy ~10 abarotu kad uzsivestu
Posted 2008 November 05 - 23:22
Nezinau apie koki traktoriu cia sneki, bet bent siuolaikiniuose jos visuose yra. Net Belarus'e zinau kuriame yradeja dyzelis uzsidega auksto slegio pagalba,traktoriui nera pakaitinimo zvakes ne vienos bet uzsikuria,pas mane visos pakaitinimo buvo gatavos iki minus 10 uzkurdavau
Posted 2008 November 06 - 20:09
pabadyk sena dyzeli uzkurti ( kad ir vasaros laiku) be ZVAKIU (pakaitinimo) ;)Pamirsai dyzeliniu varikliu veikimo principus
Cituoju:
In the diesel engine, air is compressed with a compression ratio typically between 15 and 22 raising the air temperature to 1000 degrees fahrenheit. This temperature of the air in the combustion chamber will ignite the atomized fuel–air mixture. The injected fuel spray vaporizes , ignites and burns.
Saltinis, VERTA PASISKAITYTI
;) 
Posted 2008 November 06 - 20:18
Svečias_Dzonas3_*
Posted 2008 November 06 - 23:06
Gal dar kas pasakys kur yra salono filtras nes trumpai apzvelgus as kozko jo neradau, gal jis is salono keiciasi?
Posted 2008 November 07 - 01:06
Su tuo benzinu tai ciudu esam pridare. Gal puslitri supylem tiesiai i turbina bekuriant (per valanda bandymo). Ant galo teko visa tepala keistpabadyk sena dyzeli uzkurti ( kad ir vasaros laiku) be ZVAKIU (pakaitinimo) ;)Pamirsai dyzeliniu varikliu veikimo principus
Cituoju:
In the diesel engine, air is compressed with a compression ratio typically between 15 and 22 raising the air temperature to 1000 degrees fahrenheit. This temperature of the air in the combustion chamber will ignite the atomized fuel–air mixture. The injected fuel spray vaporizes , ignites and burns.
Saltinis, VERTA PASISKAITYTI
antra-pabandyk duzeliui(kad ir HDI) vietoj dyzelio ilasinti(kokius 5mililitrus) i isiurbima benzino("tipo" garu benzino).kursis is puse pasukimo-tik neissigask garsu,ir jei padauginsi-tai gali baigtis liudniau.
del benzino-jei labai noresi-galime pademostruoti kaip masina UZSIKURIA (benzininas-mitsubichi) be babinos,aukstos itampos laidu(tiesa tik siltas,nes neturi pakaitinimo zvakiu) ;)
viskas "sueina" i kompresija! jei kam tema pasirodys idomi-galesime pratesti.
O siaip tai per kamina viska isvaro. Cia su traktoriumi bandymai buvo atlikti po variklio remonto, nes kurtis nenorejo 
Posted 2008 November 07 - 08:30
Auksto spaudimo siurblys-remontui arba keitimas.Daug nepavazinesi max pora sav.Patarciau jau pradeti tvarkyti kol purkstuku nepaseke drozles.Dyzeliu turetojams patarciau pilti dvitakti tepala i kura(net jei pilame is degalines)Pasikeiciau filtrus. Kol uzkuriau gerai pasukau, kol ora is sistemos isvare. Daviau padirbti kokias 10 min. Siltas variklis uzsikure normaliai, o salto uzkurt dar neteko, nes truputi islekes buvau. Rytoj bandysiu apie rezultatus pranesti.
Tarp kitko kuro filtre radau metalo drozliu ar panasiai kaip grafitinis tepalas su metalo pudra, o cia gal jau litus taupyt ant kokio siurblio reikia
Gal dar kas pasakys kur yra salono filtras nes trumpai apzvelgus as kozko jo neradau, gal jis is salono keiciasi?
Klaidu nuskaitymas ne diagnostika,klaidu trynimas ne remontas
Svečias_zilvinas36_*
Posted 2008 November 07 - 19:02
salono filtras keleivio pusej po garso izoliacija pamatysi tuos veilokus nuemus po kapotu tokia rankenelepamatysi trauki lauk ir bus viduj kaina nera dideletikslei nepamenu nuo 25 iki 45lt jai ka tel turi mano parodisiu kaip nuimtiPasikeiciau filtrus. Kol uzkuriau gerai pasukau, kol ora is sistemos isvare. Daviau padirbti kokias 10 min. Siltas variklis uzsikure normaliai, o salto uzkurt dar neteko, nes truputi islekes buvau. Rytoj bandysiu apie rezultatus pranesti.
Tarp kitko kuro filtre radau metalo drozliu ar panasiai kaip grafitinis tepalas su metalo pudra, o cia gal jau litus taupyt ant kokio siurblio reikia
Gal dar kas pasakys kur yra salono filtras nes trumpai apzvelgus as kozko jo neradau, gal jis is salono keiciasi?
Svečias_Dzonas3_*
Posted 2008 November 07 - 21:17
Edited by Dzonas3, 2008 November 07 - 21:18.
0 members, 8 guests, 0 anonymous users
