ten tai sprendimu... Betkokiu atveju, jokios stotys neissireguliuos. Nusimus tik laikas ir sedyniu/langu atmintis. Nuemus akumo +, isitikinkite su testeriu ar ant knybtu nera 12V. Cia rxh, gali but visokiu fintu ;)
Apie Peugeot 508
Sukūrė Francis, 2011 Kov 27 15:45
Temoje atsakymų: 3535
#2801
Laimonas
-
- Senbuviai
- Pranešimai: 6.130
- Vieta:Klaipėda/Gargždai
- Automobilis:Peugeot 5008 GT-Line Plus
Parašyta 2019 liepos 25 - 08:57
Slayer, matomai nauju vokieciu nemates ten tai sprendimu... Betkokiu atveju, jokios stotys neissireguliuos. Nusimus tik laikas ir sedyniu/langu atmintis. Nuemus akumo +, isitikinkite su testeriu ar ant knybtu nera 12V. Cia rxh, gali but visokiu fintu ;)
ten tai sprendimu... Betkokiu atveju, jokios stotys neissireguliuos. Nusimus tik laikas ir sedyniu/langu atmintis. Nuemus akumo +, isitikinkite su testeriu ar ant knybtu nera 12V. Cia rxh, gali but visokiu fintu ;)
Peugeot, Citroen, DS, Renault, Dacia - diagnostika. FAP, EGR programavimas, chiptuning. 8sesi70penki7638
#2802
Slayer
-
- Nuolatiniai dalyviai
- Pranešimai: 18
- Vieta:Vilnius
- Automobilis:Peugeot 508 RXH 133kW
Parašyta 2019 liepos 25 - 10:09
"Gali būt visokių fintų" labai "ramina". Turiu tokį Magneti Marelli battery tester, visus akumus pasisekė patikrint neatjungus, nu šito niekaip, meta test fault, nu bet ką norėt kad net talpos negali pažiūrėt nenuėmęs tų saugiklių. Pabandysiu nuėmęs klemą.
#2803
stasietis
-
- Senbuviai
- Pranešimai: 784
- Vieta:Klaipeda
- Automobilis:P308 2.0 hdi 15'; P508 2.0 hdi 11'
Parašyta 2019 liepos 25 - 10:10
Laimonai, kiek teko susidurti su 133kw varikliu? Kaip jis? Kuom rxh pranasesnis uz paprasta 508.
Rxh aki man labiau traukia. Su mielu noru iskeisciau saviske.
Rxh aki man labiau traukia. Su mielu noru iskeisciau saviske.
#2804
Laimonas
-
- Senbuviai
- Pranešimai: 6.130
- Vieta:Klaipėda/Gargždai
- Automobilis:Peugeot 5008 GT-Line Plus
Parašyta 2019 liepos 25 - 13:11
Rxh shudinesnis ne geresnis. Mevykes reikalas, nebent tai paprastas ne hibridas. 133kw yra blogiau uz 120ke tik del to kad ten adblue.
Peugeot, Citroen, DS, Renault, Dacia - diagnostika. FAP, EGR programavimas, chiptuning. 8sesi70penki7638
#2805
diawollo
-
- Senbuviai
- Pranešimai: 1.928
- Vieta:Panevėžys
- Automobilis:Volvo S60 D5 120kW
Parašyta 2019 liepos 25 - 13:46
Pilkas plastikas ant mašinos šonų, kuri nuo asfalto gali lygiai tiek pat nuvažiuot kiek eilinis sedanas/universalas nelabai solidu. O tas plastikas po 5 metų išbluks taip baisiai, kad norėsi nafik nulupt. Tas elektrinis birzgalas ale fake AWD ne tai, kad padeda, bet dar labiau reikalus gadina. Suteikia tokį kaip ir pasitikėjimo jausmą. Čia ale AWD. Jau kai bandai kokią balą šturmuot maurotam keliuky link sodybos pamiškėj ir pusiaukelėj pamatai, kad labai slabnas tas moturiukas ant galinių ratų ir turi vidury balos atsidaryt duris ir brist lauk pagalbos ieškot.
Gal kažkiek ant sniego ten "mačyja" tas 25kw ar kiek ten motoriukas. Plius jis negali veikt ilgai. Nes pasibaigia elektra iš baterijos.
Peugeot 406:
3x3 point rear seat belts, ABS, Air conditioning, Alarm, Alloy wheels, Audio remote, Body coloured bumpers, CD, CD Multichanger, Climate control, Cloth seat trim, Cruise control, Driver`s airbag, Electric driver`s seat, Electric mirrors, Electric passenger`s seat, Electric sunroof, Folding rear seats, Front electric windows, Front fog lights, Headlight washers, Heated mirrors, Heated seats, Height adjustable drivers seat, Leather seat trim, Metallic Paint, Partial leather seat trim, PAS, Passenger`s airbag, Rear electric windows, Remote locking, Roof rails, Sat Nav, Service indicator, Side airbags, Steel wheels, Steering wheel rake adjustment, Steering wheel reach adjustment, Traction control, SPARCO, NOS, BREMBO, TOYO, MAXIMA, GARIŪNAI
#2806
stasietis
-
- Senbuviai
- Pranešimai: 784
- Vieta:Klaipeda
- Automobilis:P308 2.0 hdi 15'; P508 2.0 hdi 11'
Parašyta 2019 liepos 25 - 14:45
Hybrida su robotine deze tai perzegnoju. Mastyciau apie faceliftini 133kw rxh.
#2807
Slayer
-
- Nuolatiniai dalyviai
- Pranešimai: 18
- Vieta:Vilnius
- Automobilis:Peugeot 508 RXH 133kW
Parašyta 2019 liepos 26 - 15:03
Atjungiau šiandien akumą. Uždėjau kraut, uźsikrovė pilnai per kokį 20 min. kas iškart sukėlė įtarimą. Iškart prijungiau baterry tester'į. Parodė 13.01V, rated: 760EN, measured: 369EN, state of health 48%, state of charge 100%. Bad & replace. Po kokių 5 min, pakartoti testi išvis nepavyko, kažkas suklaksi, sučirškia nuo akumo, išmeta test fault. Akumui Pezda???
#2808
S.Vilius
-
- Senbuviai
- Pranešimai: 2.048
- Vieta:Lietuva
- Automobilis:EX P407sw
Parašyta 2019 liepos 26 - 17:56
Paprasto testerio neturi ?
#2809
Slayer
-
- Nuolatiniai dalyviai
- Pranešimai: 18
- Vieta:Vilnius
- Automobilis:Peugeot 508 RXH 133kW
Parašyta 2019 liepos 26 - 18:02
Paprasto testerio neturi ?
Turiu. Ką su juo pamatysi? Įtampą. Ką dar???
#2810
S.Vilius
-
- Senbuviai
- Pranešimai: 2.048
- Vieta:Lietuva
- Automobilis:EX P407sw
#2811
HeLLmiX
-
- Senbuviai
- Pranešimai: 205
- Vieta:Klaipėda-Mažeikiai
- Automobilis:Peugeot 407SW 2009 1.6 hdi 80 kW / Citroen C5 2008 2.2 125 kW HDI
Parašyta 2019 liepos 26 - 22:05
Su paprastu testeriu nepamatuosi. Itampa gali buti gera, o talpa sumazejusi. Atiduodama srove sumazejusi. Ka ir parode akumuliatori Testeris anksciau pateiktam komentare. Is 760 startinės sroves like 369A. Kas benzinui butu dar normaliai. Ir dyzeliui normaliai vasara. O del nukritusios talpos per kelis uzvedimus issiurbia sita akuma.
#2812
S.Vilius
-
- Senbuviai
- Pranešimai: 2.048
- Vieta:Lietuva
- Automobilis:EX P407sw
Parašyta 2019 liepos 27 - 08:08
Nesu as elektriks, bet man aiskino kazkaip jeigu itampa zemiau 12 vsio ragiuks akumui, nes negali tiek nukrist.
#2813
Corde
-
- Senbuviai
- Pranešimai: 194
- Vieta:Kaunas
- Automobilis:2 x Peugeot 607
Parašyta 2019 liepos 27 - 08:26
Taip nepamatysi bukles, tik ikrovima. Gali uzvedimo metu matuoti itampa, tai bus nors kiek informatyviau, pamatysi iki kiek krenta. Bet vis tiek neparodys testeris kiek liko startines sroves
#2814
Francis
-
- Senbuviai
- Pranešimai: 6.393
Motion And Emotion
- Vieta:www.wilno.lt
- Automobilis:Peugeot 308SW GT Peugeot e2008 GT Pack
Parašyta 2019 liepos 27 - 08:48
O tai akumas kainuoja milijoną, kad cia cia tiek diskutuot ir p...s???
PEUGEOT e2008 GT Pack
Bez pežo, žyzn gavno.
#2815
Nelegals
-
- Senbuviai
- Pranešimai: 1.466
- Vieta:Panevėžys
- Automobilis:Peugeot 406 2.0 16v; Citroën C5X7 2,2HDi 125 kw
Parašyta 2019 liepos 27 - 09:19
O tai akumas kainuoja milijoną, kad cia cia tiek diskutuot ir p...s???
Būkim tolerantiški, kiekvienas turim savo problemų ir jos atrodo pačios svarbiausios. Jei nervai nelaiko galima visai nieko nerašyti.
Šį pranešimą redagavo Nelegals: 2019 liepos 27 - 09:20
#2816
S.Vilius
-
- Senbuviai
- Pranešimai: 2.048
- Vieta:Lietuva
- Automobilis:EX P407sw
Parašyta 2019 liepos 27 - 09:36
O tai koks skirtumas is tos startines sroves jei itampos nelaiko. Parvaziavai 12.6, ryte ateini 11 ir rukai
#2817
Corde
-
- Senbuviai
- Pranešimai: 194
- Vieta:Kaunas
- Automobilis:2 x Peugeot 607
Parašyta 2019 liepos 27 - 10:08
Skirtumas visas ir yra startineje sroveje. Kaip zinosi kad ne trumpina tau?O tai koks skirtumas is tos startines sroves jei itampos nelaiko. Parvaziavai 12.6, ryte ateini 11 ir rukai
Yra paciam taip buve, vakare viskas ok, ryte mires. Gerai kad nepuoliau kaitaliot akumu, o suieskojau per kur iskraudineja.. Su tuo paciu akumuliatorium iki siandien tebevaziuoju
Šį pranešimą redagavo Corde: 2019 liepos 27 - 10:08
#2818
Slayer
-
- Nuolatiniai dalyviai
- Pranešimai: 18
- Vieta:Vilnius
- Automobilis:Peugeot 508 RXH 133kW
Parašyta 2019 liepos 27 - 11:38
O tai akumas kainuoja milijoną, kad cia cia tiek diskutuot ir p...s???
Milijono ne. Bet jei paprastas toks kainuoja kokį 60 eur, tai AGM tinkantis start-stop sistemai VARTA E39 570 901 076 kainavo 118 eur. Pamenu dar ankščiau originalūs akumai, kaip pvz. subarike panasonikas ar mazdoje Hitachi išlaikydavo 10 metų, o dabar automobiliui 4 metai, o akumo nebėr, šūdą šiais laikais begamina, be to manui kad visokios ale start-stop sistemos žymiai greičiau suėda batarkę.
#2819
HeLLmiX
-
- Senbuviai
- Pranešimai: 205
- Vieta:Klaipėda-Mažeikiai
- Automobilis:Peugeot 407SW 2009 1.6 hdi 80 kW / Citroen C5 2008 2.2 125 kW HDI
Parašyta 2019 liepos 27 - 13:30
tai butent reikia ta itampa po apkrova matuoti jei remiames tik itampa. O seip dar reikalinga talpa ir atiduodama stove. Itampa gali buti nukritusi, bet akumas dar geras, tereikia ji pakraut. Zodziu nera taip parasta kaip atrodoO tai koks skirtumas is tos startines sroves jei itampos nelaiko. Parvaziavai 12.6, ryte ateini 11 ir rukai
viskas atrodo paprastai kai nezinai
#2820
Slayer
-
- Nuolatiniai dalyviai
- Pranešimai: 18
- Vieta:Vilnius
- Automobilis:Peugeot 508 RXH 133kW
Parašyta 2019 liepos 30 - 17:45
Nu va, pakeitus akumą start-stop sistema pradėjo veikti. Valio.
Vartotojų skaito šią temą: 8
narių: 0, svečių: 8, slaptų narių: 0
