Temoje atsakymų: 3532

[Francis]

na kai savo laiku pirkau 1999m Peugeot 306 tai nieko nerado istorijoje, nepanasu, kad butu taise tik pas dede vasia.

2012 m pirkau 2001m Xantia, dokumentuose servise buvo tik pas oficialu, pats pirkau Vokietijoje, deja LT oficialas nieko nerado istorijoje, neva per sena,tiek ilgai nesaugomi duomenys.

Tai kame šaknys?

Kodėl net garantinio meto serviso istorijos nera?

pp2000.ru/vin apsoliuciai jokios serviso istorijos nei esamos ridos apie mano P508, ar ex Zibintas ir Autovici nesiskaito kaip oficialus atstovai ;)

Šį pranešimą redagavo Francis: 2018 sausio 21 - 09:29

[mmedic]

As kai ieskojau skambinausi i peugeot atstovybes ( Vilniaus ar Kauno) ir telefonu pasakydavo man, nors pp2000 puslapyje jokiu irasu nebuvo. Tam pp2000 retenybe, kad rodytu aptarnavimus( tokios dauguma turbut ir grizta:) ) Jei tuo metu negaledavo,net perskambindavo patys uzsirase numeri ir pasakydavo. Tas buvo pries gerus metus. Aisku gali buti, kaip Laimonas sako- kad auto be irasu.

[Laimonas]

na kai savo laiku pirkau 1999m Peugeot 306 tai nieko nerado istorijoje, nepanasu, kad butu taise tik pas dede vasia.

2012 m pirkau 2001m Xantia, dokumentuose servise buvo tik pas oficialu, pats pirkau Vokietijoje, deja LT oficialas nieko nerado istorijoje, neva per sena,tiek ilgai nesaugomi duomenys.

Tai kame šaknys?

Kodėl net garantinio meto serviso istorijos nera?

pp2000.ru/vin apsoliuciai jokios serviso istorijos nei esamos ridos apie mano P508, ar ex Zibintas ir Autovici nesiskaito kaip oficialus atstovai ;)

Franci, vat paklausk tu ju paciu kodel neperduoda info masinoms is antru ranku. Paaiskins jie tau ir pasiaiskins ;) deja tavo 508 butent is antru ranku, taigi jiem pofig........ Ir tai yra DIDZIULIS TRUKUMAS, kai kazkas nores patikrinti pagal VIN, o sakys tavo knygeles suklastotos. Kitas reikalas jei turi visas saskaitas issaugojes.

Šį pranešimą redagavo Laimonas: 2018 sausio 21 - 09:42

[Francis]

Laimonai apie kokias antras rankas kalbi, tu kazka paistai pats tikrai ???

Nera man ko kalusti ir kazka aiskintis, mano P508 istorija zinoma nuo 2012 07 11 pagaminimo pradzios iki sios dienos, kas is manes pirks tas gales suzinoti Autovici. Jei dar penktose rankose ta masina atsidurs ir bus remontuojama Autovici ir toliau ta istorija matysis, manau ner tau apie tai ka ir pasakot.

 

As tau galiu kelis pavyzdzius pateikti, kaip is treciu ranku dar informacija galima suzinoti apie masina.

 

Xantia nieko neberado netgi tas pats oficilus servisas kuris visa laika taise Xantia, patvirtino kad jie zino sita masina, kad ju visi anstpaudai, bet istorija nebesaugoma tiek metu. Galima cia diskuoti iki begalybes,gal ir DE oficialus atstovas suchalturino serviso knygele, bet as sakau ka man pasake oficialus atstovas de.

 

Franci, vat paklausk tu ju paciu kodel neperduoda info masinoms is antru ranku. Paaiskins jie tau ir pasiaiskins ;) deja tavo 508 butent is antru ranku, taigi jiem pofig........ Ir tai yra DIDZIULIS TRUKUMAS, kai kazkas nores patikrinti pagal VIN, o sakys tavo knygeles suklastotos. Kitas reikalas jei turi visas saskaitas issaugojes.

Beje is Autovici nauju pirktu Peugeot automobiliu serviso duomenu irgi nera http://pp2000.ru/vin.

Šį pranešimą redagavo Francis: 2018 sausio 21 - 10:09

[Laimonas]

Franci, ko to tox skaudus nuo pat ryto???? Tu isiskaityk bent jau i tai ka as parasiau, o ne pradek isvedziojimus ;)

Tu pirkai ne is LT salono, o jau vazineta DE, kox skirtumas, kad bapkes atsegei zibintui. Jis jau pirktas ne naujas. Pirma registracija DE. Tai kartais buna ir pliusas (vieni masto, jog DE rinkai kitaip gamina).


Del pp2000.ru, ar bent zinai kas tas per daiktas? Tai paaiskinsiu, ten info yra visu PSA masinu IKI 2014 metu (nuo 2001 berods), cia vienas zmogus nukopines yra duombaze PSA, kuri nera ONLINE atnaujinama.

Jei kazko nesupranti ir nori kad apsviesciau paskambink papasakosiu

O kad saskaitas turi tai cia ir yra pagrindinis irodymas. Taipogi MES klubieciai zinom kad tavo masina yra TIKRA, bet kox ukrainietis ar ciachmakas bandantis kad ir pas dileri UA ar kur kitur prazonduot pagal VIN matys shnipshta, vat cia tai yra dziundzabratija LT...

Ir neisizeisk, bet cia manes apsviesti nereikia as kasdien ta darba dirbu ir zinau kas kaip su kuo

Šį pranešimą redagavo Laimonas: 2018 sausio 21 - 11:03

[Francis]

Ar tu pats isskaitei kur ka parasei ir aiskiai nuo pradiu isdestei ? As nepiktas, bet ne visada yra aiskumas  ir tiesa ka parasai

Vat kita savaite pasiskambinsiu draugams i RU ir UA ir paziuresim ka jie ispes pas oficialu apie mano P508 ;)

Šį pranešimą redagavo Francis: 2018 sausio 21 - 11:26

[Laimonas]

Butinai parasyk cia kaip jiem sekes

Bet grynai pagal VIN, o ne pagal "parasysim laiska lauksim atsakymo"

[Francis]

o ka tas keicia, jei reiks laukti kol jie pagal VIN gaus info ??? Pagal kokius kitus duomenis jie gali istraukti visa istorija ? )

Butinai parasyk cia kaip jiem sekes

Bet grynai pagal VIN, o ne pagal "parasysim laiska lauksim atsakymo"

Ir beje kodel mes nuejome iki RU ar UA, gi pradejom kalba apie Lietuva ir masinu istorijas, kurios pirktos is antru ranku is DE

Ukrainietis vargu ar pirks auto uz 8000€, o rusas is vis.

Šį pranešimą redagavo Francis: 2018 sausio 21 - 11:42

[Laimonas]

Pagal service boxa jie matyti turi viska tik suvede VIN koda o jei reikia rasinetis laiskais, tai nerimta ir daugelis nesivargins rasyti laiskus ar atsakymus.

O nuejom del to, jog klausi kodel pp2000.ru nera tavo masinos info

Yra visu masinu info kurios aptarnautos pas dilerius,ir kurie,nefalshyvina ir suveda visa info apie atliktus darbus i sistema bendra

[Francis]

Mes tikrai nugrybavome i pievas iki Ru ir UA. Ruskis ar ukrainietis noredamas pirkti mano auto gales issitraukti visa info is Auovici ir pofig tas pp2000.ru. ir juos mano saskaitos gali ir nebedominti. As pirkau savo P508 is oficialaus atstovo Peugeot Vokietijoje, ne is zmogaus ar firmos, jau pries pirkima is Zibinto gavau visa info apie masina, kas daryta,kas keista, ta pati patvirtino imone uzsiimanti automobiliu pirkimu Vokietijoje ir aplamai nesuprantu apie kokias atsegtas babkes Zibintui tu kalbi, info gavau nemokamai. Tik atvykus dar pagal garantija Zibintas pakeite uzvedimo moduli ir laisvu ranku moduli.

[Laimonas]

As maniau kad tu pirkai is LT peugeot centro issimoketinai kai masina jie parvare is DE bet kox skirtumas, man realiai pofig, kad ir is menulio tas tavo peugeot ;) svarbu masina gera o ir komplektacija neeiline, tai manau parsiduos be vargu

[Francis]

bus laikas ir bus matyt kaip jinai parsiduos be vargu;)

[Laimonas]

Jei isore netures subraizymu ar defektu, blizges kaip katino pautai ir salonas bus po cheminio - iseis greitai. TIKRAI. O kitu atveju, tex laukti zmogaus perkancio technini stovi. Deja, kad ir kaip bebutu gaila, dazniausiai myli akim zmones.

[Francis]

neimanoma po 6m turėt masina be menkiausio ibrezimo ar akmenuku apdauzyto kapoto.
Geriau ismainysiu i nauja salone prarasdamas kad ir 1000€ nei gaist laika su kosmonautais kurie kabinesis del kiekvieno sudelio.

Lietuvis toks jau fruktas, sunku itikt.

[tomas7926]

Galima įtikt ir lietuviui jei jis žino ko nori,jei žmogus keletą metų svajoja apie 508 nemanau,kad kabinėsis jog kilimėlį siurbei užvakar o ne vakar,ar dar dėl kokio taško ant kapoto.Aišku tokių žmonių Lt ne minios,nes vokiečių kultas marijos žemėj nemirtingas.Turint gerą pežą dar nėra tokia tragedija jį parduot,įsivaizduok kaip vargsta kokie alfų fanai ar amerikonų,norėdami parduot savo mašiną ir atsinaujint

[Laimonas]

Lietuvis iprates turguj matyt 15 metu senumo grabeli tviskanti su taukais varvanciais paneliais(suprask skaialuxo tiek kad pasleptu rauksles net) ir visais perdazytais sonais - bet be ibrezimo. Na visgi tokia geriau kaimynui parodyti..........

O dar jei is vokieciu vakar nuo tralo - slampa klynai.

Šį pranešimą redagavo Laimonas: 2018 sausio 21 - 21:28

[Francis]

uzskaitau Laimono posta:)))

[PhanT]

Lietuvis iprates turguj matyt 15 metu senumo grabeli tviskanti su taukais varvanciais paneliais(suprask skaialuxo tiek kad pasleptu rauksles net) ir visais perdazytais sonais - bet be ibrezimo. Na visgi tokia geriau kaimynui parodyti..........

O dar jei is vokieciu vakar nuo tralo - slampa klynai.

Dar varikli butina nuplauti ir dar taip, kad apacioj viskas apsikta butu (nu bet kas ten ziures). Dar visos perekupines kiek ziurejom, tai "kondicionieriu reik papildyti", tai cia geras atmazas, kad nekeist radiko uz 100-200eu ar kokios AC pompes. Jei labai lochas klientas, tai galima uzvest ir birbint pries jam atvaziuojant (cia vienas Pnvz taip ir padare), 607'to varem ziureti...Taip pat, pasisnekejus su perekupu, tai visos kreivom rurom is fabriko jau isejusios (nes visos tokios kiek jis turejo), ph kad rodai i nykscio didzio tarpus vienoj pusej, kur kitoj net degtuktas netelpa...Cia visa knyga parasyti galima butu

 

p.s. snekant i tema, vakar turejau proga prisesti rimciau su diagbox'u. 7.02 (atnaujintas nepasileidzia), tai tenkinausi tokia versija. Siaip smagu, viska is esmes radau, FAP'o % uzkimstuma, kada paskutine regeneracija buta, purkstuku korekcijas (ant silto ale idealios), oro srauto visus parametrus and so on. Vienintele ridos reiksme kur radau, tai kazkas apie dpf'o kilometraza, kuris irasytas toks pat, koks ant dashboard'o (nezinau ar cia kazka irodo). Siaip daug kas programuojasi. Ta proga atjungiau veidrodeliu foldinga, kad nesilankstytu man cia ziema. Kiek maciau ir active damper (laimingaja pagalve) irgi galima isjungti (ale is konfiguracijos). Nezinau ar taip jos veikimas is tikruju yra sustabdomas ar ne. Nusiskaiciau parktroniku error'us, tai rodo abu isorinius, speju reiks vietom pakaitlioti. Kazkokia viena BXXXX konfiguracijos klaida, kuri nelb ka pasako ir nelabai duoda ja istrint. Radau viska isskyrus dezes related dalykus, na kaip nuresetint po tepalu keitimo (bent ant volvo su sitom dezem tikrai zinau, kad galima), ar kaip adaptacija per nauja paleisti. Tai cia pasizaidimam kitam kartui

[tadas1991]

Dar varikli butina nuplauti ir dar taip, kad apacioj viskas apsikta butu (nu bet kas ten ziures). Dar visos perekupines kiek ziurejom, tai "kondicionieriu reik papildyti", tai cia geras atmazas, kad nekeist radiko uz 100-200eu ar kokios AC pompes. Jei labai lochas klientas, tai galima uzvest ir birbint pries jam atvaziuojant (cia vienas Pnvz taip ir padare), 607'to varem ziureti...Taip pat, pasisnekejus su perekupu, tai visos kreivom rurom is fabriko jau isejusios (nes visos tokios kiek jis turejo), ph kad rodai i nykscio didzio tarpus vienoj pusej, kur kitoj net degtuktas netelpa...Cia visa knyga parasyti galima butu

 

p.s. snekant i tema, vakar turejau proga prisesti rimciau su diagbox'u. 7.02 (atnaujintas nepasileidzia), tai tenkinausi tokia versija. Siaip smagu, viska is esmes radau, FAP'o % uzkimstuma, kada paskutine regeneracija buta, purkstuku korekcijas (ant silto ale idealios), oro srauto visus parametrus and so on. Vienintele ridos reiksme kur radau, tai kazkas apie dpf'o kilometraza, kuris irasytas toks pat, koks ant dashboard'o (nezinau ar cia kazka irodo). Siaip daug kas programuojasi. Ta proga atjungiau veidrodeliu foldinga, kad nesilankstytu man cia ziema. Kiek maciau ir active damper (laimingaja pagalve) irgi galima isjungti (ale is konfiguracijos). Nezinau ar taip jos veikimas is tikruju yra sustabdomas ar ne. Nusiskaiciau parktroniku error'us, tai rodo abu isorinius, speju reiks vietom pakaitlioti. Kazkokia viena BXXXX konfiguracijos klaida, kuri nelb ka pasako ir nelabai duoda ja istrint. Radau viska isskyrus dezes related dalykus, na kaip nuresetint po tepalu keitimo (bent ant volvo su sitom dezem tikrai zinau, kad galima), ar kaip adaptacija per nauja paleisti. Tai cia pasizaidimam kitam kartui

Ridos ieškok BSI prie maintenance, yra tepalo keitimų kiekis. Paskui variklio kompe History. Paskui dar nepamenu ar BSIne, ar variklio kompe būna rodo, kiek laiko variklis yra dirbęs (motovalandos), tai irgi plius minus galima pasiskaičiuoti. Visa tai galima nulaužti, bet dažniausiai nesivarginama.

Active damping turėtų būti AMVAR, o ne variklio pagalvė.

Šį pranešimą redagavo tadas1991: 2018 sausio 22 - 12:50

[PhanT]

Ridos ieškok BSI prie maintenance, yra tepalo keitimų kiekis. Paskui variklio kompe History. Paskui dar nepamenu ar BSIne, ar variklio kompe būna rodo, kiek laiko variklis yra dirbęs (motovalandos), tai irgi plius minus galima pasiskaičiuoti. Visa tai galima nulaužti, bet dažniausiai nesivarginama.

Active damping turėtų būti AMVAR, o ne variklio pagalvė.

Aciux. Tai, kad amvar'as turetu buti reguliuojama pakaba...? Nera pas mane tokios. O uzdefaultina buvo ant to, kad ijungta/present.