Taigi pas 406 buvo ir 55 kw TD , su mazesne turba ir be intercoolerio. Kazkokia nesamone, jau geriau tada paprastas 1.9 D turintis 51 kw butu buves statomas.
Nors rados donora uzmest kita turba ir intercooleri geras pusdienis darbo. Ir tada is 55 turi 66, va ir visi 11 kw.
P406 interkuleris
Sukūrė
Svečias_Voice_*
, 2007 Grd 22 15:58
Temoje atsakymų: 41
#41
MKS999
-
- Senbuviai
- Pranešimai: 975
- Vieta:Kaunas
- Automobilis:peugeot 605 2.0T
Parašyta 2011 lapkričio 20 - 11:44
806 ir 206 DALIMIS
Ne viskas auksas, kas auksu žiba, bet kas smirda šūdu, tikrai yra šūdas!
Ne viskas auksas, kas auksu žiba, bet kas smirda šūdu, tikrai yra šūdas!
#42
Edzga
-
- Forumo naujokai
- Pranešimai: 19
- Automobilis:pezo 406
Parašyta 2011 lapkričio 20 - 13:58
Kad pas tave tas intercoleris yra tai tu neabejok,pas mane 406 1.9td ir jis yra,o pamatyti ar jis yra labai paprasta,atsidarai kapota ir virs variklio PRIESAIS TAVE turi matytis stora,plastikine slanga kuri jungiasi su kolektoriumi, va toki vaizda turi tu pamatyti: http://www.google.lt...:13&tx=81&ty=87
ten ta slanga (stora,lenkta) jungia intercoleri su kolektorium. Irs kas cia neaisku?
O del tu VW 1.6td+ic 59kw, be ic 51kw ir 1.9td 55kw,skiriasi tuo,kad pas 1.6 stovi ic ir siurblio viena detale skiriasi nuo 1.9 ir pas 1.6 59kw trauka del to yra geresne,pats bandziau ir zinau ;D
ten ta slanga (stora,lenkta) jungia intercoleri su kolektorium. Irs kas cia neaisku?
O del tu VW 1.6td+ic 59kw, be ic 51kw ir 1.9td 55kw,skiriasi tuo,kad pas 1.6 stovi ic ir siurblio viena detale skiriasi nuo 1.9 ir pas 1.6 59kw trauka del to yra geresne,pats bandziau ir zinau ;D
Vartotojų skaito šią temą: 0
narių: 0, svečių: 0, slaptų narių: 0
