Temoje atsakymų: 293

[ernissss]

Daugiausia aišku, kad jaunimas bitutes naudoja, bet naudoju ir aš, pvz. į oro uostą nulėkt arba iš jo parlėkt.

[Francis]

Vilnius -Poznane. 800km. Greitis nuo 105kmH iki 160kmH.  vidurkis 6.9L/100km. Ekipažas 4 nariai+ 3 lagaminai po 20kg. Visą kelią lengvas lietus. Vienu žodžiu prie 100km/h sąnaudos 5-5.5L/100km. Prie 120km/h sąnaudos 6-6.5L100km. prie 140km/h sąnaudos 8-8.5L/100km. Prie 160km/h sąnaudos 10L/100km.

Ne kartą or vėl pastebėta,kad lietaus daviklis neveikia taip idealiai kaip pas 508. Nuo 140km/h pradeda jaustis, kad balkis gale,o ne nepriklausoma važiuoklė.

[Laimonas]

27500km, ne 3008, bet 5008, manajam per savaite pradejo ziauriai barsketi priekis. Pakeista stabilizatoriaus trauke garantiskai. Dabar ramu

[Francis]

Oho:) kazkur trinktelejai? Savaime ar gali trauke isklibti po 27000km?

Šį pranešimą redagavo Francis: 2019 gruodžio 23 - 08:01

[Vaaaldas]

Kinietiska  gali.

[Bivainis]

Pas mane Sasic stabilizatoriaus traukė ėmė bildėti po 13000km. Dabar toje pačioje vietoje Delphi, jau 15000, kol kas tylu.

[Francis]

Pas 508 pirmas keistas buvo prie 100000km...

[Laimonas]

Kalbejau, sako plastmasines traukes is gamyklos, dabar dejo gelezine ;) originalia taip pat, masine beda. Bet garantija

[zaliuks]

Pas mane Sasic stabilizatoriaus traukė ėmė bildėti po 13000km. Dabar toje pačioje vietoje Delphi, jau 15000, kol kas tylu.

tas pats ant 406 . galo suvedimo traukes sudejau febi, abidvi klibet pradejo , po max 15000km, nebutu taip gaila , bet kad suvedima vel daryt.dabar sumeciau lemfo.Butu suvediminiu meile hd , tai deciau nedvejodamas, sudeti prieki gale HD stabilnikai, ir pamirsti.

[tadas1991]

tas pats ant 406 . galo suvedimo traukes sudejau febi, abidvi klibet pradejo , po max 15000km, nebutu taip gaila , bet kad suvedima vel daryt.dabar sumeciau lemfo.Butu suvediminiu meile hd , tai deciau nedvejodamas, sudeti prieki gale HD stabilnikai, ir pamirsti.

vedimines gale pakeiti originalias po 15-20 metu. Tada gali det kokias nori, max 2 metai, min keli menesiai..

[zaliuks]

vedimines gale pakeiti originalias po 15-20 metu. Tada gali det kokias nori, max 2 metai, min keli menesiai..

experimentuosim, nelaikys lemfo tada desim trw. nes daugiau visi meslas

[PhanT]

vedimines gale pakeiti originalias po 15-20 metu. Tada gali det kokias nori, max 2 metai, min keli menesiai..

Na, netiesa...Tris p406 yra, jau po 5-7 metus vaziuojantys. Mano rodos jau 8metus vaziuoja. Viena karta keistos pries 7 metus ir pamirstos. Per ta laika stabilizatoriaus galines jau kokiu 3-4 kartus perkeistos ) Pas kitus ten biski mazesni intervalai, bet irgi rodos jau po 4metus su tom paciom prisuke. Bet kad jau tiek laiko praejo, nepasakysiu gamintojo ka dejom. Na bet sasic, lemf, febi, trw, kazka is tu. Idomu nuo ko cia priklauso, nes suprantu kad pats ne is lempos, o is klientu trauki informacija )

Šį pranešimą redagavo PhanT: 2019 gruodžio 23 - 23:42

[diawollo]

Jau kiek patirties su auto explotavimu turiu, tai važiuoklei didžiausias peilis yra keliai kokiais važiuoji ką ir šiaip išmąstytų betkoks žmogus. Užtenka ten periodiškai kas kelis mėn. apturėt kokio žvyrkelio suarto gerą kabalą ir ten visos traukės jau ne procentais, o kartais trumpiau laiko.

[Dolcis]

Autoreview testas Citroen C5 aircross P3008 ir Hiundai Tucson visi dyzeliai automatai(kazkodel Pezo 6begis o kiti 8begiai)Anot ju Citroenas minksciausias ir tyliausias,3008 viskas normoj isskyrus ergonomika o Hiundajus kietokas ir triuksmingas BET tik jis 4×4.
Laimejo tipo Hiundajus bet tik del 4×4 kaip supratau,antras Citro paskutinis Pezas.
Bišk keista kad suremia kaktom viena 4×4 ir dvi priekiu varomas,ikisa i kazkokias kopas ,tada prancuzai uzklimpsta ir testas kaip ir baigtas nes ruskynui valdo 4x4😁
Klausimas:kodel 3008 automatas 6begis o Citro 8Juk Citro ta pati platforma.Nebent del to kad 3008 2.0hdi 150aj o Citras 2.0hdi 177aj

[Francis]

Todel ka 3008 made for uccr;) Manau aplamai viskas remiasi į politiką. 3008 senas modelis, paleistas i ruskyna tuo metu kai ir pas mus buvo tik 6 begiu. Dabar nebeliko 6 begiu tai nauji modeliai tik 8 begiu eina, bet 3008 nekeicia. Ukrainoje yra 150ag su 6begiu automatu ir su 8 begiu su 180 ag. bet tik 5008:) Yra kitas testas,kur c5 su kodiak lyginamas, vel del nebuvimo visu keturiu varomuju citras gauna. Labai nustebino nekokybiskas citro salonas, braska, duru vidines rankeneles atidarant braska....
3008 ir 5008 neturi ruskyne 180ag dyzelio.
Su 3008 erggonomika viskas ok,tik ne visiems ziurejimas per vairo virsu itinka.

Šį pranešimą redagavo Francis: 2019 gruodžio 29 - 05:26

[Atas]

Na dar minusas didelis c5 aircross gale sedeti gali tik vaikai...vietos nerasta. O siaip kam aktualu multimedijos darbas tai ji nekokia visuose PSA modeliuose...vangi, nelabai logiska kai reikia kazka surast ir t.t VAG tai giria kad greita ir patogi Bet VAG minusai dsg..varikliai irgi su niunsais bet surinkimas geras, vietos pas qodiak gale belekiek...

Šį pranešimą redagavo Atas: 2019 gruodžio 29 - 17:23

[Laimonas]

As nesuprantu, kas blogai psa multimedijoj? Manau esme tame, kad su psa multimedia tie abzorscikai mazai turi reikalu, o vat vaginu jau GERAI. Na as kasdien vazibeju su naujausia VAG multimedia. Tikrai NE STEBUKLAS. Taip psa irg ne stebuklas. KIA naujoji multimedia taip pat... bet kai shuda mala tie revieweriai tai jopapa, jiem reikia butuna HOME menu. O kad tas HOME MENU yra FIZINIS pianino formos tai nedashunta jiem...

Šį pranešimą redagavo Laimonas: 2019 gruodžio 29 - 21:26

[S.Vilius]

tas nelogiska kai reik surast, tai toks jauciasi kompiuterinis rastingumas = 0, jeigu ant tiek paprasta sistema yra sudetinga...

[Francis]

Sutinku,kad 3008 multimedija lagina lyginant su vag, taciau man asmeniskai vag kokio painumo multimedija nu nx. Labai prikista visko kol perkandi tai jo majo...jau nekalbu apie mercedes,audi, bmw multimedijas, ten kazkoks kostmosas, savaite turejau bmw x3 nauja nuomoje,D nu niekaip neperkandau multimedijos,jokios logikos.3008 kliuva daugumai,ka nera atskiros rankeneles klimatui pareguliuot. Man vel nesuvokiama, jei turi klima nafig ja sukineti? ) Pastatai +21 ir ramu, cia gi ne rankinis reguliavimas. Be to 3008 turi kazka panasaus i home mygtuka;) tris pirstus pridedi prie ekrano ir turi home meniu.

Šį pranešimą redagavo Francis: 2019 gruodžio 30 - 06:07

[Laimonas]

Tas 3 mygtuku paspaudimas ISSAUKIA tuos pacius pianino mygtukus. TAI WTF, kam papildomai 1 veiksmas? Jis reikalingas GAL tik tokiom masinom kaip Peugeot 308, kur FIZINIUmygtuku isvis nera ir klaviaturos nera, nors yra TIE sensoriniai mygtukai salia ekrano, tai vel, kaip ir viskas OK.

 

 

Kad bent pas 1 gamintoja butu FIZINIS home menu... nu ner tokiu, tai ir kai PER PAPRASTA, matomai kaip arkliui sunku ikirsti kai ipranta jog paleidi ir jis bega tik tuo keliu kuriuo beges su vadziom...

Šį pranešimą redagavo Laimonas: 2019 gruodžio 30 - 07:43