Temoje atsakymų: 92

[Saulix]

Šiandien gavau, pasak meistro, visiškai blogų visų 4 purkštukų patikrinimo lapą. Pradžioj labai nusivyliau pamatęs "Dizrida" pavadinimą (teko nemažai matyti nekokių atsiliepimų apie juos), nes iki tol meistriuks visada sakė, kad purkštukus tikrint veža į "Dizelvitą" Pirmą kartą tokį daigtą matau ir net neįsivaizduoju, ką tai reiškia. Man autoritetingai buvo pareikšta, kad su tokiais mašina iš vietos turėtų nepajudėti, jau nekalbant apie jos užvedimą.

Gal galėtumėte nusimanantys pakomentuoti šiuos rezultatus? Ar tikrai jie visi visiškai sudrožti? Kodėl paskutinėse eilutėse tos žvaigždutės?

[pauliusj]

Cia tai geras..isvadu lapas vadinasi...nu matau kad ispurskimas neatitnka normu...bet isvados testo nematau...nes siaip tikrinant purkstukus turi buti tikrinamas ispurskimo kiekis, laikas.paskui griztamas kiekis, purkstuko sandarumas ir t.t. ir pan...vien zo sita lapa nuvezk i bet kuri servisa tau pasakys kad jis tinkamas tik i siuksledeze padet..:)nori, atvezk man, as savo vaikisku stenduku patikrines pasakysiu apie purkstuka daugiau info, nei dideli dedes, su galingu stendu.. bent jau is pateiktos lenteles jokiu isvadu pasidaryti nelabai iseina...nes tarkim ispurskima i normas pastatyti galima vien isplovus purkstukus, ar pakeitus adatas, ne visad reikia pilnos restauraciojos..ir t.t. ir pan..

[Saulix]

Aš šitam reikale tik vieno nesuprantu: senieji purkštukai po patikrinimo - visi blogi; nauji (naudoti) - irgi visi blogi. Dabar jau net kitus bijau pirkti.... Ar gali čia taip būti?

[Creator]

Nesuprantu vieno, ko tu iškarto nevažiavai pas "pauliusj", vien skaitant forumą bučiau kaunietis tik pas ji ir tvarkyčiau auto. Kai jau pagaliau atsibels pavasaris tai tikrai svečiu sulauks "net iš Panevėžio" P.S čia tikrai ne reklama.

[Saulix]

Tai aš pas kitą prancūzų guru buvau - Mindaugą Tik jis pats purkštukų netikrina, veža į "dizridą" - jie tik tuo ir užsiima.

[spekulentas]

Tai aš pas kitą prancūzų guru buvau - Mindaugą
Tik jis pats purkštukų netikrina, veža į "dizridą" - jie tik tuo ir užsiima.

dizridoj beveik visi naudori purksukai yra "blogi", tokia jau ju politika

[Saulix]

O tai čia kas do per nesąmonė Tai gal bent jau "dizelvita" normaliai patikrina? Daugiau vietų Kaune nežinau kas tuo užsiima ir turi rimtus diagnostinius stendus

[pauliusj]

as jau siuliaus tau padeti, bet jei nori vazineti pas visokius "rimtus" dignostikus tai pirmyn, Kaune yra begale imoniu, kur mielai is taves paims pinigus ir atspausdins lapa, kurio tu nesuprasi ir nieko neaiskins, tepasakys: "blogi, remontas 500, arba vezkis kur nori"..nepasakys nei kas nei kodel... Jei googlas nerodo, tai isduosiu paslapti: LBM Autura Dizelvita Dizrida Varikliudiagnostika.lt Autovita ir t.t. ir pan.. Gali pas visus vaziuot, jei nori, visi turi "rimtus" stendus ir "rimtus" meistrus, tik kad labiau jiem rupi kliento pinigine, nei kliento gerove..tai tiek, sekmes.

[dzonyB]

O tai čia kas do per nesąmonė      Tai gal bent jau "dizelvita" normaliai patikrina? Daugiau vietų Kaune nežinau kas tuo užsiima ir turi rimtus diagnostinius stendus 

Ne nu bet rimtai ar tu bukas esi ar tokiu apsimeti?zmogus siulosi padeti , o tu galvoji i kokia imone nuvest tikrint

Šį pranešimą redagavo dzonyB: 2013 balandžio 06 - 13:34

[Saulix]

Kaip matau temą galima rakinti. Ok jau ok, man tik buvo įdomu, kas tuo užsiima... Kitą savaitę susisieksiu su Paulium...

Šį pranešimą redagavo Saulix: 2013 balandžio 06 - 14:48

[Ruslan]

Kam vest purkstukus tikrint su kompu, yra p[aprasta sistema, purkstukam pastatai (klyzma) ir tau parodis kuris purkstukas grybauja, lengva ir paprasta

[pauliusj]

o is tos klizmos suzinai tik ar kiauras per griztama, o jei per griztama nekiauras? ka tada suzinai? kaip is klizmos suzinai ar purkstukas perpila, ar gerai ispurskia, ispurskimo laika, bendra purkstuko standumo koeficienta ir t.t. o buna kad per griztama neleidzia, bet ispurskejai stringa, automobilis gesta davus apkrovos...klizma rodys kad geri, keisi reguliatoriu, siurbli ir nepades, ka tada, lupsi purkstukus ir vesi ant stendo...klizma yra preliminarus pirminis testas, bet jis padeda nustatyt gedima apie 30 proc atveju, kitais kartais reikalingi papildomi tikrinimai ir testai...

[Bivainis]

pauliusj, o tu gali patikrinti HDI purkštukus, ar irgi naudojiesi vienos iš tavo paminėtų firmų paslaugomis?

Šį pranešimą redagavo Bivainis: 2013 spalio 11 - 15:43

[pauliusj]

tikrinu visus, HDi, DCi, TDi ir t.t. elektrinius(common rail) ir paprastus mechaninius, isskyrus "pumpe duse" kolkas nesusikonstravau velenelio ju nuspaudimui.

[Bivainis]

tikrinu visus, HDi, DCi, TDi ir t.t. elektrinius(common rail) ir paprastus mechaninius, isskyrus "pumpe duse" kolkas nesusikonstravau velenelio ju nuspaudimui.

O kaip skirtusi patikrimo kaina jeigu atvežčiau išimtus purkštukus ir jeigu atvažiuočiau su mašina ir tau reiktų išimti ir patikrinti?

Šį pranešimą redagavo Bivainis: 2013 spalio 11 - 22:34

[pauliusj]

Isimtu elektriniu(CR) po 20Lt/vnt, paprastu po 10Lt/vnt...jei reikia isimineti priklauso nuo motoro ir priejimo..sakykim: 2.0HDi soch 306/406/307/607 isemimas/pastatymas su lizdu valymu kaina 70Lt komplektui, plius jei uzkepe po 20/30Lt uz vnt iskrapstymas, jei uzkepe mirtinai papildoma suma pagal laiko ir nervu sanaudas. 2.2hdi pas 406/607 kainos tokios pat...pas 807 iskrapstymas ir pastatymas nuo 100LT/kompl., nes biski priejimas komplikuotas, plius jei mirtinai uzkepe, pades tik variklio nuleidimas zemen, cia jau irgi mokestis priklauso nuo laiko ir nuzudytu nerviniu lasteliu kiekio.

[Bivainis]

Isimtu elektriniu(CR) po 20Lt/vnt, paprastu po 10Lt/vnt...jei reikia isimineti priklauso nuo motoro ir priejimo..sakykim: 2.0HDi soch 306/406/307/607 isemimas/pastatymas su lizdu valymu kaina 70Lt komplektui, plius jei uzkepe po 20/30Lt uz vnt iskrapstymas, jei uzkepe mirtinai papildoma suma pagal laiko ir nervu sanaudas. 2.2hdi pas 406/607 kainos tokios pat...pas 807 iskrapstymas ir pastatymas nuo 100LT/kompl., nes biski priejimas komplikuotas, plius jei mirtinai uzkepe, pades tik variklio nuleidimas zemen, cia jau irgi mokestis priklauso nuo laiko ir nuzudytu nerviniu lasteliu kiekio.

Geras atskymas. Dar būtų įdomu sužinoti dažniausiai pasitaikančius 2HDI 80 kW Bosch purkštukų gedimus, restauravimo kainas (detalių ir darbų) nuo mažaiusio gedimo iki didžiausio ir brangiausio.

[pauliusj]

gedimai standartiniai: arba leidzia per griztama, arba stringa antgalis ir purkstukas perpila/nedapila...remonto kaina(naujom dalim) nuo 160LT/vnt(jei blogi antgaliai) iki 500-700 jei leidzia per griztama(tada pilna restauracija daroma praktiskai tik korpusas ir elektronika lieka..) 2.0HDi 66/79/80kW bosch, geriausias variantas keisti purkstukus visus 4 i gerus devetus, nes deveti yra pigus 50-80Lt/vnt..o va jau 2.0 100kw, ar 2.2 tai jau reikia ziureti kas geriau nes purkstukai padeveti brangus, tai kartais geriau,tarkim, pakeisti ispurskejus naujais..na ir t.t. ir pan, dar visokie niuansai ir panasiai, bet cia jau kiekvienu atveju reikia individualiai ziureti ir mastyti kas ir kaip.

[vigosas]

pauliusj, as cia pries koki menesi dariau griztamuju testa. Du purkstukai po 13 ml, vienas 15, kitas 16. As kaip suprantu, cia jau dideli skirtumai, tiesa? Taip pat nuo 2000 iki 3000 davus aprovos purkstukai barska ir apskritai variklis kriokia negraziai. Tai is sitos informacijos galima zinot, ar cia tas "pigesnis" gedimas (t.y. tik antgali reikia keist), ar brangesnis nenuimant purkstuku?

[pauliusj]

Jei variklis kalena tai jau arba pilna restauracija arba keitimas...nes vien tik antgaliu neuzteks, cia jau bendras purkstuko standumas bus prarastas..siaip kalenancius rekomenduociau keisti...ir keisti komplekta, o ne po viena...klausimas kaip siurblys? kaip reguliatorius? nes del sutrikusio reguliatoriaus darbo irgi galimas kalenimas, bet dazniau buna purkstuku mirtis, nei reguliatoriaus, siuo atveju..