Temoje atsakymų: 682

[Eddy]

kolkas su ramiais vaziavimais kai karsta, AC nenaudojant - pravirais langais, atsipalaidavus, neskubant, spaudant gaziuka svelniai , sukuos ir su v6 nuo 9 iki 10,5 ltr /100km. jau kuri laika ant degancios lemputes (20km) su ja vaziuota degancia , ipyliau 6,5 ltr ., pravaziavau 30, lempute dar nedega.

o dabar , kodel mano diskai tokie galiniai suraizyti abieju pusiu ? kalades naujos keistos buvusios kartu su diskais praeitais metais.. v aisku, jokiu keblumu, stabdo puikiai - tik suraize. foto matosi...

Šį pranešimą redagavo Eddy: 2014 gegužės 26 - 12:32

[scorpio1991]

Gal kokiu mini akmenuku pasitaiko tarp kaladeliu ir disko, tai kol juos sudildo ir subraize :/ As tai su savaja visalaik palikes auto ant 20C, pucia salta , tai bent masinoj gyvent galima kai tokie karsciai jauciu toks AC naudojimas pastoviai kokia primeta 0.5ltr dyzeliukui ant sanaudu

[Eddy]

kaip dyzeliui jo, apie puse litro ., ant benzo jau esu pajutes kad visas litras dasideda. bet tai kas keisciausia., abieju pusiu tokie pat. ir tu druziu ne kad viena butu - o nuo disko virsaus iki apacios suraizytas druzem per visa stabdymo plota. akmenukus atmesciau, per visa istorija pirma tokia situacija man. kaladeles brokuotos?

[skierka]

as kaltinciau kaladeles,

[talbotas]

Skierka zinau, bet ar rasyt dviduris hecbeks ar coupe :-D tas pats.

Eddy, true, aisku ner ten ka lygint c5 vs 206. Viskas del economy. Tik nesugalvok v6 i marcias paleist :-D

Dviduris yra hecbekas ir tikrai ne cupe, cupe yra 206 cc vadinasi cupe cabriolet, pasiziurek vikipedijoj.

[tadas1991]

kolkas su ramiais vaziavimais kai karsta, AC nenaudojant - pravirais langais, atsipalaidavus, neskubant, spaudant gaziuka svelniai , sukuos ir su v6 nuo 9 iki 10,5 ltr /100km. jau kuri laika ant degancios lemputes (20km) su ja vaziuota degancia , ipyliau 6,5 ltr ., pravaziavau 30, lempute dar nedega.

o dabar , kodel mano diskai tokie galiniai suraizyti abieju pusiu ? kalades naujos keistos buvusios kartu su diskais praeitais metais.. v aisku, jokiu keblumu, stabdo puikiai - tik suraize. foto matosi...

Suportai neišvirtę labai?
Kalades kokios firmos dėjai? Nebus kokios "lietuviškos" ar panašaus tipo, kur kaladės amžinos, bet kartu su savim nubaigia ir diskus?

[Eddy]

va situ atsakyt negaliu

[S.Vilius]

Skierka zinau, bet ar rasyt dviduris hecbeks ar coupe :-D tas pats.

Eddy, true, aisku ner ten ka lygint c5 vs 206. Viskas del economy. Tik nesugalvok v6 i marcias paleist :-D

Dviduris yra hecbekas ir tikrai ne cupe, cupe yra 206 cc vadinasi cupe cabriolet, pasiziurek vikipedijoj.

Taigi zinau, bet del laiko rasau coupe, vis tiek supras ka turiu raumeni.


Eddy mesk kalades per tvora, arba cia tau nuo raudonos spalvos susiraize :-D

Šį pranešimą redagavo S.Vilius: 2014 gegužės 26 - 17:23

[Eddy]

Visi apie sanaudas , pratesiu ant tuscio bako isipyliau 6.5 ltr benzo.,, prasilekiau smagiai vakar 10km pasilakciau mieste, agresyviai. Siandien iskilau i klaipeda, sedziu joje., su tais 6,5 kol uzsiziebe lempacka iveikiau 51 km kelione tesiau toliau, nukakes i klaipeda tusciu baku, priliurlinau pusbaki 98 benzo . Teprasisika Trasoj vidurkis 7ltr 206 ziuriu teks pradet kogero maitint lietuvisku maistu ., vistiek kqip dyzelis valgo. Pries poros dienu kelione i klaipeda, gryzys uzsiziebe jai checkas. Itarineju kuro kokybe, aiskiau matysiu kai busiu garaze, pasijungsiu lexia. Gal ir koks katalizas kaip pas v6.

Šį pranešimą redagavo Eddy: 2014 gegužės 31 - 10:10

[Eddy]

prisiruosiau galan deti stiprintuva turima, kad nesimetitu namie ir vieta uzimtu.. tegu uzima bagazinej, vietoj duju baliono. visa diena garaze praleista ir laisva , turejau laiko viska graziai pravediot . paslepiau visus laidus po kilimais i originalius pravodkes tvirtimo griovelius. kur isejo dejau su sarvu. savo darbu pats patenkintas . cia kaip pasakius, ''megejiskai'' del savu ausu viduj. nieko madraus nenoriu.




bagazinej puikiai kaip tilpo, - tebetelpa dukrytes dviratukas., - pries tai galvojau teks atsisakyt palanges, bet ziu telpa viskas laisvai ir vietos i valias gan bulviu maisui is kaimo gryztant.



pliusas graziai islenda per laikiklius per pacia saugikline


CITROEN fanu kiemas


ir vienas 306 keliamas ant koju ir per sy savaitgali sukeles dyydeliu mistiku, bet gal veliau pasikonsultuosiu....


ir siaip , kokonas, ar phantom.., cia kartais ne ESP fyske? nes ji pas mane laisva, toj vietoj kur turetu ta knopke but ..

Šį pranešimą redagavo Eddy: 2014 birželio 21 - 22:19

[dzonyB]

O kazi kaip tie C5 nuo 2005 m. ten viskas tas pats kas pas 407 pezuka? neskaitant hidraulikos jei ji ten yra

[tadas1991]

O kazi kaip tie C5 nuo 2005 m. ten viskas tas pats kas pas 407 pezuka? neskaitant hidraulikos jei ji ten yra

Ten feisliftas, taigi beveik tas pats, kaip ir 2001-2004, tik skiriasi išvaizda ir kažkiek salonas. Universalo kėbulo galas netgi išlikęs toks pats.
Hidraulika buvo, bet tiksliai nežinau, ar jau nuo šitų, ar tik naujam X7 nuo 2008tų jau buvo galima rinktis ir spyruoklinę versiją, o hidraulika prabangesnėse komplektacijose.

[Eddy]

Taip. Viskas tas pats kas C5 pirmukas., salonai tie patys., vaziuokles, hidraulikos lygiai tas pats. Skirtumai tik du, ten stovi rt3 navi - multimedijos sistema. ant c5 pirmoko rt2 kaip pas 607. ir Isvaizda Is elektros puses galima sakyt kaip 407 ;) dabar dauguma varo c5 nuo 2005 metu anglisku ir visi iesko perdarymo komplekto is anglo i euro ., nes salonai tie patys

Šį pranešimą redagavo Eddy: 2014 liepos 01 - 12:12

[Vyciuz]

paneles skiriasi,skydelis skiriasi. Tadai spyruokle vietoj hidro buvo galima rinktis tik X7, t.y nuo 2008m.

[Eddy]

paneles skiriasi,skydelis skiriasi.

Tadai spyruokle vietoj hidro buvo galima rinktis tik X7, t.y nuo 2008m.

Skydelis ir mandresnis, bet jo forma tvirtinimai tie patys, viskas sueina bet pirmuko yra grazesnis. To naujesnio po 2005 gryna myzaliuko spalva. O senasis turi zalios su graziai sviecianciom raudonom rodyklem

[Vyciuz]

Cia jau skonio reikalas, bet pajungimai skiriasi kaip ir xantiju mk1 ir mk2 Beje del disku stabdziu,bus ten kalades pas tave kazkokios neaiskios arba smelio gal kokio pateke nes jei butu korodaves suporto aliuminis ir issipute tai dalis disko butu aprudijus,o daabr matau kad visas stabdo...

[Eddy]

Ekospuogui pakeistas pagrindinio dirzo komplektas, dirzas contitech ., vandens pompa. Itempejas luktels, nusprendziau jog geros bukles ir nemaciau butinybes. Pataupiau. Vandens pompos buc nekeites, ji ir buvo gera ( kai nauja ) .. bet kad jau buvo ciela nauja - pakeiciau.





nauja pompa


isimta senoji




sudetos naujos dalys

Senas dirzas 108 dantuku. nauja turejau su 104 dantukais ir automatiniu tempeju. deje netiko. dirzeli teko pirkt kita 108 dantuku kaip minejau.
Nauja dirzeli su pakuote ir itempeju galiu parduot 1.4 55kw varikliui, 104 dantuku. - 100lt

Dabartinis vaizdas, nieko nepasikeites, apart plaunamas, siurbliuojamas, visai kitaip priziurimas kaip c5 .

https://lh5.googleus...0710_124913.jpg
https://lh3.googleus...0710_125240.jpg

306 peziukas stovi vietoje. apart variklis vietoje ir pats pavaziuoja. , kazkas po visko negerai su suvedimu. ratas ziuri vienas i vidu. nors traukiu nelietem .. palikau nesuprates....

Parduodamas komplektas tokiam varikliukui.

MYGT

Šį pranešimą redagavo Eddy: 2014 liepos 10 - 13:20

[Eddy]

po 206 ir c5 eile., kaip nenuprausus swarciks su ledais.,





kaip evx ir pastebejo, mano v6 nevalyti avtomat. pamatavus, iki 100km/h per 10s. bais vangus ant paemimo. variklio parametrai geri, pradejau rimtai mastyt apie eko lamdu kastracija, po kuriu mesiu lauk ir katalizus. gal jie uzsikimse
jis toks pats imlus ant greicio kaip mano ex 2,5td 95kw piezius.

Šį pranešimą redagavo Eddy: 2014 liepos 14 - 17:31

[Neburtininkas]

gausim lekti i draga tada ir pasimatys kiek mueliu like

[zaliuks]

Eddy . Na jo tada tikrai nevalyt. Per kiek gamintojas deklaruoja ?Su gps matavot ar seip chronometru ? Nes as zejau savo HDI su ulysse speedometer. Atsukus daugiau su dafiga dumu 9.36 . Bet vel gryzau prie stage1.

Šį pranešimą redagavo zaliuks: 2014 liepos 14 - 21:57