65 replies to this topic

[Ozyris]

2 Oz - isigyjau dyzeli, kuris neatitinka nei vieno is tavo punktu , gal tik islaikymas, nors 10 metu masinai tai defoltines islaidos.

O kaip 1 punktas
Bandziau postringaut bendrais atvejais. Pas tave isskirtinis atvejis .

Siaip nesuprantu Darkos kam jis savo zmona su 106 kankint planuoja , juk 306 daug geriau buvo

[lordas]

Daugeliu atvejų pritariu NerijuiV

Ir as

[fla]

O kaip 1 punktas

cia ne spaudai

[Francis]

Bet yr kiti kabliukai:
1) dyzeli pirkdamas moki gerokai daugiau nei benzinini
2) daugiau rizikuoji kad nusipirksi su mirusiu motoru
3) normalios kapitalkes irgi nepigios
4) brangesnis islaikymas
Gal kada ateity ir pavyks isigyti koki 406 

O įsigyjęs suprasi, kad 4 punktas - netiesa. ;)

100% kolega teisus Yra nuosavas pezas benzas ir valdiskas goplas, na pezo islaikymas brangesnis, idomu kuo motyvuojamas tas brangesnis islaikymas dyzelio
Sekanti masina mano nuosava bus tik dyzelius O dujos smirda ir smirdes ir ters gamta daugiau negu normalus varikliai, dziugu kad duju kainos kyla, gal maziau bus dujininku, bo mieste paskui tokius bezdalius vemt vercia :mad:

[aroone]

Bet yr kiti kabliukai:
1) dyzeli pirkdamas moki gerokai daugiau nei benzinini
2) daugiau rizikuoji kad nusipirksi su mirusiu motoru
3) normalios kapitalkes irgi nepigios
4) brangesnis islaikymas
Gal kada ateity ir pavyks isigyti koki 406 

O įsigyjęs suprasi, kad 4 punktas - netiesa. ;)

Jei sneketi apie variklio eksplotacija, tai dyzelio eksplotacija tikrai brangesne, nes:
1) tepalus keisti rekomenduojama dazniau nei benzinui
2) Kuro filtra reikia keisti dazniau (priklausomai nuo jo konstrukcijos, tas keitimas gali kainuoti arba 10Lt arba 60Lt arba ... )
3) Kuro purkstukai nera tokie ilgaamziai kaip kad benzininio
4) Pakaitinimo zvakes irgi megsta perdegti.
5) Dyzelio maitinimo sistema gerokai brangesne.
6) Dyzelis reguliuojamas rankytemis, kas savo ruoztu prideda islaidu.

Be abejo, snekant apie naujas masinas, daugeli punktu galima butu iseliminuoti, taciau kaip ten bebutu - dyzelio eksplotacija brangesne nei benzino

P.S. dyzeli turejau, zinau.... ;)

[Kulinaras]

o gal galit man kas nors tiksliai paaiškint dėl ko dujos šaudo? Ta prasme kas ten atsitinka, kad dujos sprogsta ne ten kur turėtų?

Uzsiliesina misinys. O kodel jis uzsiliesina, - daug priezasciu.

[Darka]

Nu ką aš galiu pasakyt. Iki kapitalkės 306 apčiuopiamai didesnių išlaidų nebuvo, po kapitalkės atpyliau beveik metus ir vieną kartą keičiau tepalus, bei filtrus, kas kainavo 100 Lt. Tai buvo viskas. Dabartinis mataras, prasukus jau porą tūkstančių nerodo jokių kaprizų, pakeičiau tepalus, bei oro filtrą, šį šeštadienį keisiu pagrindinį diržą, alkūninio pagrindinį riebokšlį, bei kuro filtrą (kuro filtras maniškiam belforte kainuoja 18 Lt, bet kaip super duper klientui, tai berods už 13 davė). Štai ir viskas. Atvirai kalbant, nors ir padariau 306 kapitalkę, bet eksploatacijos iki ir po viso šito reikalo parodė, kad nifiga daugiau nei benzui nekainuoja arba ta kaina per metus susidaro kokie 50 Lt (čia įeina dažnesnis kuro filtro keitimas, bei dažnesnis tepalų keitimas). O 306 pardavėm dėl keletos svarių priežasčių (mielai būtume pasilikę):1. Kadangi vaikui kol kas maisto pirkti nereikia, nes viskas pas mamą, tai į paskaitas ar šiaip kur paprastai važiuojam kartu, todėl bent kol kas antras auto stovėtų ir rūdytų, 2. atsirado poreikis didesnei auto ir labai džiaugiamės savuoju pirkiniu, 3. ir pagrindinė priežastis, nusistatėm dead line, kad pavasarį turim įsikelt į naują namą, tai įšaldyt kelis tūkstančius litų dar vienam auto, kai jisai bus praktiškai nenaudojamas, būtų per didelė prabanga, o dėl to gyvent tik ant duonos ir vandens - ačiū nenopriu. Tai va

[Ozyris]

Yra nuosavas pezas benzas ir valdiskas goplas, na pezo islaikymas brangesnis


dziugu kad duju kainos kyla, gal maziau bus dujininku,

Na cia ir palyginai pezo islaikyma su golpu

O del brangimo tai brangsta visos kuro rusys. Kas keisciausia kad dyzelis sparciais tempais arteja prie benzo kainu . Dujos kainuoja puse tiek kiek benzas ir matyt toks santykis issilaikys.

Ka tik nusipirkes puga jau buvau susitares duju idejimui, bet "isgelbejo" butina galinio tilto restauracija ir lesos numatytos apdujinti mano puga buvo ikistos i vaziuokle . Taip ir liko mano pugas be duju ir matyt jau "dujokaukes" nebegaus . Nors siaip kitas automobilis bus arba dujos arba dyzelis

[Kulinaras]

tai ar gali man kas nors paaiškint kodėl dujos sprogsta ne ten kur reikia?

Nu tu pavarai. Dujos sprogsta ne ten kur reikia todel kad jos nesprogsta laiku ten kur reikia . O ten kur reikia nesprogsta todel kad isiurbiamas blogas misinys. Nesudegusiu duju prisirenka per daug (filtre, kolektoriui ir etc.) ir per sekanti takta uzdektos jabochina per visa sistema. O kodel blogas misinys tai jau daug priezasciu: Blogi maisikliai, blogas isiurbimas, nesureguliuotas degimas, blogos zvakes, blogi laidai. Pvz. sausu oru nesprogineja, o kaip dregna pasikemsa oro filtras, misinys uzsiliesina ir jabist oro filtras su kolektorium (jei plastmasinis) i sipulius. Va tam ir stato taskini dujini ipurskima, kad dujos patektu tik tam tikru metu ir ten kur reik.

[Swift]

ten buvo nurodyta kad duju oktaninis skaicius yra nuo 89 iki 92, standartiskai tipo buna 92.

Cia gal but ziema, nes daugiau butano, kad nesaltu stipriai, o siaip vasara tikrai yra 103-108 dazniausiai. ;) Uz tai ir sita ziema planuoju vazinetis benzinu! Na net del to...

[Mamutas]

Cia gal but ziema, nes daugiau butano, kad nesaltu stipriai, o siaip vasara tikrai yra 103-108 dazniausiai. ;)

... arba gal degalinę laix pakeist?