Temoje atsakymų: 64

[tomaskas]

Daba renku info apie Getz ir 206 bei lyginu ivairius varijantus.
Pvz paimu  techninio aptarnavimo grafikus/lenteles ir lyginu kainas. Pirmas dalykas kas krinta i akis tai kad getz reikia aptarnaut kas 15kkm, o 206 kas 20kkm.
Dabar ikainiai: getz 15kkm-276Lt, 30kkm-404Lt, 45kkm-331Lt, 60kkm-404Lt, 75kkm-276Lt, 90kkm-470Lt, 105kkm-276Lt, 120kkm-835Lt, is viso 3272Lt, bet pasirodo is gamyklos visi Getz atvaziuoja su mineraliniu tepalu ir lenteleje/grafike jie irgi skaiciuoja mineralini tepala, vadinasi jei pilsime sintetini kaip Zibintas vietoje 3272Lt gausime 3880Lt;
  206   20kkm-275Lt, 40kkm-275Lt, 60kkm-543Lt, 80kkm-275Lt, 100kkm-275Lt, 120kkm-1120Lt, is viso 2763Lt
skirtumas apie 1100Lt 206 naudai, o jei dar vertinsi tai kad i aptarnavima vaziuot reciau reikia ;)
Kol kas getz gauna Apart auto kainos daugeu pliusu jame nematau

Teisingai Snatch sake
O apie ta naudota 206 galetum ir papasakot siek tiek, a? Kiek zibinte sake tai berods vienas is ju darbuotoju juo vazinejo. Kaip sake kad jie ten kas puse metuku seda i nauja, o sitam kaip tik ir sukakoja tiek...

[Ozyris]

120kkm-1120Lt

A ka jie ten daro pugui uz tiek?

Siaip idomu

[tomaskas]

A ka jie ten daro pugui uz tiek?

Siaip idomu 

Tepalai, dirzeliai, stabdziu sk., filtrai, ausinimo sk.
Daugeu nepamenu bo popierius namie palikau

[Snatch]

A ka jie ten daro pugui uz tiek?

Siaip idomu

Atėjo alektrikas, pažiūrėjo ir aptarnavimo lape parašė: visx narmalę. O tu už tai moki kokį pidisą.

[tomaskas]

jeigu Hyundai pila mineralini, nera reikalo jo keist sisntetiniu. jeigu nera svelnios savininkiskos meiles

Nu mineralini tepala gal i ziguli paskutini karta pyliau
Net i sena kibira pildavau p.sintetini.
btw a kaip kazi ziema prie -25 ar daugeu? Garaza reikia turet

[Snatch]

blemba, kartais uzsinoriu tureti nostalgijos palaikymui kondicine lada... dar 2102, kaip tada...

:mad: Nu tik nepradėk če blemba!

[lordas]

Ner cia problemos. Ir ladu dar yra ir kainuoja pigeu grybo.

[Maestro]

teisingai sakai. gereu GAZ 21

Ash tai vis apie Moskvitch 403 nuostalgishkai pamastau.
Butu garazhas kur ji ardyti (smysle taisyti), tai itariu nusipirktchiau jaunystei prisiminti.

[tomaskas]

Realiai ir su 206 į žibintą teks važiuoti kas 10 000. Tik kaina nuo to nesiskiria - ten tarpiniai patikrinimai, tai tik gaunasi taip, kad išsimėto keitimai - pvz koks filtras oro gali būt pakeistas, priklausomai nuo būklės, ar stabdžių kaladėlės. Šiaip tuose aptarnavimo kainynuose šio bei to trūksta - pvz stabdžių diskai - anie gan nepigūs ir keisti, bent man, reikėjo po 50 000 km. kiek pamenu. Tai tokių papildomų dalykėlių ten įlenda (fara, blyn, antrą kartą perdegė), bet labai smarkiai kainos jie nepakelia. Labiausiai finansiškai jautėsi šarnyrų keitimas (su visom šakėm), kainavęs apie 700 lt (po 60 000), daugiau viskas pagal tuos jų įkainius gaunasi.

Nu pagaleu nuomone is userio
Bet kas del kaladeliu/stabdziu disku tai manau tai ir nuo vairuotojo vaziavimo stiliaus priklauso.
Be to nemanau kad pas Getz tu pasleptu problemu mazeu gali buti. Vien tas, kad kai sneki su vadybininkeliu ir jis tau isdidziai gieda apie 5 metu garantija, o kai paklausi detaliau apie tai, tai kad pradeda vartyt mol cia 5 metai garantija brangiausiai kainuojantiems agregatams, o kitkas kaip ir negenda

[Snatch]

o kitkas kaip ir negenda

ale kaip daug pasakyčeu tam loch*i po tokių proklamacijų...

[tomaskas]

ale kaip daug pasakyčeu tam loch*i po tokių proklamacijų...

Jei turi konkreciu faktu tai pazerk ce, o jei tai teorija tai bevitiska-nepades

[tomaskas]

Labai smagi mašinytė. Jei yr noro, galiu parodyt kaip atrodo ir važiuoja 206 pralėkęs 79 000 km ir eksplotuotas Lietuvoj, šiek tiek Latvijoj ir Lenkijoj. Ikirestailinginis.

Jei tamstos bais nesutrukdytume tai gan idomu but apziuret ta zveri, kad but galima palygint su salone stoviciais. Apziurejes kelis tokius paciu modelius gali realesni vaizda susidaryt.

[Prokuror]

Viena giminaitė jūzina atrodo '00 ar '01 Clio, vieną iš paskutinių ikirestailinginiu (na, ten kur lempos keitėsi). Teko ją ir pačiam kažkiek pagainioti. Motoriux - 1.9 D, smarvės per akis, 160 laiko be problemų, dėl vairavimo kokybės bent jau aš nesiskundžiau (bet vis vien 605 žymiai geriau ), o su eksploatacija problemu anič jokių nepasitaikė dar, nors prabėgta gal apie 50K Su xuidaj naujų vairuotojais yra teke bendrauti, bet ten buvo apie '00 akcentai. Du metai ir 70K be jokio gedimo ar remonto. Ziurinejau savo laiku '94 du ponius. Varikliai zinojau kad netvarkyti, prabėgę abu kažkur po 350K, vienas jau pradėjęs mesti lengvą melsvą dūmelį, kitas - be pretenzijų. Šiaip išsilaikę abu labai gerai buvo. Ir apskritai, nesu dar girdėjęs neigiamo atsiliepimu apie huidajus. Ko deja nepasakyciau apie nekurių Europos valstybių automobilių gamintojų produkciją