148 replies to this topic

[tadas1991]

O aš seną forkamerinį atmosferinį dyzeliuką XUD7 44kw kelintą rytą iš eilės be jokių problemų brukšt iš antro apvertimo ir užkuriu. O tada važiuoju visokių naujesnių gelbėt draugams ir giminėms.

Su pusgyviu akumu, kadangi nereikia ilgai sukt. Pasikrato pirmas kelias sekundes, išmeta vos maotmą kamuoliuką pilkšvo dūmelio, na ir šaltas kažkiek pavibruoja, nes nebeveikia seniai laisvos eigos sukėlimo termostatas tikriausiai.

Tai va galit pavydėt dabar

 

Kaip ir kiekvieną žiemą:

žvakės ir jų valdymas, dyzelio kokybė, oras dyzely, kompresija, purkštukai.

Visa kita jau po to, ir beveik viskas kompu be problemų matoma.

Edited by tadas1991, 2016 January 05 - 15:02.

[smiriusz]

Šiandien prie -10 irgi lengvai užkūriau, be jokio vargo. Nepalyginsi su vakar, kai tik iš ketvirto karto užsikūrė, nors buvo irgi tiek pat, -10. Mistika. Akumas kol kas dar senas, ieškausi kito.

[Baranke]

Šioje temoje jau dalinausi įspūdžiais kaip rytais kuriasi mano 307 2.0 HDi kaip nesikuria. Nešiojausi akumuliatorių į namus kur šilta, jį taip pat kraudavau. Patikrinta ar kaitina žvakes, ar sudyrba žvakių rėlė. Viskas tvarkoje ir veikia. Išbandytas pakūrimas ir su galingesniu akumuliatoriumi - situacija ta pati. Starteris suka suka automobilį, bet neužkuria. Netgi "krokodilų" pagalba, prijungus kitą automobilį, sunkiai užsikūrė... Ir patikrinus visas galimas vietas, šiandien pabandžiau prieš kuriant nuimti kuro bako dangtelį ir poto jį atgal uždėti. Užsikūrė be problemų!
Išvada tokia, kad bėdos su kuro sistema. O jei tiksliau - tikriausiai susidaro vakuumas alsuoklyje. Pasidalinu savo potyriais, kad ir kiti žinotų, jog nusiimti bako dangtelį prieš kuriant irgi padeda 

[pauliusj]

baranke, cia jau is fantastikos srities..toks gedimas galimas max 1-100. neatmestina kad taip gali buti, bet taip buna itin retai...pas senesnius modelius alsuokliai dazniau uzsikisdavo, pas hdi tikrai retas atvejis..

[talbotas]

Cia panasiai kaip, išėmiau zapaske ir užsikūrė, tikrai iš fantastikos srities

[tadas1991]

Esmė, kad net seni Bosch mechaniniai siurbliai, užsikimšus alsuokliui, sugebėdavo sučiulpti ir sulaužyti baką. Aišku, tokiu atveju jau mašina tikrai nebelabai traukia ir vos važiuoja ir užgesinus nesikuria, bet pastovėjus tiek, kad per nesandarumus atsistato, vėl kuriasi ir važiuoja. Turim tokią Xantia 1,9TD, kuriai jau ketvirti metai atsukus bako kamštį visada būna PŠŠŠŠŠŠ, bet nei trauka, nei užvedimu niekas nesiskundžia, tai niekas ir neieško sliekų kolkas tam alsuokly. Jei bake yra kuro siurblys, tai tuo labiau. Gali būti problemų važiuojant, bet pradinį padavimą tikrai paduos ir iš pilno bako. Aišku, jei dabar imsi ir pradėsi tikrint, tai gal pasitvirtins, kad taip ir yra

Visi, kuriem nesikuria, nepamirškit pagalvot ir apie kurią, kurį pylėt į baką. Čia ne vien apie visokius kontrabandinius kalbu.

Vienai draugei ir jos vaikinui kai abiem tą patį rytą neužsikūrė arba pavažiavus kelioliką metrų užgeso, tai jie abu prisiminė, kad tas vaikinas ūkininkas ir bačkoj, iš kurios pylė kurą į tas lengvas, dyzelis toks kaip ir žalias, ir stovi ten toj bačkoj dar nuo rudenėlio

Edited by tadas1991, 2016 January 07 - 15:31.

[Baranke]

Juk čia Pežo! Ištikrųjų man taipogi buvo nuostaba, kai atidarius bako dangtelį, automobilis užsikūrė...   Nes situacija buvo tokia, jog vos vos užkūriau su savo Varta 64Ah akumuliatorium, užgesinau. Atvažiavo žmogus su 77Ah, įdėjau akumuliatorių, galvojau jog akumuliatorius gal per silpnas manasis... O automobilis su galingesniu akumuliatoriu visiškai nesikūrė. Visas bandymas įvyko per keletą minučių. Insidėjau atgal 64Ah savo akumuliatorių, atsidariau bako dangtelį, uždariau - automobilis užsikūrė lyg tai būtų vasara. 
Rytoj ryte prie minuso (turėtų būti apie -20 laipsnių) ekspermentuosiu toliau su užkūrimu 

[Auto 407]

Sveiki. Nekuriant naujos temos noriu paklaust kas galetu but. Bandant uzkurt, starteris suka, bet nepagriebia. Galetu cia but zvakes kaltos ar kas nors kito? Auto P407 1.6HDI

[Laimonas]

Sveiki. Nekuriant naujos temos noriu paklaust kas galetu but. Bandant uzkurt, starteris suka, bet nepagriebia. Galetu cia but zvakes kaltos ar kas nors kito? Auto P407 1.6HDI

Neaisku kaip suka, greit letai... Visu pirma susiraskit zmogu, kuris kazka nusimano, nieko cia sudetingo nera

[Ramus]

Juk čia Pežo! Ištikrųjų man taipogi buvo nuostaba, kai atidarius bako dangtelį, automobilis užsikūrė...   Nes situacija buvo tokia, jog vos vos užkūriau su savo Varta 64Ah akumuliatorium, užgesinau. Atvažiavo žmogus su 77Ah, įdėjau akumuliatorių, galvojau jog akumuliatorius gal per silpnas manasis... O automobilis su galingesniu akumuliatoriu visiškai nesikūrė. Visas bandymas įvyko per keletą minučių. Insidėjau atgal 64Ah savo akumuliatorių, atsidariau bako dangtelį, uždariau - automobilis užsikūrė lyg tai būtų vasara. 
Rytoj ryte prie minuso (turėtų būti apie -20 laipsnių) ekspermentuosiu toliau su užkūrimu 

o gal reikejo svarke vietoj "busterio" pajungti ir akumo nereiks

Sveiki. Nekuriant naujos temos noriu paklaust kas galetu but. Bandant uzkurt, starteris suka, bet nepagriebia. Galetu cia but zvakes kaltos ar kas nors kito? Auto P407 1.6HDI

taip ir deginam starterius bruzindami,o gal gal "uzsives"

[ding0u]

Koki galingiausia starteri kas nors esat igrude i 2.0hdi 100kw? Bendeksas kartais nesudirba, tai laikas atsinaujinti

[pofke.kaunas]

Kokoną susirask forume, ras galingiausią starterį geriausia kaina.

[Phantom-]

Pakeitus starterį vistiek netenkina kūrimasisi, toks vaizdas, kad "nusėda kuras", ko netuėtų būti bosch sistemoje... Toks klausimas, aukšto slėgio sistemoje esantis mikro nesandarumas gali užorinti aukšto slėgio sistemą? Pas mane vienas purkštukas toks vos drėgnas visą laiką, "lašelinės" nestačiau, bet su lexia žiūrint slėgį kurimo metu, jis pakyla labai greitai iki 300+ bar ( tai per grįžtama neturėtų drenuoti), o starteris suka tuščiai (kaip kad kuro nepaduotų). Turiu tokią teoriją, kad per naktį pastovėjus per tą drėgną purkštuką į sistemą patenka oras ir kuriant kol issistumia tą orą ir bružinu starteriu, įmanomas dalykas?

[pauliusj]

phantom, neimanomas..net teoriskai..reik zet kitus parametrus..del ko nesikuria, gal ispurskejai purkstuku uzkepe ir nebeispurskia kuro kiek reikia, be to kad yra 300bar, dar nereiskia kad purkstukai geri, jei per didelis griztamo kiekis, nesikuri todel, kad per mazai degalu ispurskiama i degimo kamera..nu vien zo arba normali diagnostika, arba ejimas apgraibom - tau rinktis, bet ar negaila laiko ir euru neaiskiom teorijom tikrinti?

[Phantom-]

Aš lexia turiu, tas teorijas pats kuriu, man šitas nekainuoja Mašina man reikalinga kiekviena diena (gyvenu ne mieste), tad negaliu sau leisti jos palikti keliom dienom kažkam, kad lauktų per naktį, jungtų kompą ir ieškotų sliekų. Kiek galiu pats bandau ieškoti tų sliekų Kai visai nebeužkursiu, tada tempsiu kam nors, nes jau nebus kitos išeities . Bet kas idom, kad kai variklis šiltas arba lauke +7 ir daugiau kuriasi be problemų, jei purkštukai būtų užkepę ar nebūtų tas kūrimasis visą laiką toks?

P.S. Jei būčiau kaunietis žinau pas ką varyčiau savo citrusą, lankiausi ir pas patį ir pas Tadą , bet va Vilniuje sudėtingiau šiuo klausimu, lankiausi ne pas vieną meistrą ir šiame forume minimus ir citrinos, bet man jie nelabai patiko...

[pauliusj]

purkstukai turi bajuria savybe nedirbti tam tikrose temperaturose - priklausomai nuo gedimo arba nedirba karsti +90 ir daugiau arba salti -1 ir zemesne temp., o,tarkim, vidutinej temp. nuo +5 iki +30 dirba neblogai..na vienaip ar kitaip, ant stendo viskas matosi, nepriklausomai nuo temperaturos.

[kokonas]

Jop. Turejau p406 ant silto motoro pradejo nesikurti. Visus myztukus pakeiciau vel kuresi kaip bite ;)

[Baranke]

Paulius man gerai nurodė dar rudenį, jog žiemos sezonu turėsiu problemų su užkurimu dėl purkštukų - Jis buvo teisus (čia tas juodas 307'tintas kur buvo problemų su turbinos solenoidu). Netgi mano keista išvada dėl vakuumo alsuoklyje nepasitvirtino. Automobilis prie skirtingų temperatūrų vis kitaip kuriasi. Planavau įsidėti galingesnį starterį, bet kiek supratau iš Tavo Phantom žinučių, kad ir tokia modifikacija nepadėjo. 

[Phantom-]

Paulius man gerai nurodė dar rudenį, jog žiemos sezonu turėsiu problemų su užkurimu dėl purkštukų - Jis buvo teisus (čia tas juodas 307'tintas kur buvo problemų su turbinos solenoidu). Netgi mano keista išvada dėl vakuumo alsuoklyje nepasitvirtino. Automobilis prie skirtingų temperatūrų vis kitaip kuriasi. Planavau įsidėti galingesnį starterį, bet kiek supratau iš Tavo Phantom žinučių, kad ir tokia modifikacija nepadėjo. 

nu negaliu sakyti, kad nepadėjo, su senu starteriu per šalčius būčiau pražuvęs . pakeitus starteri vedasi šiek tiek geriau, bet ne taip kaip turėtų Ko gero purkštukai ir bus kalti, starteris suka, slėgis sistemoje sukyla (slėgio reguliatorius tvarkoje), sinchronizacija yra, žvakes rudeni visa pakeičiau profilaktiškai (buvo sudėtos iskra, atvažinėti du sezonai, visos veika kuo puikiausias, bet pakeičiau į bosch) lieka tik purkštukai

[pauliusj]

purkstukai, arba dirzas gali buti ne vietoj per danti - sinchro bus bet kursis sunkiai, taip gali buti tarkim del issitampiusio arba kazkada blogai uzdeto dirzo, kuris dirbdamas pailgejo siektiek ir dabar paskirstymas ne vietoj..na reiktu zet viska realiai..