Temoje atsakymų: 978

[Vyciuz]

Kai prasideda regeneracija ijungiamas veidrodeliu ir galinio lango sildymas

Dekui, katik ir pats pas prancuzus perskaiciau kad regeneracijos metu ijungiami nematomi elektros vartotojai variklio susildymui.... vadinasi reiks ir man nuo veidrodzio led'a pasijungt,bus paprasciau nei nuo zvakiu pakaitinimo reles atsitemt i salona....

[Laimonas]

Omg, kam tas shudas as niekaip nesuprantu, programuot nafig ir nesukt kiausiniu. Senom masinom sitie filtrai tik "gamina" tepala ir tiek ziniu

[Vyciuz]

Geriau jau toks papimpinimas nei apkraunant neoniniais ledais kapota,grotas ir priekines lempas

[Phantom-]

Kol viskas veikia kam operuoti, kai nebeveiks tada jau kitas reikalas.

[Laimonas]

Kai nebeveiks tai pasikeisi tuo paciu turbina ir purkstukus. Ai kam man cia pasakot zinot patys kas nutinka taisant "kai jau yra beda". Tada jau buna po laiko.

[tadas1991]

Siandien paleidau galiausiai 307 1.6hdi. Meistrai dare daug darbu, bet prie visko dar ir isprogramavo FAP filtra. Su kazkokiu automatiniu isjungeju, kur istryne kartu ir visas klaidu lenteles. Masina avariniam rezime, klaidu nera. Istrynus nesamas klaidas, laikinai trauka buna kazkokia, kiek dar turbe prabezda per kamsti ipust, bet paskui vel avarinis. Beje, pacio filtro tai net neliete, nors zmogui pamelavo, kad pragreze. Nuvaziavo taip gal apie 2000km. Patikekit, vaizdas nekoks, bet dar gyvens, tik turba artimu metu jau gali tekt pasitvarkyt, nes tepalais jau pasispjaudo, nors ir nelabai kliba asele net...

Šį pranešimą redagavo tadas1991: 2018 sausio 12 - 00:01

[Laimonas]

Tai va Tadai, kiek,pas mane tokiu atvaziuoja, nors matau pagal log'a jog skambinta buvo man karta. Garantuotai PERBRANGUS buvau, nuvare kur PYGEI IR GREIT ANT AKIU padaro uz pidisoka. Na paskui paimu kaip,uz grybus ir uz isprigramavima ir uz atstatyma ;)

[Phantom-]

Patersiu autoriaus tema pvz man fap Taurius testavo, sake su juo viskas tvarkoje, slegiai kaip priklauso tai ir nekisu nagu prie jo. Tik vienas dalykas idomus del regeneraciju, per lexia rodo, kad tarp regeneraciju ~300km, nors realiai 500-700km, priklausomai kiek mieste maluosi. Kaip pas kitus tie parodymai ir realus atstumas tarp regeneraciju?

[Vyciuz]

Kaip ir nieko naujo su mano Peugeot tik pakeistas OEM termostatas su korpusu, temperatura laikesi truputi virs 70 laipsniu...

 

Kita pastebeta beda pries kelias dienas tai meta galiniu parku klaida, taciau jie veikia kaip priklauso, kaip cia taip vyksta?

[tadas1991]

O klaida gal Coherence tipo? Buna tokiu nesamoniu, ypac kai sniegu apdrebti ar isvis kazkur po ledu. Ar siaip nuo salcio. Pas 407c jie visi gana zemai, prieky isvis palei pat zeme. Buvo uzvakar toks su 2.2i dirzu keistis, tai kol garaze viskas neatitirpo, tol neveike.
Kaip su termostatu sekesi?

Šį pranešimą redagavo tadas1991: 2018 sausio 25 - 23:26

[Vyciuz]

Su termostatu buvo easy,per pora valandu pasikeiciau...o kokia tiksliai klaida nepasakysiu nes kompo dar neturiu pasijungt, meta tik silelis kad rear parktronic fault, bet veikia...

[Laimonas]

Pasiziurek parktronikus, bus arba vienas china (arba keli) arba bosch ne is tos serijos.

[Vyciuz]

Visi bosh su vienodais kodais, pries tai metus veike gerai ir nemete klaidu, o dabar veikia lygiai taip pat tik klaida meto...nesiku galvos kolkas, atsils orai, pasijungsiu pp2000 ir viska pamatysiu kas ten prie ko...

[Vyciuz]

Pastebetas jau nuo pirkimo masinos vienas keistas dalykas, kartais vaziuojant momentines sanaudos pasidaro visiskai nenormaliai mazos,pasikeicia variklio darbas(tampa svelnesnis), atsiranda kvapas pasalinis, vyksta regeneracija.... kartais neturetu but priesingai? 

[PhanT]

Pastebetas jau nuo pirkimo masinos vienas keistas dalykas, kartais vaziuojant momentines sanaudos pasidaro visiskai nenormaliai mazos,pasikeicia variklio darbas(tampa svelnesnis), atsiranda kvapas pasalinis, vyksta regeneracija.... kartais neturetu but priesingai? 

Labas tau po poros savaiciu. Pagalvojau idomi nuomone bus, tai va, mano p406 kompas standartiskai (ir ne tik mano) rodo 1.5-2L ant 100km didesnes sanaudas. FAP'ai iskastruoti tvarkingai. Kazkuriuo metu pastebejau, kad laisva riedant nuo kalno momentines sanaudos pasoka iki 20-25L/100km. Zinoma cia nesamone ir su variklio darbu niekas nesikeicia. Toks ciudas, pamastymui. Siulyciau nekreipti demesio, gal regeneracija kazkaip itakoja minkstesni veikima, gal atvirksciai kompas pamato, kad "vamzdis" svarus ir sureguliuoja optimalu misini.   Faktas, kad niekas aiskiai nepasakys, kas ir kaip vyksta.

Šį pranešimą redagavo PhanT: 2018 kovo 16 - 01:05

[tadas1991]

As cia turbut vienas is nedaugelio laiminguju, dar vairuojanciu masinas be ekranu. Nesigilini, ka ten rodo, nesigilini, ka ten pypsi, nes nieko nerodo ir nieko nepypsi. Vaziuoji sau ramiai tyloje ir tamsoje, variklio garsas grazus ir viskas gerai vadinas. Akys i kelia, o ne milijonus prietaisu - smagu
Palikim ramybej tuos ekranu skaiciukus, piniginej slamanciu arba nebeslamanciu kiekis visada tiesiausiai rodo sanaudas

[Vyciuz]

Nop, as ta ekrana vaziuodamas tamsoj beveik visada isjungiu,o diena ir taip vos matosi tai ten tie parodymai mane mazai ir jaudina....jei galeciau programiskai be draskymu isjungt ta pyptelejima kai kazkas neveikia tai ir ta isjungciau,nes vat vien tas pypsiukas mintyse kelia nerima kai supypsi " kas per velnias vel??? " o paziurejus pasirodo kad tai tik kuro lempute susikta   

[tadas1991]

Jo, kuro trūksta - pypsi, langų skysčio trūksta arba daviklis sugedęs - pypsi. Parkingą pamiršai įjungt - pypsi, rankinį elektrinį traukia automatiškai ir kai kurioms jau nebeišeina palikti be rankinio ir parkingo, kad laisvai stumdytųsi, nes jei nėra parkingo, rankinį neatjungiamai traukia automatiškai (robotai tai išjungus degimą jungia pavarą, tai būna diržą tenka keisti su įjungtu degimu ir t.t.). Pas tave dar abu šitie dalykai mechanischen, ačiūdiev

Šį pranešimą redagavo tadas1991: 2018 kovo 17 - 14:51

[Vyciuz]

Ar faru apiplovimas visada suveikia plaunant stikla ar tik kas kelinta karta? (kalbu kai sviesos ijungtos)

[dzonyB]

Faru pradeda neplauti jei skyscio lygis yra per mazas, bet langus plauna.