Ne technikinę reikia naikinti o įvesti prievolę kelių bepročiams koduotis nuo lakstymo keliuose. Jeigu mieste važiuosi neviršydamas greičio ir atidžiai, visai jokio skirtumo kurio gamintojo padangos bus. Ekstremaliomis sąlygomis bukapročio neišgelbės joks esp su abs-ais goodyerais.. Niekada negali tiksliai įvertinti auto stabdymo kelio. Skirtinguose keliuose net važiuojant idealiai tuo pačiu greičiu , stabdymo kelias bus labai skirtingas. Tai priklauso ir nuo vairuotojo užsižioplinimo laipsnio, kelio ,padangos temperatūros . Nuo kelio dangos ruplėtumo ,dregnumo ,lygumo. Nuo amortikų sveikatos, nuo ekipažo svorio ir pasiskirstymo salone ,stabdžių kaladėlių, diskų stovio. Nuo to kaip nuorinta stabžių sistema. Kaip padarytas ratų suvedimas. Net nuo to ,kiek kuro stabdymo metu yra jūsų automobilio bake.O pagrindinis dalykėlis - žinoma padangos. Gal svarbu ne tiek gamintojas kiek pardavėjas+ pirkėjas. Esu turėjęs nemalonios patirties su pirreliais, goodeyrais ir paskutinės nekitaicai buvo hankook-ai. Visos buvo naujos ,nei vienos nebuvo nė kiek geresnės už dabar ekonomiškai vidutiniokus kiniečius. Pireliai susitrynė per 2 metus, goodeyrai po trijų sezonų tapo plastmasiniais. Ir ne tik pas mane. Kolegos taip pat išmetė net pusiau nenudėvėtus. Hangkukai pirmus du metus buvo ok, bet paskiau per trečius metus nudilo iki tiek,kad reikėjo keisti dar prieš baigiantis sezonui. Užpernai keliavom per europą pietų link. Austrijoje sūnus pamatė daug pasakantį vaizdelį. Prieš pat kelionę pirkome padangas . Austrijoje vienoje degalinių sūnus rado tip top tokias pačias...tik trečdaliu pigesnes .Klausėme kodėl taip, pardavėjas sakė tai jau senas modelis, jau du metai joms. Tada atidžiau panagrinėjome savas, -jau buvo ketvirti. O lietuvoje mums dar ir "gerą" nuolaidą melga davė...Tad kokį šūdą mes mauname ant ratų ir už kokią kainą priklauso tik nuo LT vertelgų gobšumo. Esame trečio pasaulio vartotojai. To nebeneigia ir gamintojai. Į mūsų rinką keliauja visas mėšlas, kurio gamintojai negali iškišti realiai saugiu eismu besirūpinančiose šalyse. Mūsuose tinka viskas, kas pažymėta " krūto " brando ženklu. Nebūna idealios gamybos. Aukščiausios kokybės gaminiai vieniems , antra trečia ar kokia ketvirta rūšis tokiems "žinovams" kaip mes. Net naujų auto gamyklinė garantija lietuvoje ir pvz. vokiečiuose skirtinga tiems patiems modeliams. KODĖL?
taip sutinku, kad yra daug faktoriu stabdymo efektyvumui, taciau kaip bebutu taip padangos vinintelis salytis su keliu, aisku jei neciuoziama stogu

del to kad padangos susitryn per 2 metus, neaisku kiek per tuos 2 metus nuvaziuota ir kaip vaziuota. Beja geresnio sukibimo padangos yra minkstesnes ir greiciau nusidevi, tad cia ne rodiklis. Perkant padangas as visada ziuriu i pagaminimo data, tikrai neperku nauju padangu, kurios yra 4 metu senumo, nors vadybininkai ciulba visai kitaip

taigi jei jus apgavo ikisdami senas padangas tai cia jusu beda, o vadybininkas savo darba atliko puikiai, juk pirma reikia parduoti seniausias. As pries pirkdamas padangas visada jas pats issirenku o n vaziuoju ir laukiu kol man jas pasiulys, o pasiulys tas, kuriu nepirko ir jas jau reikia parduoti

o bandet pirkt auksciausios klases padangas? Gal tada butu skirtumas?