Temoje atsakymų: 1279

[dzonyB]

Man asmeniškai tai nelabai senasis geriau atrodo. 208 ir 2008 jiems labiau tinka tos iltys ir ispudi palieka, o 3008 nevykes atnaujinimas.

[Laimonas]

Daugiau FOTO:

 

Šį pranešimą redagavo Laimonas: 2020 rugsėjo 01 - 13:15

[dzonyB]

Laimonai nepagelbes papildomos foto, nelimpa ir tiek esamas zymiai grazesnis, bet su skoniu nesigincyjama, vieniems patinka, kitiem ne. O kur priekiniai priešrūkai?

[Laimonas]

Oij Joneli, as cia niekam ir nepershu Man asmeniskai irgi nera WOW, ypac erzina, jog gale pakeite TIK FARAS, salone idejo TIK EKRANA is 508 ir NEPADARE isvestos VISADA rodomos/reguliuojamos sonuose klimos funkcijos. Neidejo 3D i-Cockpit, paliko paprasta ekrana... O tas TELEVIZORIUS kazkaip atrodo svetimkunishkai. Na bent jau is FOTO, realybeje bus matyt ant kaledu. Padangas DAR labiau susiaurino (grieztesni CO2).

 

Paliko priekis KITOKS, matosi jog tikrai STIPRUS facelift, taciau efekto didziulio WOW - man taip pat nera

 

Priesrukiniu - NERA Labai idomu, ar GALU GALE ides PILNAI sildoma stikla ar vel zais slepyniu su krasteliais... BLYN juk net yra gaminamu stiklu jau su kaitinimo pilno funkcija, bet NE OEM...

 

P.S. jau matau kruva prostu FR puslapiuose, dedam Facelift lempas ir gala, keciam bamperi ir FARAS, nes nei kapotas nei spartai pakito

 

P.P.S. katik zmogus nusipirko 3008 nauja, pamate fotkes, sako nematau prasems laukti 9 menesius ir dar moket +15%

Šį pranešimą redagavo Laimonas: 2020 rugsėjo 01 - 14:51

[dzonyB]

Jei kam grazu yra ateityje, galinem lempom perdegus, turbut i facelitines pasikeist nebus bedu, nes itariu tikti turetu viskas.

[Laimonas]

Jei kam grazu yra ateityje, galinem lempom perdegus, turbut i facelitines pasikeist nebus bedu, nes itariu tikti turetu viskas.

 

Na matai, ten pas naujaji yra "begantis" posukis kai pas ikirestaila sparno dalyje posukis, o bagazines dangcio dalyje atbulinis. Na bet cia ne didele beda...

[tadas1991]

Na matai, ten pas naujaji yra "begantis" posukis kai pas ikirestaila sparno dalyje posukis, o bagazines dangcio dalyje atbulinis. Na bet cia ne didele beda...

O lempos galines turbut CANines ir tada tikrai ne beda

[diawollo]

Kas mane užknisa su naujais auto dizainais, tai visokios "mandros" priekinės grotelės ir dar visokios "žiaunos" ir kišenės ant kėbulo. Kai reikia plaut, tai užsip..si ten viską valyt..Ypač kai nuplauni, nusausini ten susikaupęs vanduo visokiuose plyčiukuose nubėga ir lieka ruožai 

[Laimonas]

O lempos galines turbut CANines ir tada tikrai ne beda

Oi Tadai, dabar tiek isplite CAN analizatoriai, jog galima ir bmw masinoje pakurti PEUGEOT multimedia

Kas mane užknisa su naujais auto dizainais, tai visokios "mandros" priekinės grotelės ir dar visokios "žiaunos" ir kišenės ant kėbulo. Kai reikia plaut, tai užsip..si ten viską valyt..Ypač kai nuplauni, nusausini ten susikaupęs vanduo visokiuose plyčiukuose nubėga ir lieka ruožai

Jooo, del sito jau esu senai nusipirkes bigboi automobilini dziovintuva/pustuva, nes tragedija su tais nubegimais...

[Francis]

Nu tikrai, kažkaip nekabina nauja išvaizda. Šaunuoliai, kad paliko klimos valdymą per ekraną, nafig tie mygtukai išorėje, kai jie reikalingi porą kart per metus. 3D aplamai man nepatiko, 3008 ar 5008 man labiau tinka.

[Laimonas]

Franci, paliko tai paliko, bet sonuose pastoviai rodo temperatura o is jos tolko 0. Negi sunku temperaturoa aukstyn zemyn mygtukus nupiest...

[tadas1991]

O man labai patinka temperaturos reguliavimas primityvus ir kuo lengviau prienamas ir matomas. Tai langus traukia, kai stipriai staigiai uzlija, tai norisi pietu salygom prie didelio karscio kad kuo geriau vesintu ir darai, kad butent i langa salti pustu. Tai noris rankas susalus pasisildyt ir darai putima i veida ir nusukes sonan kisi ranka prie groteliu. Ir siaip temperatura daznai keiciu, nes apranga skiriasi. Galiu prie -20c ateit su bliuzonu, galiu su pukine striuke. Vasara diena su maike, nakti su marskiniais, o kai pasala ir bliuzona issitraukiu. O jei nori atsivesinti ar susilti ramiai neskubant, nes nera taip karsta/salta, o ne su baisiu MAX ventiliatoriaus garsu, kai pavargusias smegenis isuzia ir dar muzikos nesigirdi, tai irgi numazini iki puses ar dar maziau.
Auto taip neveikia. Auto gerai, jei visada masinon ateinat apsirenges pagal lauko salygas ir dar ta masina jau uzkurta, pasildyta ir temperatura sureguliuota pagal poreikius. Arba jei masinoje klimatas nera labai svarbu. Masinoj megstu kad klimatas butu pagal mano poreikius. Tam man masina ir skirta. Jei taikytis paciam, kad karsta ar salta, tai tam yra dviratis ar motociklas, kojos.

Viskas per Meniu, o ypac dar jei lieciamas interaktyvus, tai nera nei labai patogu, nei labai sunku. Gal tik ismanu ir paprastai suprantama, nes maziau mygtuku.
Dabar viskas per meniu, o dar kai kas buna ir neveikia vaziuojant...

Labiausiai patinka seno tipo mechanines rankeneles, nes tikrai gali pasirinkt kokia nori temperatura, bet tai jau atgyvena ir taip nebebus niekada.

Dar labai smagu pas kai kuriuos bmw, kur gali pasidaryti i kojas silta ora, o i veida atskirai reguliuojasi ir galima vesenio oro pasiduot.

Tai sutinku su Laimono nuomone, kad atskiras klimato reikalas yra patogu. Bet cia nuomone.

Zodziu, realiai, skonio reikalas.

Oi Tadai, dabar tiek isplite CAN analizatoriai, jog galima ir bmw masinoje pakurti PEUGEOT multimedia

Tai gal ir galima, bet kas is to.
As apie lempas kalbu. Jei CANines ir lizdai tos pacios formos, bet skiriasi LEDu vietos ir netgi sudetis, kas toje lempoje yra, tai visiskai fignia, jei tik BSI susikalba su naujesnemis lempomis. Tikrai daug paprasciau, nei ieskoti atsisekineti laidus, permetineti laidus i kitas vietas, perkeitineti kontaktus.
Bet yra ir minusiukas, tai kad nebus kinietisku lempu po 15eur ir kontaktiniu ploksciu po 8eur puikiai tinkanciu ir veikianciu, kaip senam pasatui

[Francis]

Nu jo, Tadai, tau klimos tikrai nereikia, o tik mechaninio valdymo.

[diawollo]

O ką darysim kai išvis vairuot nebeleis. Atsisėdim, o vairo tai nėr

[ernissss]

Nu dėl tos klimos - vienas paspaudimas - mygtuko arba ekrano. Žymiai blogiau kai Stop/Start išjungti reikia trijų paspaudimų.

[S.Vilius]

Nu dėl tos klimos - vienas paspaudimas - mygtuko arba ekrano. Žymiai blogiau kai Stop/Start išjungti reikia trijų paspaudimų.

kas cia per nesamone? zinau kad civikai 8gen turi veju pridare, su raktu degima ijungi ir tada spaudi start stop...

[ernissss]

Nelabai turbūt supratai kas tas Stop/Start yra Čia kai prie sankryžos sustoji, variklis užgęsta...

[tadas1991]

kas cia per nesamone? zinau kad civikai 8gen turi veju pridare, su raktu degima ijungi ir tada spaudi start stop...

S2000 taip pat. Raktą suki iki galo - nieko. Šalia knopkę spaust reikia. Bet rakto vistiek reikia. Much sport...

 

Bet kaip ir Ernis sakė, čia apie start-stopą, t.y. kai variklis gesinamas stovint sankryžoj, kamštyje arba blogiausia - laukiant tarpuko įvažiuoti į žiedą. Kol užsiveda, pasiruošia dėžę ir sureaguoja į pedalą, tarpukas jau ne tik šitam, bet ir sekančiam tarpukui per vėlu. Tai jei nemėgsti sudarinėti kamščių, kiekvienąkart atsisėdęs turi maigyti tą mygtuką, arba jei tai daroma per tačskryną, tai dar ir ne vieną kartą paspausti. Arba kreiptis pas Taurių ar Laimoną ir pasitobulinti variklio valdymo programą.

[Francis]

Nesuprantu apie kokias cia start stop bedas kalbant, ne kart sakiau,veikia super. Tik pas GT jau nuo 20km/h stabdant gesta motoras, ir tai nesukelia JOKIO diskomforto.

Su 508 zmona skundesi, kad i zieda sunku isokt, nors ten tai nebuvo start stop. Su 3008 sako super viskas. 

Šį pranešimą redagavo Francis: 2020 rugsėjo 03 - 06:14

[S.Vilius]

S2000 taip pat. Raktą suki iki galo - nieko. Šalia knopkę spaust reikia. Bet rakto vistiek reikia. Much sport...

Bet kaip ir Ernis sakė, čia apie start-stopą, t.y. kai variklis gesinamas stovint sankryžoj, kamštyje arba blogiausia - laukiant tarpuko įvažiuoti į žiedą. Kol užsiveda, pasiruošia dėžę ir sureaguoja į pedalą, tarpukas jau ne tik šitam, bet ir sekančiam tarpukui per vėlu. Tai jei nemėgsti sudarinėti kamščių, kiekvienąkart atsisėdęs turi maigyti tą mygtuką, arba jei tai daroma per tačskryną, tai dar ir ne vieną kartą paspausti. Arba kreiptis pas Taurių ar Laimoną ir pasitobulinti variklio valdymo programą.

yra toks ir pas mane ir yra atskiras mygtukas ir kazkaip nera jokiu problemu, kad reiktu isjungt, isjungineju labiau del "sveikiau varikliui"

Šį pranešimą redagavo S.Vilius: 2020 rugsėjo 03 - 06:49