Temoje atsakymų: 199

[Dolcis]

Sveiki visi dar kart,perkeliu tema is p308 skilties,taip geriau kad neplakt visko i kruva.Taigi pradziai kelios foto o tada idesiu skrenchota kur Francis liepe su klaidom ir FAP slegiais prie laisvu ir 2500 apsuku




[/URL]
Ir parametrai:klaidos
https://www.part.lt/...e0880f72124.jpg
Prie laisvu apsuku siltu varikliu:

https://www.part.lt/...5b7b938b472.jpg
Ir pora prie mazdaug 2500 apsuku:
https://www.part.lt/...92c676a6789.jpg
https://www.part.lt/...ba9e94c6933.jpg

Paziurekit kas suprantat,kriminalas ten ar ne,tada bus aisku ar rimta diagnostika daryt.Siand apie pietus registruoju😀

[Laimonas]

Na jei cia tokia realus parodymai, tai FAP kaip naujas. Arba... skylute turi FAP'e ir kai dare skylute paeme KATALIZATORIU isigudrine dabar perekupai 12mm grazteliu pragrezte pora skyluciu kas atlaiko 2-3k km.

[markGonzalez]

Gražus Peugeot, kaip tik tokį skydelį vakar pirkau kaip tavo greitai įdėsiu į saviškį. O vairas tai kaip naujas, liuks

[Dolcis]

Na jei cia tokia realus parodymai, tai FAP kaip naujas. Arba... skylute turi FAP'e ir kai dare skylute paeme KATALIZATORIU isigudrine dabar perekupai 12mm grazteliu pragrezte pora skyluciu kas atlaiko 2-3k km.

Ok,Laimonai o tos 5 klaidos ka galetu reikst?Idejau skreenshota ten kur pirma nuoroda...

[Laimonas]

Nuresetink fap counterius - cia del aditive. Del purkstuku, tai nutrynus po kiem laiko atsiranda?

[Dolcis]

Nuresetink fap counterius - cia del aditive. Del purkstuku, tai nutrynus po kiem laiko atsiranda?

Netryniau klaidu is vis dar.Ok istrinsiu.O nuresetint - tiesiog klaida istrint?🙂Megejas gi as,tu jau nepyk😁

[Laimonas]

Ne, reikia nuresetinti su rimtesniu prietaisu, sitas manau neturi tokios fukncijos. Reikia bent jau LAUNCH, AUTEL, BOSCH arba lexia.

[Dolcis]

Nuresetink fap counterius - cia del aditive. Del purkstuku, tai nutrynus po kiem laiko atsiranda?

Istryniau,nuvaziavau jau koki 50km,neatsirado.Liko tik aditive viena ta klaida

[sizus]

[/URL]
Ir parametrai:klaidos
https://www.part.lt/...e0880f72124.jpg
Prie laisvu apsuku siltu varikliu:

https://www.part.lt/...5b7b938b472.jpg
Ir pora prie mazdaug 2500 apsuku:
https://www.part.lt/...92c676a6789.jpg
https://www.part.lt/...ba9e94c6933.jpg

Paziurekit kas suprantat,kriminalas ten ar ne,tada bus aisku ar rimta diagnostika daryt.Siand apie pietus registruoju

 

 

Generatorius silpnai krauna. Del purkstuku tiesiog veliau gali islysti klaidos, bet is kitos puses svarbu, kad variklis dirbtu graziai.Klaidos tik pagalbinis instrumentas surasti gedima.

Šį pranešimą redagavo sizus: 2020 liepos 10 - 16:28

[Dolcis]

Generatorius silpnai krauna. Del purkstuku tiesiog veliau gali islysti klaidos, bet is kitos puses svarbu, kad variklis dirbtu graziai.Klaidos tik pagalbinis instrumentas surasti gedima.

Čia ta e-hdi versija su start-stopu,gesina variklį dar prieš sustojant mašinai.Nekenčiu start-stopu juodai,gerai nors mygtukas yra išjungt.Variklis dirba gražiai.Jau iš viso pralekta koki 150km,reiks vel pasijungt del klaidų ar neatsirado vel
Užsakytas tepalas ir filtrai

Šį pranešimą redagavo Dolcis: 2020 liepos 10 - 17:55

[sizus]

Čia ta e-hdi versija su start-stopu,gesina variklį dar prieš sustojant mašinai.Nekenčiu start-stopu juodai,gerai nors mygtukas yra išjungt.Variklis dirba gražiai.Jau iš viso pralekta koki 150km,reiks vel pasijungt del klaidų ar neatsirado vel
Užsakytas tepalas ir filtrai

Ant laisvu apsuku 12,9v itampa yra per maza.Stop start sistema reikalauja 75proc ikrauto akumuliatoriaus, tai kaip sykis krovimo itampa buna didesne nei su paprastu generatoriumi.

[Dolcis]

Ant laisvu apsuku 12,9v itampa yra per maza.Stop start sistema reikalauja 75proc ikrauto akumuliatoriaus, tai kaip sykis krovimo itampa buna didesne nei su paprastu generatoriumi.

Kame čia šaknys galetu būt su blogu krovimu?Reiks testeriu pamatuot.Jei gerai pamenu krovimas turi but apie 14v?

Šį pranešimą redagavo Dolcis: 2020 liepos 10 - 20:14

[tadas1991]

Kame čia šaknys galetu būt su blogu krovimu?Reiks testeriu pamatuot.Jei gerai pamenu krovimas turi but apie 14v?

Butent su testeriu reik ir matuot, nes per visokias diagnostines priemones buna ir grybus rodo. Norma skaitoma 13.8-14.5V. Pilnai sujungus visus prietaisus gali truputi pakristi, iki kokiu 13.3-13.5V Gazuojant su apkrova itampa turi kilti, bet nevirsyti 14.5V.
Cia teorija, o praktiskai yra taip, kad kuo naujesne masina, tuo sudetingesne ir jautresne elektros sistema, todel tuo arciau teorijos. Senieji grabai puikiai veikdavo ir su 13V krovimu, ir kartais ir su dar mazesniu. Ir akumai nesugesdavo, nes mazas pareikalavimas, o jei atstumai didesni, tai pilnai ir pasikrauna, svarbu butu 12.8 ar daugiau, t.y pilnai ikrauto akumuliatoriaus itampa. Yra dar ir kita puse, kai buna virs 15v. Tada akumas verda ir greit mirsta.
Pas jus jei start-stop, tai reikia ziureti, gal rodo norima itampa, gal ten viskas gerai ir tiek ir turejo but. Arba gal cia laikinas grybtelejimas. Ta genera starterini nenorit nauju keist, o gal ir remontuot nelabai

[diawollo]

Butent su testeriu reik ir matuot, nes per visokias diagnostines priemones buna ir grybus rodo. Norma skaitoma 13.8-14.5V. Pilnai sujungus visus prietaisus gali truputi pakristi, iki kokiu 13.3-13.5V Gazuojant su apkrova itampa turi kilti, bet nevirsyti 14.5V.
Cia teorija, o praktiskai yra taip, kad kuo naujesne masina, tuo sudetingesne ir jautresne elektros sistema, todel tuo arciau teorijos. Senieji grabai puikiai veikdavo ir su 13V krovimu, ir kartais ir su dar mazesniu. Ir akumai nesugesdavo, nes mazas pareikalavimas, o jei atstumai didesni, tai pilnai ir pasikrauna, svarbu butu 12.8 ar daugiau, t.y pilnai ikrauto akumuliatoriaus itampa. Yra dar ir kita puse, kai buna virs 15v. Tada akumas verda ir greit mirsta.
Pas jus jei start-stop, tai reikia ziureti, gal rodo norima itampa, gal ten viskas gerai ir tiek ir turejo but. Arba gal cia laikinas grybtelejimas. Ta genera starterini nenorit nauju keist, o gal ir remontuot nelabai

Sisteminė įtampa mašinoj būtent remiasi į akumuliatorių. 13.8-14.5V įtampa prie kurios pilnai įsikrauna rūgštinis akumuliatorius prie skirtingų elektrolito temperatūrų. Su 12.8V baterija įsikraus maždaug tik 50proc. talpos. Rūgštinis akumuliatorius būtinai turi būt įkrautas arti 100proc. kitaip prasideda negrįžtamas procesas - sulfatacija ir jis plaipsniuj degraduoja kol turi tiek pat energijos kaip bulvė. O iš senienų laikų, tai turbūt žmonės neturėjo tikslių matavimo prietaisų. Vienam prie 15V nekrauna, kitam prie 12V verda jau viskas (nes multimetras ar voltmetras pieno riebumą rodo). O senus karb. variklius turbūt ir stipriau už genero dirželio timptelėjęs galėjai užkurt, tai ten tas akūmas gyvas ar nelabai gyvas turėdavo mažai įtakos  
 

[Nelegals]

O senus karb. variklius turbūt ir stipriau už genero dirželio timptelėjęs galėjai užkurt,

Nu nu.. Ar ten kompresijos nebūdavo ar kaip? Nebent su “kreivu” starteriu ir su sulaužytom rankom 🙂

Šį pranešimą redagavo Nelegals: 2020 liepos 11 - 13:57

[Dolcis]

Nuresetink fap counterius - cia del aditive. Del purkstuku, tai nutrynus po kiem laiko atsiranda?

Nuvaziavau jau 160km,jokiu klaidu apart "aditive" nera

[Laimonas]

Na tai nuresetink su tinkama iranga ir bus okey ;)

[Dolcis]

Kame čia šaknys galetu būt su blogu krovimu?Reiks testeriu pamatuot.Jei gerai pamenu krovimas turi but apie 14v?

O korektiška matuot kai + imi nuo akumo o - nuo mases?Nes prieit prie akumo minusines klemos yra ka veikt😁Jei korektiška tada tik atejus atidarius kapota rodo 12.7v o užvedus ir dirbant ant laisvų 13.6v -13.8v

[Dolcis]

Šiand vakare pasikeičiau tepalus,oro,salono filtrus.Oro filtrą keist palyginus su 307 lengvumelis:)Variklio apačia sausa,jokių nuotekių neaptikta.Klausimas:kaip pasikeist mechanines dezes tepalus?Išleidimo varžtą mačiau o pro kur ipilt?

[diawollo]

Šiand vakare pasikeičiau tepalus,oro,salono filtrus.Oro filtrą keist palyginus su 307 lengvumelis:)Variklio apačia sausa,jokių nuotekių neaptikta.Klausimas:kaip pasikeist mechanines dezes tepalus?Išleidimo varžtą mačiau o pro kur ipilt?

Tai kaip ir standartiškai turi būti. Po posparniu ant dangtelio velenų.