Temoje atsakymų: 72

[EvX]

Krovininiu gal taip, o ar Peugeot/Citroen jau iseina nupirkti atskirai AdBlue sistemos nauju daliu, o ne visa sistema bakelio pavidale?

O ką ten pirkti, kai išprogramuoji ir pamiršti. Kaina remonto abejoju ar būtų mažesnė... 🤔

[Semionas]

Su AdBlue išprogramavimu nesu susidūręs, tai įdomu.
Nėra jokių neigiamų pasekmių jo išprogramavime? Ir geriau tai atlikti kol AdBlue dar veikia be problemų ar galima laukti iki tol, kol AdBlue sistema pradės streikuoti ir tada atlikti operaciją?

O ką ten pirkti, kai išprogramuoji ir pamiršti. Kaina remonto abejoju ar būtų mažesnė... 🤔

[tadas1991]

Su AdBlue išprogramavimu nesu susidūręs, tai įdomu.
Nėra jokių neigiamų pasekmių jo išprogramavime? Ir geriau tai atlikti kol AdBlue dar veikia be problemų ar galima laukti iki tol, kol AdBlue sistema pradės streikuoti ir tada atlikti operaciją?

Neskubek. Tegul veikia, kol veikia

[ARMONDS]

Na viskas sutvarkyta isprogramavo man Laimonas adblue
aciu Laimonui

[tadas1991]

Tuo paciu paklausiu Laimono ir kitu kolegu, gal teko susidurti su tokia beda?
Klaidu kruva: Excessive fluid usage, sudden pressure drop, injected quantity higher than required ir kazkas panasaus. Ir kartais zmogui masina apsidumina, lyg kaip prakiurusi galvos tarpine ir degintu antifriza arba per regeneracija, kai kruva balto/pilksvo dumo. Daugiau jokiu simptomu. Pats gyvai nemaciau, nes nutinka ne daznai. Kai atvaziavo, nuskaicius ir istrynus klaidas, pravaziavom gal 10km, visi parametrai be dideliu nukrypimu ir jokiu simptomu ar klaidu. Purkstukas, stringa atviras?
Variklis 2.0hdi 133kw

[Ramus]

Nežinau tiksliai, gal kitaicai ir gamina. Kroviniėse adblue atjugia emuliatoriaus pagalba(4 laidukai), esant reikalui visa tai lengvai galima atstatyti, tarkim prieš tech abžiūra. Aš asmeniškai linkęs viska palikt originaliai euro 6 ir naujesnes, jokių programavimu. Programuot tik iki euro5,todėl kad griežtina, diskriminuoja dyzelinius

[taurius]

Tuo paciu paklausiu Laimono ir kitu kolegu, gal teko susidurti su tokia beda?
Klaidu kruva: Excessive fluid usage, sudden pressure drop, injected quantity higher than required ir kazkas panasaus. Ir kartais zmogui masina apsidumina, lyg kaip prakiurusi galvos tarpine ir degintu antifriza arba per regeneracija, kai kruva balto/pilksvo dumo. Daugiau jokiu simptomu. Pats gyvai nemaciau, nes nutinka ne daznai. Kai atvaziavo, nuskaicius ir istrynus klaidas, pravaziavom gal 10km, visi parametrai be dideliu nukrypimu ir jokiu simptomu ar klaidu. Purkstukas, stringa atviras?
Variklis 2.0hdi 133kw

 

Jau mačiau ne vieną sugedusį, nesandarų purkštuką. Greičiausiai ten ir bus bėda. Turėtų būti tokios kaip šerkšno nuosėdos aplink jį.

[tadas1991]

Jau mačiau ne vieną sugedusį, nesandarų purkštuką. Greičiausiai ten ir bus bėda. Turėtų būti tokios kaip šerkšno nuosėdos aplink jį.

Buvai teisus
Aplink ji, ir ant traverso karbamido koralai. Duslintuve irgi koralai ismetimo paciam gale. Idomu, kaip suodis apie tai galvoja, reiks dar paziureti. Zmogus norejo remontuoti, idejau nauja OE uz 100+eur. Dar super rimtai neisejo isbandyti, bet klaidos (nauju atsirado per ta laika, tokiu aiskiu kaip injector short to ground, short to positive ir t.t. radau) issitryne, ir per keliolika km nebegrizo. Turbut bus gerai. Keicias (C5 X7 2016 2.0hdi 133kw, manau tas pats butu ir 508 su tokiu motoru) nelabai sudetingai, bet reikia ir pirstus palauzyt, ir ranku miklumo, jei noris vietoje pakeisti, nenuiminejant visos dusles.

[voina]

Sveiki, kiek kainuoja adblue isjungimas/isprogramavimas P208? Pas zmona uzsidege ir skaiciuoja jau kilometrus, klaida parode "mazas spaudimas", bakelis pilnas, klaidos istrinimas padeda neilgam.

Šį pranešimą redagavo voina: 2021 rugsėjo 27 - 07:09

[Nelegals]

Šiandien gavau pranešimą, kad liko 2400 km iki neužvedimo. Supyliau 5 litrus adblue, užgeso. Ant bakelio rašo, kad prie -11 užšąla. O kas darosi toliau su šia sistema, tarkim prie -20? Laikyt pilną tą baką per šalčius ar jokio skirtumo?

[tadas1991]

Šiandien gavau pranešimą, kad liko 2400 km iki neužvedimo. Supyliau 5 litrus adblue, užgeso. Ant bakelio rašo, kad prie -11 užšąla. O kas darosi toliau su šia sistema, tarkim prie -20? Laikyt pilną tą baką per šalčius ar jokio skirtumo?

Jokio skirtumo. Juk ar 5L, ar 15L, per gerą -25C naktį vistiek užšals pakankamai, čia ne ežeras

Yra ten kažkokie šildymo sprendimai integruoti, kai nelabai šalta, bet prie gero minuso man atrodo tiesiog ta sistema deaktyvuojama, nes jei bakelį, siurbliuką ir gali atšildyti, o purkštukas pats atšyla nuo duslintuvo, tai vamzdelio  per visą mašinos ilgį einančio, nu anei niekaip neatšildysi. Analogas būtų langų apiplovimui, mersai seni turi bakelio šildymą antifrizu, bet kol žarnelės ir purkštukų nenušildysi, tol nepurkš, siurbliukas gali pumpuoti kiek nori. Arba jei užšąla vanduo vamzdžiuose namuose. Jei neteko kam tokios situacijos turėti, tai nesupras gal, bet sakykim užšąla 5m atkarpa, einanti per nešildomą koridorių, kur prie -30C naktį gali būti jau ir minusas, ir naktį kai nenaudoji vandens (užtai būna prie didelių šalčių paliekama tekėti lengva srovele vanduo, kur senoviniai skaitliukai net nesisukdavo, o šiuolaikiniai prisuka papildomą kubą, bet sutaupo tiek vargo ir pastangų..), tai ir užšąla. Iš tų 5m gali atšildyti 4,95m ir dėl tų suknistų 5cm, kuriuos praleidai ir nežinai kurioj vietoj, nu nebėga nors tu ką, ir jei nepašildysi pakankamai patalpos, tai užšals atgal

 

5L ilgam neužteks, pilkit didesniais kiekiais. Ir pigiau, ir tada išeina kažkiek nuvažiuoti. Nebent jei užpylimas jau prie kuro skylės, nes kai bagažinėj, tai užknisa kraustyti tuos bagažinės turinius, kilimus ir zapaskes.

[Nelegals]

Užpylimas bagažinėj tai bjaurus, bet ne dėl jos turinio, o dėl pačios padėties. Truputį gelbsti leikutė, bet bakelį užverst reikia iki tiek, kad jis negauna atsikvėpti, o kai atsikvepia tai šliūkšteli bet kur, tik ne į leiką 😄 Reikia kokią ilgesnę įsigyti, kad bent pasikelti iki grindų lygio ar kiek aukščiau, bet tada reikės pagalbininko, kad ją laikytų.
Pyliau nedaug, kad tik nemestų pranešimo, nes garsas tai žudantis po kiekvieno užvedimo 🙂 Na dar ir dėl to, kad degalinėj tokį tik radau, reiks kokioj dalių pardėj paieškot kaip sakot ir daugiau ir pigiau.
Klausimėlis tuomet kokia bako talpa pas 2017 C4 Grand Picaso?
Mačiau Circle K degalinėse galima užsipilti kaip kuro iš kolonėlės. Esat kas pylę?
Galvoju patogiau būtų su pistoletu ten bagažinėj pataikyt į garlaviną ir nesukant galvos prisipilti pilną tą bakelį.

[tadas1991]

Vartotojo instrukcijose rašo maždaug (labai grubiai perfrazuojant) taip:

Naudoti skystį, kuris atitinka tokius standartus X.

Rekomenduojama naudoti originalų Peugeot/Citroen skystį.

Negalima pildyti bakelio iš degalinėse esančių pistoletų, nes jie skirti tik sunkiasvorei technikai.

 

Degalinių tinklų pateikiamoj informacijoj, tas skystis iš krano atitinka tuos reikiamus standartus, tai kodėl netinka, kaip ir neaišku tiksliai. Internautai svarstė įvairias priežastis, pvz kad sunkiasvorė technika turi AdBlue skysčio filtrus, o lengvieji neturi nieko, ką būtų galima pakeisti ar bent išplauti. Kita galima priežastis, per greitai bėga.

Negaliu pasakyti, bet nesu pylęs iš krano. Perku po 10 arba 20L bakais.

Iš 5L bakeliu įpilt su leika nėra jokių problemų, reikia tik tinkamai suvartyt bakelį proceso metu. Su 10l dar išeina, su 20l labai sunku, tai būna statau tiesiog baką ant stogo ir supilu žarnele pasiurbęs, sifono principu. Svarbu stipriai laikytis švaros ir nenaudokit tos pačios leikos, kaip kurui, neišplovus skiedikliu.

Bakelio tikslios talpos nežinau, ji kiekvienam modeliui šiek tiek gali skirtis, bet turėtų būtų apie 15-18L.

[Nelegals]

Na jei ne originalus, tai manau jau jokio skirtumo ar Achemos gamybos iš kanistro, ar degalinėj iš pistoleto.
Lai veikia kol veikia, pradės knist protą, išprogramuosim. Kažkaip susidariau nuomonę iš bendros info, kad ilgaamžiškumu nepasižymi šitos sistemos bent pas psa.

[tadas1991]

Pas daugumą gamintojų nepasižymi. Pačekinkit pvz Audi. Ten nebūtina keisti viso bakelio, galima tik siurblį su visom smegenim, jis išsitraukia žemyn. Bet būna atvejų, kai pigiau kainuoja komplektas su visu bakeliu. Kaip bepirksi, visvien štukytė su remontu gaunasi. Ir berods dar pririšti paprastai neišeina, reik prie serverio jungti ar pan. Nu, pilnas šiuolaikinis anti-right to repair farŠas.

[stasietis]

Dar klausimas ar eis aplamai is pistoleto pilti? Tengi kazkokios apsaugos, ziedai sudeti nuo uzpylimo ne i tinkama tara.

[Nelegals]

Teisingai suprantu, kad be šito įmanoma TA praeiti? NOx kaip ir nematuoja.

[Laimonas]

Mano paaiskinimas KODEL jei Ablue bako talpa apie 16.5ltr gamintojas siulo pilti max 10 ltr (ne tik PSA) ir nenaudoti degalinese naudojamo pistoleto PAPRASTAS:

 

UREA skystis (Adblue tai sistemos pavadinimas) turi itin bjauria savybe pradeti uzsaliti prie -11C. Jis tokioje temperaturoje virsta "KOSHE", prie -15C virsta VIENTISU LEDU. Kai bakas yra PUSPILNIS, skystis turi galimybe kazkur plestis, kai privarytas iki "kakliuko", tai tas pletimasis buna "trukes korpusas" arba "uzpilta siurblo plata". Taip yra skyscio sildytuvas, bet jis veikia TIK masinai uzkurtai, taigi JOKIOS is to naudos, o tik "meskos paslauga", kai pradeda silti nuo tarpines i Adblue sistemos siurblio ertme TUO METU taip uztrumpinant pacia valdymo plata. Na aisku po to skambuciai man ar kitiem, del "grasinimu" ant skydelio apie masinos neuzkurima.

 

Pilkite MAX po 10 ltr (2x 5ltr) ir nesukit galvos, mokesit 3 eurais daugiau, bet busit padare VISKA ka galejot.

[Nelegals]

O kai įvyksta gedimas tą patį kilometražą skaičiuoja iki neužvedimo kaip ir su skystimo trūkumu?

[Laimonas]

O kai įvyksta gedimas tą patį kilometražą skaičiuoja iki neužvedimo kaip ir su skystimo trūkumu?

 

Taip, kai ismeta gedim, duoda 1000km ir nuvaziavus tuos km jau NEBEGALES uzvesti. AIsku negesinus galima vaziuoti ir toliau, taciau jau reikes kura pilti uzvestai masinai o yra buve atveju chebrytei is UK vaziuojant vokieciuose... O da daryt... Kai masina NE GARANTINE ir kaip pas jos tebera AdBlue, tai didele rizika kad tek moket traliukui is kokios pvz italijos kad pargabentu masina. Visi kurie vazineja po EU be garantiju ta zino ir programuoja lauk, nes anksciau ar veliau, neasvarbu mersas ar pezhas, UREA (adblue) uzsilenkia ir tada gali KUKUOTI alpese.