Temoje atsakymų: 156

[Francis]

Pirmas priverstinis apsilankymas servise. Priekinis lango šildymas neisijungia. Lauke -1, langas apšąlęs, šildymas neisijungia. Po 4 val tikrinimo, išvada viskas veikia, tik sąlygos netinkamos, turi įsijungti tik nuo -2. Labai netikiu tuo, bet manau jau šios savaitės gale bus proga įsitikinti. Jeigu tai tiesa,tai šūdas, kolegos opelis įjungia priekinio lango šildymą ir prie pliusines tempis, vw Ford irgi.

Šį pranešimą redagavo Francis: 2023 spalio 17 - 06:42

[dzonyB]

Nu tai tegu parodo juodo ant balto, kad taip parašyta būtų gamintojo instrukcijoje, kad veikia nuo -2, faktas kad vėjai kažkokie.

[Laimonas]

Pirmas priverstinis apsilankymas servise. Priekinis lango šildymas neisijungia. Lauke -1, langas apšąlęs, šildymas neisijungia. Po 4 val tikrinimo, išvada viskas veikia, tik sąlygos netinkamos, turi įsijungti tik nuo -2. Labai netikiu tuo, bet manau jau šios savaitės gale bus proga įsitikinti. Jeigu tai tiesa,tai šūdas, kolegos opelis įjungia priekinio lango šildymą ir prie pliusines tempis, vw Ford irgi.

 

Turi veikti visada, pagal varza isskaiciuojamas sroves padavimas - jos isjungimas. Cia manu yra gedimas arba NESUKONFIGURUOTAS BSI (esu mates kaip NEXT NEXT suspaudo technikas kai paleidinejama nauja auto...). Niekas nesigilina, kad ren kruva pasirinkimu galima atlikti.
 

[ernissss]

Instrukcijoj lyg parašyta, kad priekinio lango šildymo sistema aktyvi kai aplinkos temperatūra yra žemesnė nei 0 laipsnių.

[Francis]

Appso instrukcijoke apie lauko temperatūrą neužsimenama. Temperatūra šįryt buvo +1 įlipus į mašiną, langas visiškai užtrauktas ledu, šildymas neisijungia.

Turi veikti visada, pagal varza isskaiciuojamas sroves padavimas - jos isjungimas. Cia manu yra gedimas arba NESUKONFIGURUOTAS BSI (esu mates kaip NEXT NEXT suspaudo technikas kai paleidinejama nauja auto...). Niekas nesigilina, kad ren kruva pasirinkimu galima atlikti.
 

Texhnikas per 4 val tikrinimą to nesugebėjo pasakė taip, kad priverstinai lango šildymas įsijungia, taip kad nėra fizinis gedimas, bet iš softo neleidžia įjungti ir apninka jausmas,kad Autovici arba neturi galimybių pažiūrėti giliau į softą arba nežino.

Na man irgi atrodo nu totali nesąmonė, kad tik nuo -2 įsijungia:))

Ne už kalnų 30000km,tai bus proga palikti ir tegul ieško sliekų.

Šį pranešimą redagavo Francis: 2023 spalio 17 - 18:16

[ernissss]

Appso instrukcijoke apie lauko temperatūrą neužsimenama.

Gal 308 kitokia instrukcija. Aš žiūrėjau Scan MyPeugeot appse apie 5008. Tai ten aiškiai parašyta apie 0 laipsnių.

[Francis]

Pas 5008 nera pilnai viso šildomo stiklo,tik šonai, todėl sąlygos gali būti kitos. MYPeugeot appse apie išorės temperatūrą nerašo.

[Francis]

Sugrybavo skydelio ekranas, puse duomenų pradėjo neberodyri. Kažkur po 5 užvedimo viskas susitvarkė savaime.

[Laimonas]

Sugrybavo skydelio ekranas, puse duomenų pradėjo neberodyri. Kažkur po 5 užvedimo viskas susitvarkė savaime.

 

Update multmedijos tam itakos turejo.

[Francis]

Tuo metu nebuvo vykdomas updeitas.

Kitas dalykas įdomus tiek 308 tiek e2008, tarkim rodo iki aptarnavimo stabiliai kilometražą tiek, kad gaunasi, kas 30000km tarp serviso intervalų. Ir staiga, kai lieka 10000km pjaunamas ridos likutis iki aptarnavimo per pusę, ta prasme vietoje aptarnavimo kas 30000km lieka 25000km. Sunkiai paaiškinimas dalykas, kad lygiai lygiai ant 5000km pasikeičia skaičiai. Tai va su 308 ta pati situacija, vietoj buvusių 30000km dabar staiga patapo 25000km iki aptarnavimo. Teks netrukus jau važiuoti. 

Kol dar šviežios mintys apie 308 minusus.

1. 1.5HDI turbūt prasčiau už VW tdi. Koks kriokiantis:(

2. Automatas su dyzeliu gan prastas derinys, 3008 su 2.0HDI buvo pasaka palyginus su šituo.su e2008 pavara tai net nėra ką lyginti.

Mieste labai nepatinka tas derinys automatas varikkis, užmiestyje dar visai pakenčiamai.

3. Valytuvai palieka gan didelį gabalą lango kairėje pusėje nenuvalytą. Na bet gal geriau nei VW plaka per statramstį.

4. Laaabai nelygiais keliais R18 ratai su žemomis padangomis duoda apie save žinoti, bet persesus ii vw golf su R16 ratais tai atrodo, kad golfe nera važiuoklės aplamai ir triukšmo izoliacijos.

5. Čia gal ir visų auto su bevieliu krovimu bėda, tai, kad kaista telefonas, norėtųsi, kad toje vietoje į telefoną būtų nuvestas oro latakėlis. Praktiškai bevielis ikrovimas neturi prasmės, visi telefonai greitai perkaista ir atsijungia ne tik nuo krovimo bet ir nuo android auto.

6. Labai graži spalva, bet labai nepraktiška, nuplovus visi lašai nudžiūvę matosi. Menkiausia dulkelė ar purvelis matosi labai gerai.

Šį pranešimą redagavo Francis: 2023 spalio 24 - 20:02

[Nelegals]

Tuo metu nebuvo vykdomas updeitas.

Kitas dalykas įdomus tiek 308 tiek e2008, tarkim rodo iki aptarnavimo stabiliai kilometražą tiek, kad gaunasi, kas 30000km tarp serviso intervalų. Ir staiga, kai lieka 10000km pjaunamas ridos likutis iki aptarnavimo per pusę, ta prasme vietoje aptarnavimo kas 30000km lieka 25000km. Sunkiai paaiškinimas dalykas, kad lygiai lygiai ant 5000km pasikeičia skaičiai. Tai va su 308 ta pati situacija, vietoj buvusių 30000km dabar staiga patapo 25000km iki aptarnavimo. Teks netrukus jau važiuoti.

Kol dar šviežios mintys apie 308 minusus.
1. 1.5HDI turbūt prasčiau už VW tdi. Koks kriokiantis:(
2. Automatas su dyzeliu gan prastas derinys, 3008 su 2.0HDI buvo pasaka palyginus su šituo.su e2008 pavara tai net nėra ką lyginti.
Mieste labai nepatinka tas derinys automatas varikkis, užmiestyje dar visai pakenčiamai.
3. Valytuvai palieka gan didelį gabalą lango kairėje pusėje nenuvalytą. Na bet gal geriau nei VW plaka per statramstį.
4. Laaabai nelygiais keliais R18 ratai su žemomis padangomis duoda apie save žinoti, bet persesus ii vw golf su R16 ratais tai atrodo, kad golfe nera važiuoklės aplamai ir triukšmo izoliacijos.
5. Čia gal ir visų auto su bevieliu krovimu bėda, tai, kad kaista telefonas, norėtųsi, kad toje vietoje į telefoną būtų nuvestas oro latakėlis. Praktiškai bevielis ikrovimas neturi prasmės, visi telefonai greitai perkaista ir atsijungia ne tik nuo krovimo bet ir nuo android auto.
6. Labai graži spalva, bet labai nepraktiška, nuplovus visi lašai nudžiūvę matosi. Menkiausia dulkelė ar purvelis matosi labai gerai.

Dėl lašų po nudžiuvimo labiau reikėtų kaltinti plovyklos vandenį. Pvz plaunant H2AUTO savitarnoj nelieka jokių lašų pėdsakų ir nesu iš tų, kur po nuplovimo dar su skudurėliu nusisausina.

[ernissss]

3. Pritariu. Pas 5008 tas pats, erzina ta plati juosta kairėje per visą šildymo ruožą. Norisi valytuvą persukt per vieną "dantį"

5. Tikrai ne visų. Čia gal nuo telefono priklauso. Pas mane kraunant su laidu telefonas tikrai stipriai kaista, nes krovimas galingas, bet telefonas niekada nuo to neišsijungia. Kraunant bevieliu mašinoje kaista nežymiai.

[Francis]

Pas e2008 ir ex 3008 irgi nebuvo bėdų, nes laabai lėtai krovė. Pas 308 galingesnis gerokai krovimas,tai teik Oneplus tiek iphone abu perkaista. Beje pas kolegas su naujais golpais ta pati situacoja.

Dėl spalvos tai ne tik apie lašelius kalbu,uztenka truputį dulkių gauti ir ragas, kai balta savaitę gali neplaut nes nesimato, šitai jau ragas,atrodo purvina.

Telefonas perskaitęs neišsijungia, bet apriboja funkcijas,pvz atsijungia nuo android auto, bet bloototh veiki. Uzkaista tai konkrečiai kad prie ausies nelabai pridesi.

Dar toks minusiukas, atstumo palaikymas pas Peugeot labai grubus ir dažnai erzinantis, teko Prancūzijoje su Jeep pasivažinėti, pasakiškai švelniai dirbo sistema.

Šį pranešimą redagavo Francis: 2023 spalio 25 - 07:13

[tadas1991]

Tuo metu nebuvo vykdomas updeitas.

Kitas dalykas įdomus tiek 308 tiek e2008, tarkim rodo iki aptarnavimo stabiliai kilometražą tiek, kad gaunasi, kas 30000km tarp serviso intervalų. Ir staiga, kai lieka 10000km pjaunamas ridos likutis iki aptarnavimo per pusę, ta prasme vietoje aptarnavimo kas 30000km lieka 25000km. Sunkiai paaiškinimas dalykas, kad lygiai lygiai ant 5000km pasikeičia skaičiai. Tai va su 308 ta pati situacija, vietoj buvusių 30000km dabar staiga patapo 25000km iki aptarnavimo. Teks netrukus jau važiuoti.

Kol dar šviežios mintys apie 308 minusus.
1. 1.5HDI turbūt prasčiau už VW tdi. Koks kriokiantis:(
2. Automatas su dyzeliu gan prastas derinys, 3008 su 2.0HDI buvo pasaka palyginus su šituo.su e2008 pavara tai net nėra ką lyginti.
Mieste labai nepatinka tas derinys automatas varikkis, užmiestyje dar visai pakenčiamai.
3. Valytuvai palieka gan didelį gabalą lango kairėje pusėje nenuvalytą. Na bet gal geriau nei VW plaka per statramstį.
4. Laaabai nelygiais keliais R18 ratai su žemomis padangomis duoda apie save žinoti, bet persesus ii vw golf su R16 ratais tai atrodo, kad golfe nera važiuoklės aplamai ir triukšmo izoliacijos.
5. Čia gal ir visų auto su bevieliu krovimu bėda, tai, kad kaista telefonas, norėtųsi, kad toje vietoje į telefoną būtų nuvestas oro latakėlis. Praktiškai bevielis ikrovimas neturi prasmės, visi telefonai greitai perkaista ir atsijungia ne tik nuo krovimo bet ir nuo android auto.
6. Labai graži spalva, bet labai nepraktiška, nuplovus visi lašai nudžiūvę matosi. Menkiausia dulkelė ar purvelis matosi labai gerai.

Kaip jau sakiau, manau rida pamazina pagal kita skaitliuka, ne kilometru, o laiko ar pan. Pas kitas markes buna raso ekranelyje kilometrus ir laika, "30000km or 12 months until maintenance" arba panasiai ir skaiciai visiskai atskirai keiciasi. Vienam pasibaigus, kito likuti vistiek dar rodo. Jei pas jus rodo tik kilometrus, tai nuo seniai seniai Peugeot pagal laika (ir vdv pagal alkunes apsisukimus) mazina kilometrus.

Arba konspiracija ir Stellantis pinigaujasi is servisu. Tas nenustebintu, bet reiktu truputi santuriau ir paslaptingiau mazinti kilometrus, nei po 5k. Tarkim tiesiog pagal 0.6 kofa

Šį pranešimą redagavo tadas1991: 2023 spalio 27 - 10:47

[Francis]

Rodo ir km likusius iki serviso ir laiką. Laikas nesikeičia, kilometrai staiga pasikeičia. Buvo nuo 0 km 30000km iki serviso arba 24mėnesiai. Dabar 23000km, iki serviso liko 2000km arba 18 mėnesių. Kai mašina trinasi po miestą, nu ok, bet kai 99procentais važiuojama užmiestyje, tokie pamažinimai verčia abejoti, ar nesinori Autovici pasipelnyt iš to

Šį pranešimą redagavo Francis: 2023 spalio 27 - 11:26

[Francis]

na ką, ryte -3, priekinio stiklo šildymas neįsijungia. Su video važiuosiu į Autovici ir parodysiu,kad man daugiau proto nep*stų apie kažkokias išorines temperatūras ir t.t. Ant priekinio lango puse como ledo. Kuo toliau tuo labiau Autovici servisas nuvilia, kaip supratau kaip ir visur specialistų trūkumas.

Rodo ir km likusius iki serviso ir laiką. Laikas nesikeičia, kilometrai staiga pasikeičia. Buvo nuo 0 km 30000km iki serviso arba 24mėnesiai. Dabar 23000km, iki serviso liko 2000km arba 18 mėnesių. Kai mašina trinasi po miestą, nu ok, bet kai 99procentais važiuojama užmiestyje, tokie pamažinimai verčia abejoti, ar nesinori Autovici pasipelnyt iš to

būsiu apsimelavęs, aptarnavimai yra kas 12 mėnesių arba 30000km, kas pirmiau, Dabar liko 8 mėnesiai ir 1700km, vadinasi aptarnavimas kas 25000km

Šį pranešimą redagavo Francis: 2023 spalio 29 - 07:45

[Nelegals]

na ką, ryte -3, priekinio stiklo šildymas neįsijungia. Su video važiuosiu į Autovici ir parodysiu,kad man daugiau proto nep*stų apie kažkokias išorines temperatūras ir t.t. Ant priekinio lango puse como ledo. Kuo toliau tuo labiau Autovici servisas nuvilia, kaip supratau kaip ir visur specialistų trūkumas.

būsiu apsimelavęs, aptarnavimai yra kas 12 mėnesių arba 30000km, kas pirmiau, Dabar liko 8 mėnesiai ir 1700km, vadinasi aptarnavimas kas 25000km

Pusė como ledo kažin ar per lijundrą būna..

[dzonyB]

Pusė como ledo kažin ar per lijundrą būna..

Čia juk Francis ar dar nepastebėjai😁😁😁 čia stebėtis nereik juk

Šį pranešimą redagavo dzonyB: 2023 spalio 29 - 16:22

[Laimonas]

Franci, as tau juk sakiau, nera jokiu nesamoniu del temperaturu, cia arba gedimas arba konfiguracijos klaida. Isijungia sildymas priekinio stiklo pas naujuosius 308/408 ir prie +5 (aprasojes langas is vidaus).

Šį pranešimą redagavo Laimonas: 2023 spalio 31 - 08:19

[Francis]

manau tikrai konfiguracijos klaida, nes Autovici patys pasakė, priverstininai lango šildymas įsijungia, bet kodėl neateina iš softo, nežino, panašu neturi galimybių ar leidimo lysti giliau pažiūrėti konfiguraciją.

Šį pranešimą redagavo Francis: 2023 spalio 31 - 09:17