woooras

Tai dėjo kas ta termorezistoriu vietoj daviklio? ar tiksliai rodo? ir kaip det, tiesiog vietoj daviklio pajungt laidelius? pas mane tai 50, tai 35, tai 5 laipsniai...

1. Opel Kadett 1.6, 1992 m. benzinas - atidaviau metalui

2. Audi 80 B3, 1.8 1987 m. benzinas/dujos - pardaviau kaime šieną vežti

3.Audi 80 B4 2.0 1993 benzinas/dujos - pardaviau ant dalių

4. Opel Omega 2.0 1994 m. benzinas - pardaviau, gal dar sėkmingai važiuoja.

5. Opel Omega 2.0 1997 m. benzinas/dujos - pardaviau, iškeliavo i Bulgariją.

6. Peugeot 406 2.1 TD - pirmas dyzelis.  Kol kas daugiausia problemų sukelianti, bet užtat mieliausiai važiuojanti

Tai va,pakeiciau dirzeli, dempferi ir generatoriu, tikejausi geresnio efekto,bet vibracija sumazejo nezymiai. Speju dar vibracija sukelia vairo stiprintuvas. Kai pasuki vaira stovint vietoj ant laisvu, dar labiau suvibruoja. Kaip ir problema issprendziau, nes buvo blogiau... nors tikejaus geresnio efekto:)

porestailo tiks su perdarymais, bet esme langu valdymas. o siaip uzsideda. perklijuot pirma karta nesigaus graziai, dariau pats gal vienas dureles 3 kartus kol pavyko, bet pavyko. atgal viska surinkinejau su medvarsciais, kitur lituodamas. na zodziu galima padaryt.

Maciau kad darei... is tikruju galvojau lengviau, bet isardziau ir paziurejau, kad nelabai man iseis, atrodys dar blogiau:)

 generatorius 2.1td neturi  sankabeles,  skremulys paprastas uzpresuotas dar.  nzn. kaip tau buvo, bet nutrukus pagrindiniam dirzui 2.1 td voztuvu nelanksto ,tik pakelejus nulauzia, tai kam tau rekejo keist varikli? buvo mano   dirzas persokes, nuluzo pakelejai 3 ir viskas.

man 11 pakeleju nulauze... be to gavau varikli su viskuo (su nauju dirzu, pompa ir pan, pakeistos tarpines, kompensatoriai ir pan). Mano variklis jau buvo visas tepaluotas, bet to ant greicio nemazo įvyko ta mano avarija, todėl ir priėmėm sprendimą variklį keist..