Temoje atsakymų: 3509

[vytiokx]

ar pas 607 ne FL,gali nebuti xenonu ir lempu apiplovimo?

[pofke.kaunas]

ar pas 607 ne FL,gali nebuti xenonu ir lempu apiplovimo?

Gali.

[Laimonas]

Gali.

Dazniausiai taip ir buna, nes xenonai nera toks daznas dalykas pas 607. deja.

[vytiokx]

supratau,nes ziuriu ,kad pas keleta nera apiplovimu,tai sakau gal dauzti buve ar ka.O jei apiplovimas yra tai cia jau buna gamykliskai orginalus xenonai ar irgi ne?apiplovimas yra,o xenonu nera,gali taip buti?

[kujuots]

supratau,nes ziuriu ,kad pas keleta nera apiplovimu,tai sakau gal dauzti buve ar ka.O jei apiplovimas yra tai cia jau buna gamykliskai orginalus xenonai ar irgi ne?apiplovimas yra,o xenonu nera,gali taip buti?

Taip gamykliskai buna originalus xenon'ai, gali but irgi be xenonu su apiplovimu. Su tais 607'ais visko buna

[Laimonas]

Taip, ypac populiaru apiplovimai be xenon tai Danijoje, Belgijoje, Svedijoje, Norvegijoje.

[Motis]

Sveikuciai nusipirkau si nuostabu liutuka (2015-10). V6 2.7 hdi restyling 2008. Masina man asmeniskai pasaka, o ne masina. Vaziuoja minkstai, net bmw neivienas nepriliksta. Sedynes visu 607 girdejau ir net nesvarbu kokios komplektacijos 607 = pacios komfortiskiausios. Trauka ispudinka , net su paciom zemiausiom apsukom jis iskart trauke, kaip benzinas. Varyklio net negirdeti ir jokios vibracijos - sakau toks jausmas, kad benzinas, pavaru deze pasaka, beto tie aisenai nuo 2008 patobulinti, vaziuosi patikimai jau. Peugeot centras man pasake pirma toki tvarkinga peza mano mato ir , kad taip tyliai varykliukas dirba. Labai isidomejau apie si modeliuka. Sie varykliai patys geriausi, bet ir silniausi, jai kazkoks bus rimtas gedimas pvz.: su pavaru deze - iskart luzta velenai. Kiek klausiau peugeot centro , tai nuo 2008 nei vienam nebuvo suluzes veryklis, tai va isvada nevazinekit ilgai su baisiom problemom(su automatine pavaru deze), vieni meistrai yra atkale sistema tai taurageje su automatinem pavaru dezem uzsijama.  Pas mane buvo mazas stuksenimas is 5-4 pavara, bet problema alyva juoda ir klampuma praradusi, nes nei karto nebuvo keista , pakeitus pavaros suminkstejo dar labiau ir jokiu problemu Vaziuokles ju stiprios lb yra tai didelis pliusas. 2.7hdi niera daliu nauju man centras taip pasake, tai didelis minusiukas, bet jie retai , kada genda, bet jai sugestu detaliu manau rasim is donaru.

 

As pats esu meistras - elektrikas. Pirmas dalykas, jai nori rintu gedimu isvegti su peugeot, butinai turi buti su dugnom apsaugomis, nes nepirmas prancuzas turi elektros gedimu, del vandens. O manajam irgi nebuvo , todel kad skaiciau i komplektacija neitrauke, nes buvo vazinejamas geromis salygomis ir net peugeot centre sake ir nauji automobiliai irgi be apsaugu dugno, net nezinau, kodel taip gamintojai masto, kad nereikia??? Net dakare kur jie laimejo 2008 peugeot buvo problemu su elektra, del vandens, tai vat manau tuos pacios klaidos yra masinose. Pats iskart uzsidejau. Problemu kolkas su elektra neturiu

 

Toliau dabar esu truputuka savo elektronika modifikaves, tai vienas is tokiu dalyku, kad masina uzvedu namie sededamas, del patogumu ir visi mano peugeot tokius dalykus turi. Paskui nufimuosiu gal parodisiu.

Tai va pats esu patenkintas

 

 

 

Šį pranešimą redagavo Motis: 2016 kovo 06 - 21:16

[S.Vilius]

motis, sveikinimai ir sveikintinas poziuris! ps. antra foto cia kartais ne klaipeda peugeot centras? tiksliau pusiau centras

[lapeno]

Grazus matosi. gryna juoda spalva   Kiek kainavo?

[vvvidass]

Sveikinimai, tikrai gražus.  Tai jau tiek dauk papasakojai tai dapasakok ir kiek mokėjai ir iš kur pirkai o gal pats parsivarei?

[Motis]

Jinai Is Prancuzijos , spalva sios masinos tikrai yra grynai juoda, be jokiu masimu. Parvare kur uzsimineja automobilius naujojoje akmeneje pajemiau katik parvaryta, bet matosi, kad maciusi kelio, nes priekis akmenuku nutrakytas yra ir nezimiu paprazymu, kur nelb matosi ir nekrenta i akys, o as skaitau jai masina turi tokiu kiebulo pasidevejimo, tai vienas dalykas ,kad jau isduoda, kad buvo nekimincita ir nedauzta. Toliau tikrinau rida, peugeot centre ir prancuzu istorijoje, bei popieriuose bet rida seip nemaza 210 kazkur paemiau, tai pats turiu peugeot dilerine programa, ten surasyta visa juos istorija, pati masina prancuzijoje buvo nauja nupirkta 2012-07-05 is salono kainavo 49800eu, airbag pasiardziau tai visi vietoje, tai matosi, kad tikrai buvo nedauzta. Spalva vat lb norejau juodos man asmeniskai limuzinas tai juoda arba dar balta gali buti, nors atkreipiau demesi, kad kitos  irgi gerai ziurisi Toliau tas pardavejas pirko 4200 eu pardave 5300eu ir beto jis pats dar vazinejosi, per ta laiko kol nenupirkau, nes lb patiko jam. Viniuje ir kaune tai ten tik apgauti nori matosi, net aiskiai Tai visoje lietuvoje radau tik tokia tvarkingiausia. Kur varyklis tai ledinis kiebulas ziauriai grazus ir dar peugeot centre sako, kad net rimtesni ratlankiai pas mane yra uzdeti lb reta ir visa kita pasaka. Mano mechanikas pravazevo tai sulygino su mersu, kur jo sunus turi S klases ziauriai jam patiko, daug kas yra pravazeves su sio peugeot, tai siule uz brangiau parduoti.

Tikrai dziaugiuosi, kad ne Audi A8 emiau , nes siandien su mechaniku persnekejom, tai ten islaikymas 3 kart brangesnis, nu aisku ne golfo kainom, kaip cia kazkas rase taip.

Plius as apie peugeot lb daug ka nusimanau zinau lygas ir kas yra jai tokie simtomai ir t.t. tai man ji remontuoti yra legva.

Tik vienas dalykas yra daug zmoniu kurie sako, kad peugeot 607 yra nevykes modelis, bet man taip netrodo, tik  kad dauguma ju apleisti ir tesiog zmones nesitvarko. Mes su mechaniku ir tiek peugeot centre su mechaniku pasnekejo, kad normalios tuos masinos.

 

Tesiog cia mano mintis garsios.

[Laimonas]

Motis is kokio miesto esi? Kur darbuojiesi? (susitarkyk iki galo registracija, nes po avataro nera miesto ). O tau 1000% pritariu, Peugeot 607 tai patikimas tankas, vaziuoja ir vaziuoja, bet kaip ir minejai, pagrindine problema - nuvaryti arkliai kurie jau senai turejo but nusauti...   Ne veltui pats turejai TRIS Peugeot 607 

Šį pranešimą redagavo Laimonas: 2016 kovo 08 - 22:57

[Motis]

Atkreipiau demesi, peugeot 607 2006 irgi 2.7hdi  pas mane buvo klientas. Tai peugeot 607 nuo 2008 pakeitimu yra: nebera cd changer, o vietoj jo i prieki idetas kietasis diskas kur ten ir navigacija, muzika gali isirasyti ir nebereikia disku, bet ir yra jungtis  USB, bet paciam reikia pasijungti, toliau JBL gali daugiau ruguliuoti bass ir trebusus tai va tuoje vietoje tai man labiausia patinka as kai uzkeliu atrodo, kad stikla gele, net isnes , ir faros kitokios galines (lb grazios galines),

Didelis man minusas tas ,kad nepatogus puodeliu laikykliai, bei kad i porankije imontavo. Bet del tiek manau pakentesiu nes visa kita tai didelis malonumas ))

 

Klaipedoje gyvenu, o darbuojosi

 

https://www.facebook...791615/?fref=ts

Susitvarkiau Profili ))

Šį pranešimą redagavo Motis: 2016 kovo 08 - 23:20

[Laimonas]

Zinau sita vieta, dabar jau aiskiau anyway grazhus pezhukas!

P.S. jei kokiu klausimu iskils kreipkis, padesiu

[Motis]

Laimonai, o kuom uzsijiemi tu, nes Fap, EGR matau programuoji, bet as neisprogramuosiu FAP , jei reiks kita desiu, beto kura pilu statoil,nes jis ten geresnis yra ir tepalai pas mane tik TOTAL nes siems atomobilies grieztai TOTAL arba dar is bedos ELF. Ir sie dalykai prailgina tarnavimo laika FAP. Puslapi paskaiciau tavo tai teisingai visikai parasei, kad istikro pas mus Lietuvoje yra vien vokieciu meistru daug nusimanaciu, o prancuzai gvno tipo, as irgi nepritariu, nes meistrai tesiog nenusimano apie sios auto ir sako , su elektra aplamai daugiau turi vokieciai problemu, o ne prancuzai, o jai prancuzas turi niekas nebesupranta ir tipo gliucina elektra, na sori meistrai ,jai nenusimanot

[Laimonas]

Uzsiimu tik prancuzais, t.y. ju elektronika, diagnostika, programavimu Nes neimanoma gerai ismanyt visko, todel apsistoju tik ties jais. O del EGR, kiekvieno teise rinktis, bet pas sita 2.7HDi tai vienos bedos su jais(EGR), naujo kaina kosmosas o senas ilgai netarnaus pakeitus. Sitiem kai jie(juk zinai yra 2 jie) gliucina, kartais net masinos neuzkursi. Ir aisku visada buna zapadlo desnis, susiruosi svita i vestuves vezt ir uzsioziuos tavo pezhukas, tada su kostiumu egr nepakeisi ;) Nors jei pas tave tikra rida tik 210k, tai gal sito ir nebus, FAP tikriausiai irgi dar pakankamai gyvas.

Šį pranešimą redagavo Laimonas: 2016 kovo 09 - 06:59

[S.Vilius]

Pračekinau, fl 3.0 benzina, kainos...  dar biškis ir 508 išeitų

[Motis]

pas mane viskas dar gyva pastebejau. Nes jai peugeot centras pasake- " tavo tvarkingiausias is kokiu pas mus yra buvusiu". O beje kokio naujo kaina, nes to dar nesidomejau ?

[Laimonas]

pas mane viskas dar gyva pastebejau. Nes jai peugeot centras pasake- " tavo tvarkingiausias is kokiu pas mus yra buvusiu". O beje kokio naujo kaina, nes to dar nesidomejau ?

Tai gali buti, jei tikra rida 210k tai cia pasaka, nes dazniausiai buna 400+ leke o skydelyje pupso 170k... Tada tulas lietuvis ir skiedzia pezalus apie p607 kad ale nei 200k nera o bedos... O kaina to EGR nuo 300e iki 400e. Skiriasi tie egr priekinis nuo galinio, taigi skirtingais kodais eina. Cia kaina originalo, valeo su gera nuolaida uz 220e beroda galima nupirk. Na bent jau rudeni tokios kainos vaiksciojo

[Finalfour]

As nesuprantu, kas trukdo tuos EGR isakrto isprogramuot? As savo P407 coupe 2.7 kai nusipirkau, iskarto pas tauriu, egr isprogramavo, tie liko uzdaroje padetyje. Viskas. Jau 2 metai 0 problemu ir auto kai laikrodis dirba. Pasakykit kam, jei jie pradeda kelti problemas, juos taisyti, keisti ir t.t. Na kam? Nes tikite mitais, kad gamintojas jei idejo tai reikia? Sitas mitas EGR ir FAP atveju negalioja, siulyciau to nepamirsti.