Temoje atsakymų: 127

[Ozyris]

o del nevartojimo per salcius, tai mano praktika rodo, kad daug daugiau zalos patiria masinai stovint. vazinejant jai geriau

prasom praplest minti...

[Mike]

Idomu ar nurodo kazkoki skaiciu masinu galimtojai iki kiek salcio galima ekspoatuot standartini automobili?

Rusų gamintojų standartas numato, kad auto turi užsivesti ir dirbti prie -25.
Paskutiniam ZR kaip tik buvo testas kinietiškas pikapas, focusas, loganas, ir žiguliukas, prie -25 neužikurė tik kinietis, nes tepalas buvo 10w40.

[Darka]

Plečiu: ilgiau pastovejus gaišta akumuliatoriai, kazkaip dar giliau įšala visi tepalai, o HDi po poros savaiciu stovejimo ziema lauke (maniau jam gera darba darantis) puole piktybiskai uzgsineti. Zibintas neturejo ideju ir pasiule toliau pasivazineti. Sake, kad kazkokie dujų recirkuliaciniai vožtuvai gali nuo stovėjimo prirūgti. Nuvaziavau Kaunan ir pasveiko. daba palaikes savaite HDi stovinti turejau ji uztempineti - akumui sveikatos pritruko. Ir tai buvo vienintele uzsivedimo problema ziema. Pavazinejau ir vedasi kaip bite.

ir bendrai - mašina stovėdama tikrai negerėja.

aišku, šalti užsivedimai yra neblogas peiliukas motoriukui...

Beje, plečiant mintį toliau. Nesvarbu ar dyzelis arktinis ar dar velnias žino koks, nuo šalčių vistiek išsiskiria parafinai drėgmė ir etc., kurie ramybės būsenoj nusėda visoje sistemoje, pasekmės, taip ir liks stovėt iki pavasario. Benzininiams irgi ne ką geriau, kadangi jame yra drėgmės, prie didelių šalčių ji kondensuojasi ir gali atsirast kuro padavimo sistemos metalinių dalių korozija ir kitokia fignia. Beje atatinkamas reikalas vyksta ir su aušinimo skysčiu, kuris pradeda skaidytis į atskirus komponentus ir nereikia stebėtis poto, kad radiatoriai pusiau užšalę. Tai čia kalba tik apie skysčius.

[Ozyris]

Na korozija prie -30 tai tikrai minimali O visokia dregme neblogai kaupiasi ir pavazinejus, paliekant auto saltyje, del temperaturu skirtumu kondensuojasi garai, susidaro serksnas ir pan. Geriau papasakokit kas darosi su guminem detalem saltyje, visokiais salnikais, variklio, turbinos tepimu kai dar tepalai nesusile ir tt. As siandien nekuriau savo, nematau reikalo

Šį pranešimą redagavo Ozyris: 2006 sausio 24 - 13:55

[DaviD]

na ash savo irgi nemuchinu-pabandhziau per pirmaji shaltuka uzhwesti-neishejo-tai ir palikau iki atshilimo zhiemoti ash ji kieme ;)

Šį pranešimą redagavo DaviD: 2006 sausio 24 - 14:00

[Darka]

Jo. Man irgi patinka žmonių mastymas, "mano auto per šaltį sugedo, tai daba visi durni, kad važinėja, nes aš pavydžiu, kad negaliu važiuot ir užsiiminėju visokiom filosofijom, kad pateisint negalėjimą važinėt". Dėjau skersą aš ant jūsų problemų, mano auto per tokius šalčius važiuoja ir važiuos, o jei suges, tai sutaisysiu ir vėl važiuos, jeigu neišeis sutaisyt, pirksiu kitą, bet ji važiuos tiek kiek aš norėsiu, o ne tiek kiek ji man pasakys. Taškas. Ir sėkmės jums laukiant pavasario

[frostas]

mano auto per tokius šalčius važiuoja ir važiuos,...jeigu neišeis sutaisyt, pirksiu kitą, bet ji važiuos tiek kiek aš norėsiu

[frostas]

Va cia spustelk ir pasiskaityk ;)

siaip yra toks dalykas kaip paieska. padeda dazniausiai

Dyzelis aplenke
i paieska irasyk zodi "tepalai" ar "10w40" ir megaukis skaitymu

[awake]

Nu gerai. Pvz.: Masina jau nuo preitos savaites treciadienio nebuvo uzvesta. Penktadieni bandziau vesti - neuzsikure tai ir palikau ramybeje. Saltis siek tiek atslugo, bet jauciu uzvesti dyzelio nepavyks. Tai kas geriau: tempti i koki silta garaza ir laukti koki pusdieni kol atsils ar uzvesti buksyruojant?

[moonas]

Dėjau skersą aš ant jūsų problemų, mano auto per tokius šalčius važiuoja ir važiuos, o jei suges, tai sutaisysiu ir vėl važiuos, jeigu neišeis sutaisyt, pirksiu kitą, bet ji važiuos tiek kiek aš norėsiu, o ne tiek kiek ji man pasakys.

kiek grubokai pasakyta, bet minčiai pritariu
nėr čia ko prisidengiant "nekvailu mąstymu" teisinti savo aplaidumą ir vandenį vietoj vairo stiprintuvo skysčio

[Francis]

ar žinote, kad: gamintojas rekomenduoja mašinos nešildyti, o užvedus iškart važiuoti (aišku neprievartaujant variklio)?

As tai ir darau, nevirsyju 2000apsuku ir ramiai vazuoju

[Snatch]

Jo. Man irgi patinka žmonių mastymas, "mano auto per šaltį sugedo, tai daba visi durni, kad važinėja, nes aš pavydžiu, kad negaliu važiuot ir užsiiminėju visokiom filosofijom, kad pateisint negalėjimą važinėt". Dėjau skersą aš ant jūsų problemų, mano auto per tokius šalčius važiuoja ir važiuos, o jei suges, tai sutaisysiu ir vėl važiuos, jeigu neišeis sutaisyt, pirksiu kitą, bet ji važiuos tiek kiek aš norėsiu, o ne tiek kiek ji man pasakys. Taškas. Ir sėkmės jums laukiant pavasario

Pritarimas cakant čia pridedamas nuo kito, apsileidusio nenaujos Opel Astra userio, kuris irgi mat tingėjo laiku žvakes kaitinimo pasikeist, bet šaltis privertė tai atlikti ir viskas atsistojo į savo vietas, net ir su 5 metus skaičiuojančiu akumu, net ir prie -29, net ir su Ventus dyzelinu etc.

[Mamutas]

Pasiskaitymui "egzpertams"...