Aptikta, kad javascript palaikymas yra išjungtas

Šiuo metu javascript yra išjungtas. Keletas funkcijų dėl to gali neveikti. Prašome įjungti javascript, kad funkcijos pilnai veiktų.

PALIKIT MASINAS STOVET IKI KOL ATSILS.

Sukūrė Svečias_mmx_* , 2006 Sau 24 09:02

«
Ankst.

Sekantis

Prašome prisijungti, kad galėtumėte parašyti atsakymą

Temoje atsakymų: 127

#81 Svečias_rally69_*

Svečiai

Parašyta 2006 sausio 24 - 21:00

pamastykit apie tai.

va siuo klausimu, tikrai galim sutikt ...

ps. nefleiminant

0

Į viršų

#82 Svečias_egyda_*

Svečiai

Parašyta 2006 sausio 24 - 21:05

Geruliai

O vistik intarasna pasidare. Ar yra pas ka nors gamintojo papieriuose parashyta kokiam temperaturu diapazone galima eksplotuoti konkretu trambambyli?

siaip labai abejoju. bet kad -30 su gerais teplais ir visa kita riba tai abejoju

0

Į viršų

#83 Svečias_mmx_*

Svečiai

Parašyta 2006 sausio 24 - 21:08

bet kai fleimo lenta pakuriau ?

:D geruliai.

0

Į viršų

#84 Ekosbrista

Senbuviai
Pranešimai: 243

Vieta:Trondheimas, Kaunas/Vilnius
Automobilis:Peugeot 206 ir Outlander Instyle+

Parašyta 2006 sausio 24 - 22:37

Del skandinavijos: norvegijoje ir siaures svedijoje beveik visos masinos su autonominiu elektriniu pasildytu. Mano 405 1,8 ipurskimas irgi stovi DEFA elektrinis pasildymas. Tradiciskai kaitintuvas statosi uz cirkuliacinio siurblio. Vakare ikalei laida i rozete ir variklyje palaikoma +50C. Modernesnes sistemos papildomai gali pakrovineti akuma, tureti ir salono pasildyma. Be to siaures Norvegijoje (Finmark) ziema draudziama sunkvezimiams kelyje isjungineti varikli, kad neuzsaldu.

0

Į viršų

#85 Svečias_PHOTO_*

Svečiai

Parašyta 2006 sausio 25 - 01:00

kazkaip atkreipiau demesi kokios balos ivairiausiu skysciu lieka nuvaziavus tiems ,kurie pasikure prie- 30.ir peugeotas panashu sioj srity prie lyderiu,ar daug matem shvariu varikliu po keliu metu eksplotacijos...

0

Į viršų

#86 Cr

Senbuviai
Pranešimai: 2.717

Vieta:Kaunas
Automobilis:206 XSI

Parašyta 2006 sausio 25 - 01:22

Visgi as esu irgi tos nuomones, kad automobilis turi tarnauti zmogui, o ne zmogus automobiliui. Jeigu man darbe reikia buti 6.30 ir jis yra ne Kaune, kur gyvenu o uz dar geru 40 km, tai kokiu transportu dar be dviracio siulot, vardan to, kad automobiliukas nesiprievartautu per salti mane vezdamas? Tarp kitko, po 405 pirkimo (vasara) jo visiskai kazkaip ypatingai neruosiau ziemai. Tiesiog po pirkimo buvo atlikti butini pakeitimai (tepalo, dirzo, antifrizo, filtru). Ir kazkaip visai neblogai salcius atlaike. Tiesa viena diena teko truktelt per kiema, nes akumas nepasuko. Bet nubuvo nei tepalo, nei antifrizo isputimo. Taigi dziaugiuosi, kad galejo 106 pavaduoti, kuri sendien vel sekmingai uzbirbinau ir nuo rytojaus islekia i trasa

0

Roots to roots

Į viršų

#87 Svečias_Aidas_*

Svečiai

Parašyta 2006 sausio 25 - 10:58

ne, nu tai geriau nesivalyt siknos, negu rizikuot kad popierius neperplystu...

wrong answer - nesivalymas tolygu masinos neturejimui ;)

0

Į viršų

#88 Svečias_Kursis_*

Svečiai

Parašyta 2006 sausio 25 - 14:50

ne, nu tai geriau nesivalyt siknos, negu rizikuot kad popierius neperplystu...

wrong answer - nesivalymas tolygu masinos neturejimui ;)

uoaj negaliu :lol:

tolygu šiknos neturėjimui :lol:

mmx - pavaryk dar tokių temų daugiau :beer:

0

Į viršų

#89 Darka

Senbuviai
Pranešimai: 5.860

Vieta:Vilnius
Automobilis:Peugeot 307

Parašyta 2006 sausio 25 - 15:05

bet kai fleimo lenta pakuriau ? :D geruliai.

Svarbiausia pavadinimas "PALIKIT MASINAS STOVET IKI KOL ATSILS., Nereiks cia fleimint... pasmane tas anas" :lol:

0

Peugeot 307
Citroen C-Crosser

Į viršų

#90 Bambizas

Nuolatiniai dalyviai
Pranešimai: 314

Vieta:Panevėžys
Automobilis:'03 Chrysler Grand Voyager 3.3 Limited

Parašyta 2006 sausio 25 - 15:48

Jei gamintojas numate, kad oitomobili galima eksploatuoti prie -30, reiskias ji galima eksploatuoti prie -30*...
Pvz. sraigtaspar. Mi-17 nustyta, kad jo ribines temperaturos - -40 iki +50 laipsniu.... Su salyga, kad uzpilti zieminiai tepalai, jis pats sureguliuotas ziemos sezonui.... Ir niekam neskauda del visokiu ten gumu, tarpiniu etc.....

O tu mums visiems durneliams primink, kiek gamintojas nustato garantinį laikotarpį :mad: Tiek tam pačiam oitomobiliui, tiek tam pačiam Mi-17..... Ir pagalvok apie savo pasisakymą dar kartą. Tai ar skaudės galvą???

0

www.AutoDent.lt - Automobilio įlenkimų šalinimas

Į viršų

#91 Svečias_golfietis_*

Svečiai

Parašyta 2006 sausio 25 - 16:44

Teisingumo delei, reiktu pasakyti, kad jei automobiliai butu ekploatuojami taip kaip aviacine technika, tai po 10 ar 15 metu jie nebutu visiski puvekliai (kaip tai dazniausiai buna lietuvoje)... Jei atsakyti paprastai - Mi-17 paprastai garantija yra 300 val ir 1 metai.... BET, sraigtasparnis atskraides 1000 valandu arba atstovejes 7 metus visiskai isardomas (iki paskutinio varztelio) ir remontuojamas.... Mano pasakymo esme ne tame, kokia garantija ar negarantija.... Esme tame, kad jei gamintojas skaiciuoja (kostruodamas) masinos elementus konkreciom salygom - temperaturom, greiciam, bla bla bla, tai savininkui, eksplotuojanciam ta transporto priemone neturetu skaudeti sirdies, kad ten kazkokios gumos susala, ar varikli uzkurus prie -30, kazkokie negeri procesai vyksta jame.... Ir niekas ce nedurnelei nei ka.... Paprasciausiai tiek gyncydamiesi niekas nesurado kokios yra gamintojo leidziamos eksploatacines temperaturos vienam ar kitam oitomobiliui.... O sneketi, kad ten kazkas negerai prie -30, neissiaiskinus leistinuju temper yra tas pats, kas sneketi, kad uzvedineti varikli prie +25 yra negerai, ir varikliui tokiu atveju "skauda".....

0

Į viršų

#92 Mike

Senbuviai
Pranešimai: 1.747

Vieta:PaneWėžys
Automobilis:Peugeot 405SRi

Parašyta 2006 sausio 25 - 17:49

Paprasciausiai tiek gyncydamiesi niekas nesurado kokios yra gamintojo leidziamos eksploatacines temperaturos vienam ar kitam oitomobiliui

O čia kas? - skaityt reik mokytis, fedia -_-

Rusų gamintojų standartas numato, kad auto turi užsivesti ir dirbti prie -25.

0

Mike, Peugeot 405 SRi/LPG '87, 1.9l + Peugoet 306 Break '02, 1.6l

Į viršų

#93 Svečias_golfietis_*

Svečiai

Parašyta 2006 sausio 25 - 18:07

aha... prasitryniau akis, pamaciau :rolleyes:

Viskas... manau daugiau niekam netureti kilti klausimu: skauda ten varikliui, ar ne, uzkurus prie -20 ar -30.....

0

Į viršų

#94 Svečias_egyda_*

Svečiai

Parašyta 2006 sausio 25 - 23:28

ne, nu tai geriau nesivalyt siknos, negu rizikuot kad popierius neperplystu...

wrong answer - nesivalymas tolygu masinos neturejimui ;)

nesivalymas tolygu nevazinejimui. o neturejimas masinos tolygu popieriaus neturejimui

0

Į viršų

#95 Svečias_mmx_*

Svečiai

Parašyta 2006 sausio 26 - 12:54

ne, nu tai geriau nesivalyt siknos, negu rizikuot kad popierius neperplystu...

wrong answer - nesivalymas tolygu masinos neturejimui ;)
nesivalymas tolygu nevazinejimui. o neturejimas masinos tolygu popieriaus neturejimui

o masinos turejimas ir jos palikimas per salcius garaze tolygus norui pashikt bet su baime kad neuzhteks tualetinio popieriaus

0

Į viršų

#96 Svečias_Pali4_*

Svečiai

Parašyta 2006 sausio 26 - 13:02

O mano jau savaite neuzsiveda

Zibinte nepriima, sako eiles iki vasario 8os

Sako per diena apie 15 pezo atveza, visas kiemas uzstatytas

UZP*SO troleibusai !

0

Į viršų

#97 awake

Senbuviai
Pranešimai: 152

Vieta:Kaunas, Tverai
Automobilis:Toyota Avensis 2.0 D4D

Parašyta 2006 sausio 26 - 13:25

O mano jau savaite neuzsiveda
Zibinte nepriima, sako eiles iki vasario 8os
Sako per diena apie 15 pezo atveza, visas kiemas uzstatytas
UZP*SO troleibusai !

Mano, po beveik savaites stovejimo, vakar buvo gan lengvai uzvestas. Pradzioje kiek pasipurte, bet greitai nustojo. Siaip viskas ok, tik durelese matyt kazkas buvo prisales, nes centrinis neuzrakindavo.
Dziaugiuosi, kad nebereikia salti laukiant visuomeninio transporto

0

Samogitas

Peugeot 605 2.1TD - Parduotas

Į viršų

#98 Svečias_Tomas484_*

Svečiai

Parašyta 2006 sausio 30 - 22:39

Manoji su pirmais šalčiai nebeužsikūrė, tai palikau šilčiau kol bus. O dabar visai nebeužsiveda :mad: Užtraukt bandėm, nesiveda visvien. KA DARYT? Kaip supratau Žibintas užsiemes, gal kas ka kita patarsit? Sutinku visiškai su tuo kad mašina žmogui turi tarnaut. Pats palikau nekures masinos dabar gailiuos.