2015 replies to this topic

[Finalfour]

Neatmesk galimybės, kad nors variklis keistas rida nėra prasukta.

Na tai ta prasme jei pries metus prancuzijoje oficialus atstovas fiksavo 110 k rida, tai gal niekaip nebus bele kiek privyniota per metus iki dabar, juo lab kad ta masina puse metu is viso stovejo.

Beja, gal kas zinote, niekaip neatsirenku, ant koloneliu groteliu visur parasyta JBL, pagal vin duoda kad stovi 9 koloneles. Bet pagal oficialu peugeot opciju aprasyma, jei jau jbl - turi buti 11 koloneliu. Pego centre sako jei jau ant koloneliu parasyta jbl - tai ir bus jbl su subu. Subo ten niekaip nera, iskarto girdisi kad nera. Velnava kazkokia.
Ar kas turite 407 ar 607 puga su jbl sustem ir kaip ten reikalai su subu ir kiek spekariu turi stoveti?

[Taskento]

Per pusantrų metų 50k pravažiavau ir tai į kokias šventes,pas gimių, draugės ir keletą kartų taip iki oro uosto. O jei kas darbo reikalas kur autobamu važinėja, tai patikėk greit auga kilometrai.

[dzonyB]

subas stovi bagazineje desineje puseje prie CD ceidzerio, jeigu aisku jis ten isvis yra

[Finalfour]

subas stovi bagazineje desineje puseje prie CD ceidzerio, jeigu aisku jis ten isvis yra

Tai jei JBL, tai jis privalo ten buti, ar ne?

[dzonyB]

Gali buti, gali ir nebuti

[definedt]

Nu taip prisikabinet nera jau prasmes,, atsisedi pravaziuoji jei begius meto gerai, variklis dirba graziai, trauka OK, niekas netarska nebilda tai gali pirkt. Keiciant varikli neturetu atsukt ridos, nes masinoj devisi ne tik variklis pagal kilometraza.... Del subo tai jei kolonkiu nustatymai standartiniai silpnai to boso ir duoda, atsukus bass iki max jau turetum isgirst ta suba jeigu yra.

[vitalis.ko]

Norėjau paklaust ant P407 kokie ratlankiu ET, nes originalus skardiniai yra 44. Kokius ET dar galiu žiūrėt.

[SaRpEjUs]

Norėjau paklaust ant P407 kokie ratlankiu ET, nes originalus skardiniai yra 44. Kokius ET dar galiu žiūrėt.

Peugeot 407 ET nuo 35 iki 45

[dzonyB]

Norėjau paklaust ant P407 kokie ratlankiu ET, nes originalus skardiniai yra 44. Kokius ET dar galiu žiūrėt. 

Nevirsyk ET 45 ir bus gerai jei desi ET su mazesniu skaiciuku tai ratlankis labiau lis laukan ir atsargiai su Volvo ratlankiais, ten viskas atitinka, bet priekyje kazkodel nori liestis i stabdziu suportus (bent jau barabanai del lietu ratu negaliu patvirtinti)

Edited by dzonyB, 2014 April 07 - 18:47.

[Finalfour]

Nu taip prisikabinet nera jau prasmes,, atsisedi pravaziuoji jei begius meto gerai, variklis dirba graziai, trauka OK, niekas netarska nebilda tai gali pirkt.
Keiciant varikli neturetu atsukt ridos, nes masinoj devisi ne tik variklis pagal kilometraza....
Del subo tai jei kolonkiu nustatymai standartiniai silpnai to boso ir duoda, atsukus bass iki max jau turetum isgirst ta suba jeigu yra.

Tai as kiek ten greitosiomis ziurejau, tai tik rock/pop/disco ir pan. nesamones, o normalaus ekvilaizerio ar bass, terrible reguliavimo neradau, ar klystu?

[dzonyB]

Nu taip prisikabinet nera jau prasmes,, atsisedi pravaziuoji jei begius meto gerai, variklis dirba graziai, trauka OK, niekas netarska nebilda tai gali pirkt.
Keiciant varikli neturetu atsukt ridos, nes masinoj devisi ne tik variklis pagal kilometraza....
Del subo tai jei kolonkiu nustatymai standartiniai silpnai to boso ir duoda, atsukus bass iki max jau turetum isgirst ta suba jeigu yra.

Tai as kiek ten greitosiomis ziurejau, tai tik rock/pop/disco ir pan. nesamones, o normalaus ekvilaizerio ar bass, terrible reguliavimo neradau, ar klystu?

Jeigu pasirenki ten standart ar none, tada pats reguliuojiesi visu basus ir kitus dalykus, bet jei paeini ant techno, disco, pop ar kitko, tada magas pats automatiskai pagal pasirinkta stiliu sureguliuoja visus pribumbasus

[Finalfour]

Taigi, kolegos forumieciai, siandien Peugeot centre Ukmerges gatveje patikrinau si varianta: http://auto.plius.lt...as-3450944.html
Trumpai aprasysiu ir laukiu jusu pastebejimu ir patarimu
Masina is tiesu atrodo kad nebuvo dauzta. Meistras buvo talkovas labai, daug ka pasakojo ziuredamas. Tai nesimato nei dazymo niekur (tik bamperis priekinis dazytas, bet matosi kad seniai dar Prancuzijoje, normalu su prancuzais zinant kaip jie masinas parkuoja). Atidziai visur ieskojo, niekur dauzimo nemato, nemato kad butu tampyta, viskas originaliai prisukta, susukta, dugne visos plasmases originalios, visos apsaugos yra, matosi kad daug kas is viso net niekada neliesta ir nenuimineta. Zodziu, jokiu irodymu del musimo aptikti nepavyko niekur.
Pakaba visa tvarkinga, niekas nekliba.
Gal ta rida ir is tiesu tikra, galu gale juk yra oficialus irasai pegeut duomenu bazeje, kad prie 110 000 km keistas variklis i nauja, o dabar ant spidometro 112 200 km. Variklio keitimo data 2013 03 menesis. Tai nemanau, kad prancuzas pakeites varikli galejo bele kiek nuvaziuot tik per puse metu, nes masina i LT ivezta 2013 m lapkricio menesi. Variklis keistas i nauja tik pats blokas aisku, visa aparatura, purkstukai turbinos liko nuo seno. Viskas veikia, visi mygtukai, sedynes, lempu apiplovimai, viskas ok.
Dabar ka rado negero:
1. Abudu EGR jau stringa, parodymai jau negeri ju, peugeot centras aisku siulo keist. Bet manau cia ju reikes kreiptis i Ramus ir mest ta reikala lauk. FAP - raso taip: particle filter soot load 66 %. Tai nezinau, cijau blogai ar ne. Anyway, kastracija ko gero ir no problem.
2. Viena duslintuvo pagalve per vidury netoli fap filtro isplysus. Net peugeot centre jos kaina tik 120 lt. Manau beda nedidele. Siek tiek kliba duslintuvas del to.
3. Rimciausias reikalas - konsdicionierisus sistemoje slegis tik 1 bar. Meistrai siulo uzsipildyt pilnai sistema ir ziuret, bet ju versija kad jau nuo senumo siek tiek leidzia kondicionieriaus radiatorius. Baisaus irgi nieko labai nera, kaina radiatoriaus kazur 600 lt., plius darbas. Bet ca dar reikia isiaksinti ar tikrai leidzia. Aisku, jei sistema sandari, tai ji ir per 20 metu neprarastu freono, o cia jei per 8 metus jis kazkur isejo beveik, nesandarumas kazkur yra. Klausimas - kur Vilniuje normalus talkovi kondicionieriu pildytojai, kad nebutu labai brangininkai ir normaliai viska patikrintu?
4. Bagazines laidelis is tiesu nutrukes nuo lankstumo. Problema irgi menka, tereikia ji sutvarkyti ir su bagazine viskas ok.
5. Turbinos vos vos siek tiek per pasisunke tepalai ant zarnu matosi. Man atrode jau baisu, bet meistrai nuramino, kad cia gan normalus reiskinys, pas visus beveik taip yra siuos variklius, toks pasisunkims ne kritiskas ir nereikia jaudintis. Tiesa ar ne nezinau.
Ai, meistrai vis gasdino del variklio, sako labai gerai kad naujas, nes kitaip tas ar anas, ziurejo tuos plasmasinius trisakius visus, lyg geri dar. Del APD kaip tik ramino ir aiskino kad viskas su siais coupe aisniais labai gerai ir nesukt galvos. Norisi tiketi.
Visa kita ok, ksenonai kilnojasi, jokiu ilgalaikiu klaidu nera, tik keletas laikinu, elektrikas sake nieko baisaus. Tad trumpai tiek, nusprenziau pirkt sita reikala. Rytoj su perekupu vaziuosim i regitra formint viska, perekupas pasisiule net TA praeit kartu, tipo ant tiek jis ramus del auto.

Taigi patarkite, pas kuri geriau kreiptis del egr reikalu sutvarkymo, RAMUS ar Taurius? Gal telefoniuka kas ju turite?
Kur kondicionieriu uzsipildyt?
Is anskto dekui uz bet kokius pastebejimus ir nuomones

P.S. Bagazineje yra visi JBL reikalai, 6cd changeris, stiprintuvas, subas. Kodel nedaug zemu neikirtau tik, reikes su mago nustatymais pazaist.

Edited by Finalfour, 2014 April 11 - 12:51.

[lapeno]

KIek uz tokia apziura peugeot centras ima lietuvisku?

[Finalfour]

KIek uz tokia apziura peugeot centras ima lietuvisku?

Suma nemaza, bet labai idomiai tiksli 217 litu ir 80 centu
Ai, jie ir amortizatoriu testa ant stendo padare, stabdziu testa taip pat. Stabdziai absoliutus ledas pagal parodymus sake, o amortikai irgi geri, tik aisku jau ne kaip nauji zinoma.

[Finalfour]

Tiesa, vienas motoristas patare iskarto pasikeist tepalo siurbli, arba bent slegi patikrint, nes jei ne, su laiku keisiu varikli, nes tipo sie varikliai lenkiasi butent del siurblio? Minejo kad jaguarams, land roveriams butent del to. Kaip patikrinti tepalo siurblio slegi?

[dzonyB]

Nu va dar vienas Coupe klube, sekmes eksploatuojant ir isvengti bereikalingu problemu

[Finalfour]

Nu va dar vienas Coupe klube, sekmes eksploatuojant ir isvengti bereikalingu problemu

Dekui
Sita norejau pasiteirauti, uzvakar puikiai purske langu skystis ir ant langu ir ant faru, vakar pasibaige skystis visiskai. Siandien uzsipyliau naujo, tai ant lempu purskia puikiai, o ant langu tik vos vos siusioja. Kas cia pasidare?

[Laimonas]

Dekui
Sita norejau pasiteirauti, uzvakar puikiai purske langu skystis ir ant langu ir ant faru, vakar pasibaige skystis visiskai. Siandien uzsipyliau naujo, tai ant lempu purskia puikiai, o ant langu tik vos vos siusioja. Kas cia pasidare?

Purkstukai vieduokliniai, pritrauke brudo, imk juos lauk, ir prapusk is kitos puses.

[Finalfour]

Dekui
Sita norejau pasiteirauti, uzvakar puikiai purske langu skystis ir ant langu ir ant faru, vakar pasibaige skystis visiskai. Siandien uzsipyliau naujo, tai ant lempu purskia puikiai, o ant langu tik vos vos siusioja. Kas cia pasidare?

Purkstukai vieduokliniai, pritrauke brudo, imk juos lauk, ir prapusk is kitos puses.

Ne, jau radau kame beda -ta slangute kuri lankstosi kai kapota darineji - iluzusi ir varo visa skyti lauk per skyle. Paziurejau, prancuzas ta slangute kazkokia plastikine padares, ji ir panasi i tokia kuri nulus nuo lankstymo. Zodziu, reikes susitvarkyti ta vieta.
Kitas klausimelie - kur Vilniuje gerai pildo kondicionierius, kad normaliai isvakuumuotu, aptiktu nesandaruma jei jis yra, zodziu reikia gero kondicionieriaus meistro. Dekui

[Eddy]

Tokia masina ir tiek bedu ieskai Tokie pinigai sumoketi ir AC neveikiantis nu nx , prakeikciau pardaveja... paskutinius 4 lauzus kur turejau visi buvo su veikianciais AC ir sandarus mondeo mk1 ., ex ir dar ex 605 ., dar ir sis c5 siuo metu kai paseles suka saldyma... O cia blyn karieta pusnauja.. aisk buvus lupta neblogai jei vamzdeliai prakiurineje.