Benzininiu purkstuku pasirodo niekas net nevalo ir netestoja Airjoje, tiesiog keicia naujais sitie turciai 
Tas ismetimo cirskejimas jau dingo, o ir vaziuoja jau geriau, o kartais visai neblogai 
Beto ismetimas nekosti ir jei ziurint i ismetamasias dujas, tai jos atrodo laisvai iseinancios, o ne po siokiu tokiu spaudimu.
Entoni, dekui ;)
Na o dabar paskutines naujienos:
Naudojau anksciau kaip minejau Verylube metalo kondicionieriu.. Kaip patarete jus ir pazystami, pasikeiciau tepalus ilgai nelaukes, bet dar panaudojes xado engine flush pravalyti paciam varikliui ir visam tam brudui.
Tada naudojau xado mazas tubeles 3 pagal instrukcijas. Ir kagi, duminimas baigesi visiskai, masinos jau prilipe vazineja. Kondensatas vis tebegaruoja dazniausiai, trauka pagerejo, bet nera kokia turi but. Variklis biski tyliau dirba, bet vistiek purtosi, tepalo maziau naudoja.
Na pripratau as jau prie traukos daug mazh.. (susitaikiau su tuo kaip yra)
Kas keista, tai kad kartais kaip jai uzeina, buna kad traukia tikrai gerai, dzniausiai kad blogiau gerokai. Buna kad geriau, poto vel blogai, poto gerai ir panasiai... Kiek pastebejau traukimas keiciasi sustojus visiskai arba tiesiog sutapo taip.
Geriau traukia jei masina salta isvaziuoji, bet kartais ir karsta uzsikurus traukia gerai.
Ar diena/naktis/silta/salta/lija nera skirtumo, bet visgi geras traukimas dazniausiai atsiranda vakare/nakti, bet buna kad ir nakti sunkiai traukia..
Kitas dalykas yra sankaba. Pedalas daznai negrizta iki virsaus ir tenka paciam ji atkelineti, begiu perjungimui problemu del to nera jokiu (isskyrus tai jog kartais 1 sunku ijungti kai suletini (is vietos norm) ir atbulinis daznai is antro karto isijungia (kai sankaba imini is naujo), greiciu dezes ir apatine variklio pagalve neblogai butu patikrinti).
Kai man Anglijoj pirma servisa dare, keite stabdziu skysti. Pas mane sankaba hidrauline ir naudoja ta pati rezervuara, tai galejo buti taip, kad ten pateko oro ir sankabos sistema nebuvo nuorinta, bet del sito nezinau, gal tarpines leidzia ar kt, o gal ten isvis jokio oro nera (greit suzinosiu).. Su stadziu pedalu problemu jokiu, stabdo idealiai ir pedalas ok.
Bet va gazo pedalas kaip pastebejau kazkoki virpejima i peda perduoda, gali buti del pagalviu..
Bandysiu nuorint sankaba kuria diena kai tik galesiu, skaiciau kad oras gali pridaryti tokiu bedu, kad sankaba nevisada gerai dirba + pedalas blogai grizineja, bet tai man retokas atvejis su pedalu.
Dar kitas dalykas, kad nakti grizinejant namo isgirdau jog cypia stabdziai vaziuojant tiesiu keliu ir tikrai nestabdant, retai tai girdisi. Si savaitgali reikia butinai susitvarkyti juos, viska ko reikia turiu, tik laiko truksta. Ar siaip ar taip bent jau apziuret viska, isvalyt ir sutept reikia, o tai uzkniso jau tas cypimas kai pats stabdau snakryzose ir kt.. Kartais net nesinori stabdzio liest.
Neatmetu galimybes kad kuro siurblys jau baiginejasi ir kartais gerai dirba, daznai silpnai, bet tai kaip/kur matuotis ir plius jis man mazai tiketinas.. Cia jie beveik nieko servisuose neturi dazniausiai... 
Vaziuojant pilnai neisilusiu ar saltu varikliu, perjunginejant begius jauciasi kazkoks masinos truktelejimas neblogas jei idealiai neatitaikau sankabos ir gazo. Taip pat truktelejimas buna jei riedant nespaudziant gazo su begiu paspaudi gaza arba bevaziuojant ateidi gaza.. Isilusiam/karstam varikliui si problema beveik arba visiskai dingsta. Itariu pagalves ir subframe gali buti pasideveje gerai ir labai jautrios blogam kuro misiniui, kurio man nera laiko ir galimybiu kolkas susitavrkyti.
Aciu ;) 
Šį pranešimą redagavo Egiss: 2009 liepos 31 - 19:57
Gal kada dar grysiu prie liutuku. Bus matyt..
Sekmes visiems, iki ;)
