Temoje atsakymų: 47

[STOPforce]

As 82 metu mersa kiek kartu esu pavaikes autostradoj ~150 kmh. Turint omeny, kad ~165 buvo maksimumas, tai 150 jau redline'ais variau. Ir PK ralyje su tuo mersu vaziavau pievose pjaudamas iki dugno (o greiciai salyginai nedideli, ausinimas ne stebuklas). nu ir ka? Nu vaziavo. Temperatura aukstokai laikesi, bet vaziavo. Ir paskui dar prokuroras iki gruzijos su tuo mersu nusibelde. Ir grizo. Ir variklis dar vaziuoja....

[Cr]

Ir paskui dar prokuroras iki gruzijos su tuo mersu nusibelde. Ir grizo.
Ir variklis dar vaziuoja....

tu ple ir sita uzdrozta dyzeli dar nori kaip nauja parduoti?

[Roccas]

pjoviau ne karta iki dugno, t.y. pakol nebegreiteja.
galiu pasakyt, kad benzas labiau zviegia... 

na escortuca rodikle apsuku ne karta esu paguldes, o r19 dyzeliuka iki 4krmps pries pardavima paspaudziau tai baisu pasidare kas dejos
o liuta kazkaip virs 4krmps nesu dar lauzes

Kazkada ~ 5 metai atgal su R19 94m 1,9TD turinciu intercooleri bandem.Redline 5500aps/min o vaziavom 180km/h laisvai ir nespaudziant iki dugno.Siaip labai nestabili masina tokiu greiciu vaziuojan, daugiau nebandem tokiais greiciais vaziuoti.

[Roccas]

Visi uzmirsta dar viena automobilio dali, tai pavaru deze . O stai pas 1.8 td ji puikiai parinkta, todel drasiai drozk savo seneli. O del apsuku , tai reiketu pasiziuret fyske ruda virs pavaru dezes arba isimt davikli ir prasivalyt, jis siu metu tvirtinasi prie variklio,bet is kitos puses, tai be duobes neisiversi.

Tiesa 405 ant kelio stovi kaip prikaltas, jei vaziuokle sutvarkyta. Net nera ka lygint su kitais pezo modeliais.

Kodel sakai kad 405 stovi ant kelio kaip prikaltas?Konkreciai sulygink su kitais modeliais.

[Darka]

Kodel sakai kad 405 stovi ant kelio kaip prikaltas?Konkreciai sulygink su kitais modeliais.

Na jis lygino su tais modeliais, kurių amortikai "veikė" taip gerai, kad bijojo jūros ligą pasigaut

[MKS999]

[quote name='roccas' date='Sep 30 2009, 03:19 PM'] [/QUOTE]
Kodel sakai kad 405 stovi ant kelio kaip prikaltas?Konkreciai sulygink su kitais modeliais. [/quote]
Paprasciausiai reik ivaziuot i posuki su 405, ir po to i ta pati posuki su kitais peugeot , tada galima lygint. O siaip reiktu atlikt test drive, paimt kelis modelius ir bandyt iveikinet ta pati posuki iki to momento kai slysta.Tada paziuret prie kokio greicio slysta.

Toliau del dyzeliu traukimo, tai dazniausiai lenkiu 5 pavara, nes patirtis sukaupta per 9 metus vazinejant su dyzeliais sako , kad geriausia trauka yra tarp 2000-3500aps. per m. toliau trauka krenta o virs 4500 visiska duobe ,daug dumu ir 0 efekto.
Budavo keista, kol pripratau, kali 4 kaip pas benza o nera traukos. Cia kai reikdavo lenkt vaziuojancius 90-100.Tiesa tai liecia senus 1.9 ir 2.1. 2.0 Hdi visai kitokie perdavimai.

[proffanas]

Būkim biedni bet teisingi - benzinas kaloringesnis nei dyz.kuras ;)

Gana keista matyti tokius skaičiukus. Kad dyzelino kaloringumas ne 1,029, o traukia netgi 1,1 (11000kcal/kg), pagooglinus galima nesunkiai rasti. Bet kokiai konkrečiai dyzelino markei tai skirta, nepažymėta (kaip ir pateiktoje lentelėje).
Kadaise egzistavusiame "Mažeikių Naftos" puslapyje tas abiejų kuro rūšių kaloringumas buvo išreikštas litrais (nes bakan pilame tai litrus, ne kilogramus), ir dyzelinas, anot jų, atiduoda iš litro maždaug penktadaliu daugiau šilumos, nei benzas. Deja, vienas iš pirmųjų darbų, ką nuveikė atėjęs Orlenas, tai uždarė MN puslapį. O ten buvo nemažai informacijos apie įvairiausių rūšių MN gaminamus degalus.
Na, telieka tie teoriniai klausimai už borto; eiliniam vairuotojui jie bereikšmiai.

Nesupratau tik, ar jau prieita bendros nuomonės, kad nereikia/nesveika/bet-ir-ne-iškart-mirtina vaikyti dyzelį palei redlainą, ar ne

[Maskolis]

Nesupratau tik, ar jau prieita bendros nuomonės, kad nereikia/nesveika/bet-ir-ne-iškart-mirtina vaikyti dyzelį palei redlainą, ar ne 

Kaip ir daugeliu 'aštrių' klausimų - turbūt visi pasiliks prie savos nuomonės

[Ramunas]

Proffanas, as suprantu tu daug nusimanai, tik neisigilinai i tema. Cia analizuojami 140-150(konkreciai pirmoj kelionej nurodyti 140 maksimalus greitis, antroj 137) km/h 1.8Td varikliui nera joks redlainas, tiksliai nezinau ten perdavimu, bet net 3500rpm nesiekia. Tai nuo to ir pradekim. O drozt ta pati dyzeli virs 4k visiskai neasamone ne tik tavo minetu galimu defektu, ir ir del didelio galios bei sukimo momento mazejimo. R

Šį pranešimą redagavo Ramunas: 2009 spalio 02 - 12:25

[proffanas]

Proffanas, neisigilinai i tema. Cia analizuojami 140-150(konkreciai pirmoj kelionej nurodyti 140 maksimalus greitis, antroj 137) km/h 1.8Td varikliui nera joks redlainas

Nesunku pastebėti, į kokį klausimą aš atsakinėjau pirmame savo šios temos poste, nes jis pacituotas. Nematau, ko kabintis .

O konkrečiai duotam varikliui, jei tas 140km/h greitis fiksuotas su GPSu, o ne pagal spidometrą, apsukos buvo ~3400rpm. Nesunku mano postuose išskaityti, kad nė vieno blogo žodžio nesakiau apie apsukas <3500rpm, ar ne? . O jei tie 140- pagal spidometrą, tai apsukos turėjo nė nesiekti 3200, kas yra išvis lafa dyzeliui.
Žodžiu, nesupratau problemos. Kažkas kažko nedaskaitė, apie ką šnekama, o man tenka rašyti pasiaiškinimus .

[brizas]

na o 2.1 td kiek max apsuku skaitai dar ,,lafa,,- tik rimtai

[proffanas]

Jei jau automatas, nieko su apsukom nepribursi; kiek duoda, tiek ir turėsi. Nes su kikdauno trosu vargu ar kas norės žaisti. O bendru atveju, jei taupai siurblį ir variklį, nesuk virš 3500rpm (autostradoje tas atitiktų ~150km/h pagal spidometrą). Jei taupai dar ir saliarą, didumą ridos stenkis susukti neviršydamas 2000rpm, ir tiek žinių. Tas pats algoritmas galioja visai XUD serijai (ir 1769, ir 1905, ir 2088, ir netgi 2138ccm varikliams). Yra dar eksploatacijos niuansų, liečiančių ilgalaikį piktnaudžiavimą <2000rpm apsukomis, bet tai jau visai atskira tema.

[Prokuror]

As 82 metu mersa kiek kartu esu pavaikes autostradoj ~150 kmh.

Anoks čia vaikymas... Pagal GPS konkrečiam egzemplioriui tai prilygsta maždaug 123-125 km/h, tad nematau jookios bėdos, išskyrus neadekvačias kuro sąnaudas.

Šį pranešimą redagavo Prokuror: 2009 spalio 06 - 14:50

[STOPforce]

Anoks čia vaikymas... Pagal GPS konkrečiam egzemplioriui tai prilygsta maždaug 123-125 km/h, tad nematau jookios bėdos, išskyrus neadekvačias kuro sąnaudas.

Na konkreciam egzemplioriui tai buvo beveik dugnas

[proffanas]

Na konkreciam egzemplioriui tai buvo beveik dugnas

Konkrečiam egzemplioriui, dugnas yra ~155km/h pagal GPSą, arba ~172 pagal spidometrą. Tie 88 arkliai daugiau neišvynioja.
Jei buvo 155 pagal spidiką, realių buvo maždaug 140km/h. Apsukos siekė palei 4000.
Nu nieko iš to gero, bet, panašu, kad nieko dar ir mirtino, jei neilgai durnavota, ir jei su normalia saliara. Bet dėl vis pikto parašyk tos mašinos numerius, kad kas neužsirautų bepirkdamas .

[sizus]

as nezinau is kur jus gaunate tokias dideles paklaidas spidometro bei navigacines sistemos.Nebent del netinkamu ratu . mano pezas ant spidometro 215 km/h,o vavigacija rode 207 km/h.Dabartine masina -2 km/h pagal navigacija.

[proffanas]

as nezinau is kur jus gaunate tokias dideles paklaidas spidometro bei navigacines sistemos.

Francūzai (tiek PSA, tiek panašiai ir Renault) duoda palyginus nedideles paklaidas, bet jos visada būna tik į didesnę pusę. Kaip grybą pjauna kiti gamintojai, galima rasti http://www.ladyauto....?mod=13&id=4099
O bendriniu atveju, veikia ES normos. Spidometras turi teisę meluoti į didesnę pusę 10%+6 km/h. T.y., jei eini realiais 170, spidometras turi teisę rodyti 193km/h. Ir bent jau pas bulkswagenus ši norma išnaudojama maksimaliai. Pats su keturių bėgių Golf2 1.6D esu "ėjęs" beveik 180-imt .

Šį pranešimą redagavo proffanas: 2009 spalio 06 - 22:45

[STOPforce]

Konkrečiam egzemplioriui, dugnas yra ~155km/h pagal GPSą, arba ~172 pagal spidometrą. Tie 88 arkliai daugiau neišvynioja.
Jei buvo 155 pagal spidiką, realių buvo maždaug 140km/h. Apsukos siekė palei 4000.
Nu nieko iš to gero, bet, panašu, kad nieko dar ir mirtino, jei neilgai durnavota, ir jei su normalia saliara. Bet dėl vis pikto parašyk tos mašinos numerius, kad kas neužsirautų bepirkdamas .

Konkretus egzempliorius is gamyklos isriedejes pagal gamintojo pazada turejo vaziuoti 157 kmh.
Ir prie ko cia saliaros kokybe? Maciusi ta masina ir aliejaus, ir krosninio kuro dar pries mane. Per mano eksplotavima taip pat visokio velnio ragavo. Bet galeciau ta masina rekomenduoti, kad ir kaimynui. Su salyga, kad kelione per puse europos jai tik i nauda...

[Cr]

O bendriniu atveju, veikia ES normos. Spidometras turi teisę meluoti į didesnę pusę 10%+6 km/h.

tai realiai mieste galima vaziuoti 65 km/h val ir nieko nebus? bo mentai ir taip iki 10 km nesiknisa + dar 10 proc. nuo 59 km/h... Mda... Nezinojau

[MKS999]

O bendriniu atveju, veikia ES normos. Spidometras turi teisę meluoti į didesnę pusę 10%+6 km/h.

tai realiai mieste galima vaziuoti 65 km/h val ir nieko nebus? bo mentai ir taip iki 10 km nesiknisa + dar 10 proc. nuo 59 km/h... Mda... Nezinojau

Keista, ar nepajautei kokiu greiciu vaziuoja visas srautas, ir tik vienas kitas idijotas 50 pagal spidometra.