Temoje atsakymų: 109

[Gycius]

bratkis sake para pries taip nutinkant, bevaziuojant uzgesdavo, kurdavosi sunkokai, ant laisvu dirbdavo, bet davus gazo gesint pradedavo

[Ramus]

Na kagi, problema buvo ir yra virsutinis (paskirstymo) veleneliu daviklis.
Saulius (Panevezys) pastate, kaip pats sake i nelabai teisinga padeti, tik tuomet uzkuriu, kai pastate nauja davikli i seno vieta, isvis neimanoma uzkurt. Pajungus kompa ir bandant uzvest, kartais rodo sinchronizacija, o kartais nea, uzkurimo metu, tai va ant kurio karto pataikau, taip ir kuriasi.
Jo paties patarimas, jei neuzkuri is keliu kartu, tai isjungt degima, bent 5 sekundem ir po to vel bandyt.
Kolkas po apsilankymo pas ji, tik viena karta ir tai silta varikli neisejo uzkurt iskart, gal is 5-6 kartu, daugiau praktiskai is 1 karto eina. na aisku, dbr ir salciu nera, bus ,matyt, kaip prie artejanciu salciu jis elgsis. Duosiu zinot kolegos.
Beja, jei kas manot, kad toli panevezys, tai tikrai apsirinkat, paprastesnio ir kompetetingesnio meistro su didziuliu ziburiu ieskot reiks, prie mano bedos uztrukom 2 valandas, kurios kainavo 60lt. Buciau turejes litu, buciau daugiau gilinesis, bet visai prastai su valiuta. Spreskit patys, ar brangu ar ne. Lai nesupyksta Saulius, kad as cia apie ji tiek...

o kaip ji ten kitaip galima pastatyt,jis isistato i ta vieta ir prisisuka su varzteliu,,ji galima tik pristumt arciau arba atitraukti

o sonu neina nei truputi pasukt? pasidomek
O koks tarpas turi buti, naujam ir jau su keistais dirzais? pas mane atitrauke, nepasakysiu kiek, gal 1.5-2mm, na tikrai perdaug nei turetu buti ir dar siek tiek pasuktas sonu. Pastacius kitaip ir priartinus, net nebande griebt.
man tai labaiusiai nepatiko, tas pasukimas sonu... iskart klausimai... ar gali buti kad dantratis siek tiek pasisukes sonu, ar cia tik tokia daviklio uzgaida, buti tam tikru kampu. as manau, kad tas daviklis turetu buti statmenas dantracio plokstumai.

na jai jau meistrai nemoka jo pastatyti ,,,tai nezinau,,as pats keiciau dirza ir buvau nuemes ta davikli,ir vel pastaciau ir del to nebuvo jokiu bedu

lucky man
zinai, kad yra sudarankiu visokiu, as nzn kas ta dirza keite. faktas, kad to daviklio pats galiukas jau nudroztras o ir pats jis jau kabintas, matyt dantracio. Idejus nauja, veikianti davikli, isvis neimanoma uzbrezt. tai sena bandant pastatyt i savo vieta, is n-tojo karto pradejo kurtis, bet va siryt prie -1 bando griebt ir niekaip neuzkuriau...
tai gal per kokia puse milimetro as ji paslinkau arciau dantracio iskart uzkuriau, bet ir silta varikli siandien kurinejant, tai visalaik is 2 karto uzkurdavau. Na bus matyt kaip prie -10 -15 kaip elgsis.
sutinku, kad ten nieko sudetingo, bet teisingai pastacius neimanoma uzkurt

na tai jai pastatai teisingai,tai gal dirzas neteisingai pastatytas,gal truputi ne vietoi stovi,kitu variantu kaip ir negali buti

dirza pastacius per pora dantuku ar i prieki ar atgal jau neuzsiveda masina...Tik per danti, buna pastavi klaida del sinchronizacijos,tik uzkurus varikli...kitas dalykas,buna ir sponke nupjauta ant paskirstymo zvaigzdutes,tai ir gali panasias bedas rodyti visa tai reikia ardyti ir ziureti...

[406 GLX]

Na kagi, problema buvo ir yra virsutinis (paskirstymo) veleneliu daviklis.
Saulius (Panevezys) pastate, kaip pats sake i nelabai teisinga padeti, tik tuomet uzkuriu, kai pastate nauja davikli i seno vieta, isvis neimanoma uzkurt. Pajungus kompa ir bandant uzvest, kartais rodo sinchronizacija, o kartais nea, uzkurimo metu, tai va ant kurio karto pataikau, taip ir kuriasi.
Jo paties patarimas, jei neuzkuri is keliu kartu, tai isjungt degima, bent 5 sekundem ir po to vel bandyt.
Kolkas po apsilankymo pas ji, tik viena karta ir tai silta varikli neisejo uzkurt iskart, gal is 5-6 kartu, daugiau praktiskai is 1 karto eina. na aisku, dbr ir salciu nera, bus ,matyt, kaip prie artejanciu salciu jis elgsis. Duosiu zinot kolegos.
Beja, jei kas manot, kad toli panevezys, tai tikrai apsirinkat, paprastesnio ir kompetetingesnio meistro su didziuliu ziburiu ieskot reiks, prie mano bedos uztrukom 2 valandas, kurios kainavo 60lt. Buciau turejes litu, buciau daugiau gilinesis, bet visai prastai su valiuta. Spreskit patys, ar brangu ar ne. Lai nesupyksta Saulius, kad as cia apie ji tiek...

o kaip ji ten kitaip galima pastatyt,jis isistato i ta vieta ir prisisuka su varzteliu,,ji galima tik pristumt arciau arba atitraukti

o sonu neina nei truputi pasukt? pasidomek
O koks tarpas turi buti, naujam ir jau su keistais dirzais? pas mane atitrauke, nepasakysiu kiek, gal 1.5-2mm, na tikrai perdaug nei turetu buti ir dar siek tiek pasuktas sonu. Pastacius kitaip ir priartinus, net nebande griebt.
man tai labaiusiai nepatiko, tas pasukimas sonu... iskart klausimai... ar gali buti kad dantratis siek tiek pasisukes sonu, ar cia tik tokia daviklio uzgaida, buti tam tikru kampu. as manau, kad tas daviklis turetu buti statmenas dantracio plokstumai.

na jai jau meistrai nemoka jo pastatyti ,,,tai nezinau,,as pats keiciau dirza ir buvau nuemes ta davikli,ir vel pastaciau ir del to nebuvo jokiu bedu

lucky man
zinai, kad yra sudarankiu visokiu, as nzn kas ta dirza keite. faktas, kad to daviklio pats galiukas jau nudroztras o ir pats jis jau kabintas, matyt dantracio. Idejus nauja, veikianti davikli, isvis neimanoma uzbrezt. tai sena bandant pastatyt i savo vieta, is n-tojo karto pradejo kurtis, bet va siryt prie -1 bando griebt ir niekaip neuzkuriau...
tai gal per kokia puse milimetro as ji paslinkau arciau dantracio iskart uzkuriau, bet ir silta varikli siandien kurinejant, tai visalaik is 2 karto uzkurdavau. Na bus matyt kaip prie -10 -15 kaip elgsis.
sutinku, kad ten nieko sudetingo, bet teisingai pastacius neimanoma uzkurt

na tai jai pastatai teisingai,tai gal dirzas neteisingai pastatytas,gal truputi ne vietoi stovi,kitu variantu kaip ir negali buti

dirza pastacius per pora dantuku ar i prieki ar atgal jau neuzsiveda masina...Tik per danti, buna pastavi klaida del sinchronizacijos,tik uzkurus varikli...kitas dalykas,buna ir sponke nupjauta ant paskirstymo zvaigzdutes,tai ir gali panasias bedas rodyti visa tai reikia ardyti ir ziureti...

Tai jei pastovi klaida, tai manau rodytu kiekvienu uzkurimu, masina. O dbr kuriant, vienu metu nemeta klaidos, kitakart kuriant jau meta. Na dbr prie salciu sunkiau uzkuriu, kazkuri ryta neuzkuriau, tai pajudinau veleneliu davikli per koki 0,5mm ir is pirmo karto.
Dbr griebia, is pirmo, antro, kartais penkto, bet uzkuriu.
Nera litu ramunai ardyt pas meistrus, pats issiardyt galiu, bet nzn kaip ten turi kas buti, arba kaip padaryt, kad gerai butu. Todel dar ir bandau vaziuot s tokia. Kai atsiras licnu litu bandysiu vaziuot pas koki meistriuka-motoriuka.
Nebent rasiu kokiu foto kaip ten ka sustatyt, kad butu gerai, o gal pas mane gerai sustatyta ...cia dar neaisku

[406 GLX]

siand vel neuzkuriau. Griebia ir niekaip. Kol likau be energy. Tempiant tp jokiu gyvybes zenklu. Simptomai kaip ziema, griebia ir niekaip neuzsikuria. Pakrausiu ir ryt bandysiu prikelt Po apsilankymo pas Spakena pratempiau 2,5 men, bet zinojau, kad neispresta beda pilnai... ir ji sugryzo

Šį pranešimą redagavo 406 GLX: 2011 balandžio 08 - 16:38

[Gycius]

krutinimai jau nebepadeda paskirstymo veleno daviklio ? o kokia ta sponke Ramus yra ant tos paskirstymo zvaigzdutes ?

[406 GLX]

krutinimai jau nebepadeda paskirstymo veleno daviklio ? o kokia ta sponke Ramus yra ant tos paskirstymo zvaigzdutes ?

nespejau pakrutint, senas akumas bandziau kurt, o pakrutintir buvo per velu jau

[Gycius]

o jei tarkim tas davikliukas pakrutini, uzkuri masina viskas ok, pokst kaip nors susikrutina( i tokia padeti kurioj budamas jis, neuzkurtum masinos), masina uzgesta ? .

[406 GLX]

o jei tarkim tas davikliukas pakrutini, uzkuri masina viskas ok, pokst kaip nors susikrutina( i tokia padeti kurioj budamas jis, neuzkurtum masinos), masina uzgesta ? .

nzn, siaip prisukus, realiai jam nusikrutint nera sansu. manyciau. va tik signalo gali negaut, kad ir toj pacioj padeti preis tai gaudavo (Pas mane taip buvo). Gali buti, kad nebesupranta kai atstumas per didelis ar per mazas, nebegauna signalo nuo velenelio padeties daviklis ir variklio kompas neleidzia uzkurt. Bent jau taip buvo viskas kai pas Spakena buvau. Atstuma padidini signalo nepagauna, pamazini per daug irgi negerai, zodziu mikronais zaidimas buvo kol pastate i vieta ir kures is pirmo karto. Po to vel prastyn, prastyn, is 3 ir pan, po to is 6 kartais is 2kartais ir kol pagaliau visai nepakuriau.
Svarbiausia, kad nauja(srotini), bet veikianti davikli bande Spakenas pastatyt niekaip neuzkuriau, nerado tokios padeties, kad butu gera, kad uzkurciau, o va su tuo senu sunkiai, bet sugaude ir ejo kaip minejau is pirmo karto.

Šį pranešimą redagavo 406 GLX: 2011 balandžio 09 - 08:19

[406 GLX]

nzn, siaip prisukus, realiai jam nusikrutint nera sansu. manyciau. va tik signalo gali negaut, kad ir toj pacioj padeti preis tai gaudavo (Pas mane taip buvo). Gali buti, kad nebesupranta kai atstumas per didelis ar per mazas, nebegauna signalo nuo velenelio padeties daviklis ir variklio kompas neleidzia uzkurt. Bent jau taip buvo viskas kai pas Spakena buvau. Atstuma padidini signalo nepagauna, pamazini per daug irgi negerai, zodziu mikronais zaidimas buvo kol pastate i vieta ir kures is pirmo karto. Po to vel prastyn, prastyn, is 3 ir pan, po to is 6 kartais is 2kartais ir kol pagaliau visai nepakuriau.
Svarbiausia, kad nauja(srotini), bet veikianti davikli bande Spakenas pastatyt niekaip neuzkuriau, nerado tokios padeties, kad butu gera, kad uzkurciau, o va su tuo senu sunkiai, bet sugaude ir ejo kaip minejau is pirmo karto.

pakroviau akuma pareguliavau davikli ir is pirmo karto oplia ir yra. pastovejo kokia pora valandu ir vel tas pats is trecio. tiesa pabandziau ta davikli veleneliu paslinkt atgal jau uzvestai, tai neuzgeso, viskas veike. tai tavo spejimas, kad del to galejo uzgesti taviskis, manau nepasitvirtino. Na, reiks vistiek man vaziuot pas kazka, kad issprestu bedas galutinai, nes atsibos su tuo atsuktuvu lakstyt sukinet ta davikli

Šį pranešimą redagavo 406 GLX: 2011 balandžio 10 - 10:00

[sniener]

nzn, siaip prisukus, realiai jam nusikrutint nera sansu. manyciau. va tik signalo gali negaut, kad ir toj pacioj padeti preis tai gaudavo (Pas mane taip buvo). Gali buti, kad nebesupranta kai atstumas per didelis ar per mazas, nebegauna signalo nuo velenelio padeties daviklis ir variklio kompas neleidzia uzkurt. Bent jau taip buvo viskas kai pas Spakena buvau. Atstuma padidini signalo nepagauna, pamazini per daug irgi negerai, zodziu mikronais zaidimas buvo kol pastate i vieta ir kures is pirmo karto. Po to vel prastyn, prastyn, is 3 ir pan, po to is 6 kartais is 2kartais ir kol pagaliau visai nepakuriau.
Svarbiausia, kad nauja(srotini), bet veikianti davikli bande Spakenas pastatyt niekaip neuzkuriau, nerado tokios padeties, kad butu gera, kad uzkurciau, o va su tuo senu sunkiai, bet sugaude ir ejo kaip minejau is pirmo karto.

pakroviau akuma pareguliavau davikli ir is pirmo karto oplia ir yra. pastovejo kokia pora valandu ir vel tas pats is trecio. tiesa pabandziau ta davikli veleneliu paslinkt atgal jau uzvestai, tai neuzgeso, viskas veike. tai tavo spejimas, kad del to galejo uzgesti taviskis, manau nepasitvirtino. Na, reiks vistiek man vaziuot pas kazka, kad issprestu bedas galutinai, nes atsibos su tuo atsuktuvu lakstyt sukinet ta davikli

gal jau sena tema, bet galbut pasakysi kaip isprendei sia problema