64 replies to this topic

[egi'zz]

Toliau tesiant tema apie dujas....
I maniski 605 3.0L (1990, 12V) ruosiuos deti duju iranga, meistrai ides viska BRC, taciau apziureje mano auto sake, kad po kapotu vietos nera, neturi kur reduktoriaus deti (minejo, kad gali idet maziuka, bet sake kad su juom as nepavaziuosiu nes bus per mazas duju padavimas), o dideli normalu reduktoriu su visa kita duju iranga (isskyrus baliona) siulo deti vietoje akumuliatoriaus, o akuma nest i bagazine. Beja, baliona desiu vietoj zapaskes po dugnu.
Gal kas esat susidure su tokiom akumuliatorinem problemom, ka galit patart, kas isidejes akuma i bagazine, kur ju dejot, gal galit man foto ([email protected]) atsiust. O balionas vietoj zapaskes mano 605'tuko nenusodins (balionas 53 ltr)?
Aciu.

Jei amortizatoriai mire tai sakes tau
JOKE. Dek i bagazine 70 litru, pas 605 bagazinej tiek vitos kad miegot gali net isidejes i ja 70 litru bakiuka. Pas mane yra jokiu problemu.

Reikejo padangas ziemines parsives, tai tilpo visos keturios prie baliono+ dar bagazineje buvo vairo kolonele su tepalo ar kieno ten siurbliu ir kondicionieriaus slangom

[Laimonas]

Toliau tesiant tema apie dujas....
I maniski 605 3.0L (1990, 12V) ruosiuos deti duju iranga, meistrai ides viska BRC, taciau apziureje mano auto sake, kad po kapotu vietos nera, neturi kur reduktoriaus deti (minejo, kad gali idet maziuka, bet sake kad su juom as nepavaziuosiu nes bus per mazas duju padavimas), o dideli normalu reduktoriu su visa kita duju iranga (isskyrus baliona) siulo deti vietoje akumuliatoriaus, o akuma nest i bagazine. Beja, baliona desiu vietoj zapaskes po dugnu.
Gal kas esat susidure su tokiom akumuliatorinem problemom, ka galit patart, kas isidejes akuma i bagazine, kur ju dejot, gal galit man foto ([email protected]) atsiust. O balionas vietoj zapaskes mano 605'tuko nenusodins (balionas 53 ltr)?
Aciu.

Jei amortizatoriai mire tai sakes tau
JOKE. Dek i bagazine 70 litru, pas 605 bagazinej tiek vitos kad miegot gali net isidejes i ja 70 litru bakiuka. Pas mane yra jokiu problemu.

Reikejo padangas ziemines parsives, tai tilpo visos keturios prie baliono+ dar bagazineje buvo vairo kolonele su tepalo ar kieno ten siurbliu ir kondicionieriaus slangom

Man irgi sake nera vietos nera... kai nera kondishkies tai i jo vieta deda, bet pas mane jis yra. Tai va, nuvariau pas tokius biciukus (BRC atsotvus) sako jokiu problemu, idejo reduktoriu prie ABS stiprintuvo, niu ten salia vairo stiprintuvo siurbliuko, kazkur toje ertmej. O reduktorius normalaus dydzio. Tad sutilpt imanoma, sekmes! ;)

[Laimonas]

Nu kolegos, dujos gerai. Akumas bagazinej, po kapotu truputi vietos atsirado , akuma dejau desinej pusej, prie antenos yra laisva nisa, labai ciotkai, isejo kaip BMW, nieko nesimato, na beveik nesimato, kaip laidus atvede meistrai neisivaizduoju, bet krusosi jie visa diena, ir paeme uz visa darba (mastymas kaip, ardymas, pratiesimas, sujungimas, remelis akumui ir kita, tik laidai buvo mano) tai vos is koju nenukritau, net nesiderejau - 60,00 Lt. Dar ir liko.

Pratesiant apie dujas: bake turiu ~30Ltr benzo, kompas rodo bruksnelius, kaip padaryt kad parodytu kiek benzo bake realiai yr, ar koki laiduka atjungt ir vel prijungt, nes kazkaip nesamone dar i baka pilt kokius 10Ltr, taip gali tuoj ir kaupinas bakas buti

Aciu

Jiep, mane irgi nervina, jog turiu uzsipilt benzo kad zhinociau kiek bake jo dar yra like, ir isvis, kokiu principu pugas matuoja kiek bake liko benzo, mano manymu tai ryshkiai ne is bako (bent jau vaziavimo metu), galbut ziuri kiek per slangele prateka skyscio i varikli, nesvarbu kad jis gryzhta atgal i baka

Siaip padeda ir akumo klemos nuemimas, kokias pora min palaikyk nuemes ir rodys kiek bake like, aisku reix po to laikrodi statynet, jeigu magas dishovas vel reix stotis perstatinet, zodziu aug nepatogumu...

Gal kas zhinot ka daryt kad rosytu bako turini?