Temoje atsakymų: 269

[maiklas]

Pas Skierka vakuumo nerodys, nes ant dyzelio nera droselio sklendes, kuria uzdarius pas benzinus susidaro vakuumas ysiurbimo kolektoriuje.
Skierka, pries keldamas turbos slegy, dar pasukinek siurblio varztus, kad kuro normaliai uzpiltu. Pradziai bent varztely siurblio virsuje, kuris reguliuoja kuro kieky prie boosto, ysuk per viena apsukima, turetum pajausti skirtuma ;)

isukt ta i vidu reikia ane?

Taip, kuo giliau ysuksi, tuo daugiau kuro duos kai uzpus turba. bet ten vienas apsukimas jau daug ka reiskia. Is siurblio galo kur yra varztas su kontra verzle, tai reguliuoja bendra kuro kieky, ta irgi gali puse apsukimo ysukti jei dzin ekonomija ir nebijai dumu
P.S. jei ysukus virsutiny varzta nepajausi skirtumo, tai atsidares ta aliuminy dangtely paziurek ar membrana neplysusi. Man taip kazkada buvo. Pati membrana nebrangi ir pakeist nesunku ;)

[skierka]

tai jau is galo ta varsta tai pasisukiojas as, nes bukas motoras buvo kai buvo citroene, o is virsaus dar nereguliavau kazkaip. reikes kuria diena prieiti prie to darbelio. (:

[Samtron]

Kaip maiklas minėjo vakuumo nerodys. Pas mane irgi nerodo. Šiaip gaugės būna specialiai dyzeliams, ten nebūna vakuumo skalės, tik boost.

[skierka]

Tokia gauge pirkau ir del to kad panaudot galeciau ne tik sitoi masinoi. ;-) vis dar ir nesugebejau pajunkt ir paziuret ar veikia:-)

[tadas1991]

Norėjau paklaust dar, kaip duslintuvą jungei? Manau, turėjo skirtis diametras seno, o aukštis ir kampas tai tikrai.

[skierka]

Norėjau paklaust dar, kaip duslintuvą jungei? Manau, turėjo skirtis diametras seno, o aukštis ir kampas tai tikrai.

dariausi tiesiog ir tiek (: ta prasme nuo pradzios, ant turbos alkune palikau kaip ir buvo pas citroena, o toliau jau virinau is to ka turejau daug maz storu vamzdziu, kiek neturejau pirkausi 55 ar tai 58mm vamzdy ir sulipdziau kazka, nu neskaitant galinio bakelio kaip ir esu visumoj patenkintas tuo kaip ten gavosi viskas. galinis bakelis pagazinei dabar guli kitas kuri bandysiu pritaikyti kazkada atrades laisvo laiko. paskutiniu metu jo visiskai nebera (:

[Pago]

Made By Svarke & Bulgarke Patys du geriausi daiktai pasaulyje

[skierka]

gal ir neblogi tie daigtai, ale meistras neipatingai geras virinimo srityje tai gavosi nevisai taip kaip norejau, na bet vistkas pateisoma. taigi, kazkiek naujienu. masina eksplotuojama reciau paskutinem dienom., pradejau naudotis visuomeniniu transportu, vien tik is ekonomines puses, kadangi apsigyvenau mieste ir turiu tikrai gera susisiekima su visu miestu pasitelkent troleibusus ir autobusus tai kaip ir nelauzau masinos kasdien (: buvo planai kad si menesi bus nupirkta nauja sankaba, na taip gavosi kad trumpam turiu susilaikyti nuo to pirkinio, bet manau netolimoje ateityje pavyks susireguliuoti viska ir ja visgi isigyti. taipogi verkiant norisi pradet rinkti GTI isvaizda (: is problemu, pastebetas vel tepalo nuotekis, sunku kolkas suprasti ar per turbinos asele varo tepala ar kazkur rimtesnes bedos. is smagesniu ziniu, garaze atgule priekiniai coilai, tiksliau kolkas tik busimi coilai, reikia restauruotis normalei, kai kurias vietas persidaryti, nusipirkti naujas kapsules ir ant pavasario bandyt susideti. artimiausiu metu planuojama ausinimo skyscio temp,bei turbo gauges pasijunkti bei

Šį pranešimą redagavo skierka: 2014 vasario 28 - 00:15

[maiklas]

is problemu, pastebetas vel tepalo nuotekis, sunku kolkas suprasti ar per turbinos asele varo tepala ar kazkur rimtesnes bedos.

Tepalas tik varva lauk kazkur ar is turbos y ysiurbima varo? Pradziai patikrink ar karterio alsuoklis neuzsikises. Jei karteryje bus slegis, tai tepalas is turbos negales laisvai nubegti ir varys y ysiurbima.

[tadas1991]

is problemu, pastebetas vel tepalo nuotekis, sunku kolkas suprasti ar per turbinos asele varo tepala ar kazkur rimtesnes bedos.

Tepalas tik varva lauk kazkur ar is turbos y ysiurbima varo? Pradziai patikrink ar karterio alsuoklis neuzsikises. Jei karteryje bus slegis, tai tepalas is turbos negales laisvai nubegti ir varys y ysiurbima.

Nėra ten taip paprasta tokį alsuoklį užkimšt net norint Ta pati skylė kaip matuoklės ir tepalo užpylimo gi...

Ten gale šiaip mėgsta turbinos grįžtama būt pavargus ir praleist. Jei galva daryt ir riebokšliai su galvos tarpine tvarkingi tikrai, tai gali būti vėl dangtelio tarpinė, nes ten amžina bėda, nuimi tokią neseniai uždėtą ir randi jau trūkusią. Sako, kad geriau laiko Victor Reinz, nes taip neplyšinėja lengvai, berods ir Glaser minkštesnė, jei tik tokias įmanoma dar kažkur dabar rast. Tuomet reikia tokias dangtelio kojeles patrumpint, nuimt su dilde kelias sotkes (šitų variklių daktarai net tiksliai žino, kiek išnešimo palikt), tada lyg ir laiko. Šiaip užknisantis reikalas, esu ten dvi dienas prasėdėjęs, kol tą galvą pavyko užsandarint gerai, ir tai įdomu, kaip dabar ten reikalai (važinėja mergina, tai prasisunkimus pastebi tik tada, kai jie jau balutės pavidalo)

Dėl dusliaus, tai aš noriu palikti originalų išmetimą ir virint tik gabaliuką su teisingu žiedo antgaliu, jau visai prie pertvaros Gal kam tekę taip daryt, ir iš patirties, ar nebus didelio galios kritimo ar pan? Tiesiog labai geros būklės išmetimo sistema visa iki pat galo, tai būt dabar mest lauk ir kergt kažką iš gabalų, daryt eilinį lietuvišką garažinį išmetimą.
Buvę atmosferiko 1,8D 44kw, bus 1,8TD 66kw. Hmmm, jaučiu tik savo kailiu ir sužinosiu

Šį pranešimą redagavo tadas1991: 2014 vasario 28 - 11:11

[maiklas]

is problemu, pastebetas vel tepalo nuotekis, sunku kolkas suprasti ar per turbinos asele varo tepala ar kazkur rimtesnes bedos.

Tepalas tik varva lauk kazkur ar is turbos y ysiurbima varo? Pradziai patikrink ar karterio alsuoklis neuzsikises. Jei karteryje bus slegis, tai tepalas is turbos negales laisvai nubegti ir varys y ysiurbima.

Nėra ten taip paprasta tokį alsuoklį užkimšt net norint Ta pati skylė kaip matuoklės ir tepalo užpylimo gi...

Bet kai tepala supili per "ta pacia skyle" tai turbut uzdarai dangtely ir y jo maza skyle ykisi matuokle, kuri net ir ta maza skylute uzsandarina?

[tadas1991]

is problemu, pastebetas vel tepalo nuotekis, sunku kolkas suprasti ar per turbinos asele varo tepala ar kazkur rimtesnes bedos.

Tepalas tik varva lauk kazkur ar is turbos y ysiurbima varo? Pradziai patikrink ar karterio alsuoklis neuzsikises. Jei karteryje bus slegis, tai tepalas is turbos negales laisvai nubegti ir varys y ysiurbima.

Nėra ten taip paprasta tokį alsuoklį užkimšt net norint Ta pati skylė kaip matuoklės ir tepalo užpylimo gi...

Bet kai tepala supili per "ta pacia skyle" tai turbut uzdarai dangtely ir y jo maza skyle ykisi matuokle, kuri net ir ta maza skylute uzsandarina?

Taip
Bet į šoną išeina lygiai tokia pat bajava šlanga į oro traktą. Esat matęs jų kimšimosi požymių? Lūžt jos lūžta lengvai, o kad nors kiek kimšimosi... Net per didžiausius šalčius majonezo ten nė kvapo. Juk čia ne TU3 pilno purškalo tie mizerni alsuoklio plastikiniai vamzdukai, kur piršto įkišt netelpa

[skierka]

pas mane ten i isiurbima niekas neina tepalai, perkonstruota kitaip biskiuka o kas del tavo ismetimo, tai dek ir nesuk galvos, labai daug manau nenukris vistiek . seip vienu dydziu dydesnis ismetimas turetu buti pas turbinini., bet nesu garantuotas kad taip ir yra kadangi orginalaus neturbininio neciupinejau tik toki lipdyta is gabalu.

[skierka]

rasta viena is tepalo lasejimo priezasciu, pasirodo suplyso mano nauja dangtelio tarpine, teko nusipirkti dar naujesne (:

[Samtron]

Atsibodo projektas, kad pardavinėjamas?

[AndrejusK]

Atsibodo projektas, kad pardavinėjamas?

Rasys - rinktos tyrimas.

[camsey]

Nu blem uz tokia kaina kiek jis nori, tai reikia durniu paieskot, 406 neblogas iseina ir nesvarbu, kad ten prirasyta kad viskas keista

[skierka]

nei atsibodo nei rinkos tyrimas. tiesiog uz tokia kaina perleisciau kitam ta projekta del pasikeitusiu gyvenimisku vertybiu. kaip ir parasyta skelbime jei ir neparduosiu tai nepergyvensiu labai, su laiku issispres viskas ir toliau tobulinsim 205 (: kas del kainos, seip cia jau neklausimas, nenori, perbrangu, neperki ir nesuki kiausu (: ne uz ora as tu pinigu tiek noriu, ir ne del to kad nuplauta masina, o kad kaina didele tai as ir pats suprantu, bet siai dienai pigiau kaip 3.5k neparduosiu. nieko pikto pries ta masina neturiu. esme pardavimo ne piniguose ir ne masinoje. (:

[Linas]

Nu blem uz tokia kaina kiek jis nori, tai reikia durniu paieskot, 406 neblogas iseina ir nesvarbu, kad ten prirasyta kad viskas keista

Potensialus tokio 205 pirkejas dazniausiai jau turi 406 ar geresni automobili. O 205 daugiau orientuojamas i miesta arba laisvalaiki. Ir didziausia tokio automobilio pirkimo priezastis tampa noras tureti sena gera Peugeot pilna sarmo. Todel lygint 205 ir 406 yr kvaila. Kaina taipogi kiekvieno pardavejo reikalas, o skierka turbut nenori savojo parduot...

[skierka]

realiai tikrai nenoriu. todel ir kaina tokia uz kuria sakykim butu "negaila" parduoti. nors net ir atsiradus pirkejuj nezinau kaip butu su pardavimu (: man dabar kaip nesciai 17metei. gimdyt baisu o aborto darytis nenoriu :DDD