Temoje atsakymų: 114

[pofke.kaunas]

ne psa o visi prancuzai,t.y Renault ir gi Dacia

nu visa tai fizikos pamokose mokyklos vadoveliuose turejai ismokti,o jei buvai dvjojsnikas ieskok internete tikrai rasi info,ir nesumaisyk dvitaktcio su keturtakciu

O ką turėjo per fizikos pamokas paaiškint? Dvitakčio ir keturtakčio veikimus žinojau gal 10 metų būdamas Gastilos knygą perskaitęs.

Po to teko Jawą kibiruos parsinešt ir susipažint per žiemą su praktine to dalyko puse.

Bet matau, kad prancūzas turi kitus cilindrų skaičiavimo būdus, todėl bandau forume gaut informacijos.

[Ramus]

O ką turėjo per fizikos pamokas paaiškint? Dvitakčio ir keturtakčio veikimus žinojau gal 10 metų būdamas Gastilos knygą perskaitęs.

Po to teko Jawą kibiruos parsinešt ir susipažint per žiemą su praktine to dalyko puse.

Bet matau, kad prancūzas turi kitus cilindrų skaičiavimo būdus, todėl bandau forume gaut informacijos.

viskas analogiskai,tik pas prancuzus 1 cilindras nuo g.dezes

na jei tokius klausimus uzduodi,tai kazkaip nesitiki....turint ziuniu bagaza ir klausimu nebutu

Šį pranešimą redagavo Ramus: 2015 vasario 16 - 16:54

[pofke.kaunas]

viskas analogiskai,tik pas prancuzus 1 cilindras nuo g.dezes

na jei tokius klausimus uzduodi,tai kazkaip nesitiki....turint ziuniu bagaza ir klausimu nebutu

Toks ir dalykas, kad jei skaičiuoja nuo dėžės pirmą, tai tarkim pastatai prie dėžės viršų, o velenėlių žvaigzdės gaunasi kitam gale.

Visiškai skirtingai dirbasi, nei su vokiečiu, ar japonu.

[devil]

be ziniu apie vidaus degimo veikimo principa,net nebandyk ir lysti.nuotraukos cia ne rodiklis,reikia ziureti nuo pirmo cilindro v.m.t voztuvus,sukant pagal laikrodzio rodykle

na as prasuktu zvaigzdziu ne nezadu palikti aisku kad jei reiks tai keisiu velenelius bet kazkaip tai reikia isitikinti kad jie prasukti nes iskarto prisipirkti velenu po kokius 300eur kazkaip nesinoretu.

 

nufotkinti nepavyks taip kad matytusi, 3d nesigauna. salia sudejus per puse danties nevisada matai is karto

na per puse danties tai tikrai nepamatysi is nuotraukos bet  jei daugiau tai butu akivaizdziai matyti....

[Ramus]

Toks ir dalykas, kad jei skaičiuoja nuo dėžės pirmą, tai tarkim pastatai prie dėžės viršų, o velenėlių žvaigzdės gaunasi kitam gale.

Visiškai skirtingai dirbasi, nei su vokiečiu, ar japonu.

kiek galima viena ir ta pati,nepyk bet ar tu cia postus rankioji ar ijunges "neznajka"....

paaiskinsiu ukiskai,pakeli 1.stumokli i v.m.t ir ziuri vostuvu nuleidimo veleneliu kumstelius ,isiurbimo ir ismetimo proceso...toliau tiesiog tingiu aiskinti,rasi internete,ne deficitas pilna youtube net su video.

na as prasuktu zvaigzdziu ne nezadu palikti aisku kad jei reiks tai keisiu velenelius bet kazkaip tai reikia isitikinti kad jie prasukti nes iskarto prisipirkti velenu po kokius 300eur kazkaip nesinoretu.

 

na per puse danties tai tikrai nepamatysi is nuotraukos bet  jei daugiau tai butu akivaizdziai matyti....

galima ir praleisti dideles bedos nebus tarkim jei sponkes nera,jei zinai kaip duju fazes turi buti.

Specialiai Pofkei ir kitiems atkasiau idomu ir naudinga tinklapi del duju paskirstymo faziu su video veikimo kad nekiltu papildomu neaiskiu klausimu

http://motorhelp.ru/...-davleniya.html

[devil]

Dar vienas kvailas klausimas ;)  nuemus plastikini dangteli is dalies  matyti  tik ismetimo koromyslai kurie keik maciau nesubire, isurbimo koromyslu nematyti surenku viska atgal bandant kurti aisku nesikure tai pabandem dar syki kurti ant dropo. Kol nespaudi gazo ir ant dropo sunkiai jis ten kuresi springo, strigo, bet kai nuspaudi gaza su dropu uzsikure ir kazkiek tais reagavo i gazo pedala kol putem dropa

KLAUSIMAS ? Ka sitoj kuro padavimo sistemoje pakeicia gazo pedalo paspaudimas (bendzine suprantu atidaro drodeline sklende, gauna variklis daugiau oro....) o cia tai tik kura dozuoja ir jo  gal ipurskimo laika  bet degimo mechaniskai ne ankstina nei velina, jei prasokes dirzas ar dar kazkas tai kodel variklis  po gazo paspaudimo pradeda graziau suktis ? Suprantu kad kvailas klausimas ir nesitikiu protingo atsakymo bet gal visgi......

[Ramus]

Dar vienas kvailas klausimas ;)  nuemus plastikini dangteli is dalies  matyti  tik ismetimo koromyslai kurie keik maciau nesubire, isurbimo koromyslu nematyti surenku viska atgal bandant kurti aisku nesikure tai pabandem dar syki kurti ant dropo. Kol nespaudi gazo ir ant dropo sunkiai jis ten kuresi springo, strigo, bet kai nuspaudi gaza su dropu uzsikure ir kazkiek tais reagavo i gazo pedala kol putem dropa

KLAUSIMAS ? Ka sitoj kuro padavimo sistemoje pakeicia gazo pedalo paspaudimas (bendzine suprantu atidaro drodeline sklende, gauna variklis daugiau oro....) o cia tai tik kura dozuoja ir jo  gal ipurskimo laika  bet degimo mechaniskai ne ankstina nei velina, jei prasokes dirzas ar dar kazkas tai kodel variklis  po gazo paspaudimo pradeda graziau suktis ? Suprantu kad kvailas klausimas ir nesitikiu protingo atsakymo bet gal visgi......

gazas pas hdi elektrinis/elektroninis,taip kad tai ne droselio sklende,todel ir itakos jokios as suprantu taip:nuspaudus gaza tau daugiau matomai dyzelio duoda tad patarimas butu susisiekti su Pauliu is KN,ir nuvezti purkstukus nuodugniam patikrinimui pas ji rimtesnis stendas,cia gal ir jie tau prota .....sa,na bent jau tuos 3,tegu patikrina kaip priklauso.

Matai eteris kaip ir dujos jos tiesiog sprogsta daug lengviau nei benzas ir juo lab dyzelio garai,ir neaisku ar prie 150bar pas tave garai issurskiami,kitas akcentas,jei turi monometra ne maziau 400bar ar 40 Mpa pasitikrink isukes realiai ar tikrai toks slegis reikoje(raile),tom lexiom pasitiketi neverta,as buvau jau atsistojes ant sito greblio

Šį pranešimą redagavo Ramus: 2015 vasario 17 - 07:37

[pofke.kaunas]

Būtina tyčiotis, kai bėda?

Ne paprasčiau pasakyt tiesiai šviesiai, kad darbus pradėt pastačius į viršų cilindrą esantį prie smagračio?

[Ramus]

Būtina tyčiotis, kai bėda?

Ne paprasčiau pasakyt tiesiai šviesiai, kad darbus pradėt pastačius į viršų cilindrą esantį prie smagračio?

Zmogau,

tikrai jokiu patyciu nera.Ir aplamai galeciau net ir ne posto nerasyti sioj temoj,o kiek galiu padedu virtualiai,ir pilnai suprantu kad beda,ir beda ne viena,purktukas "prisivirino"ir neaiskus gedimas...

kaip ir minejau,nepyk,bet tu uzduodi klausimus kurie jau buvo rasyti,diskutuoti,be to juk prasei mano mob.numerio skambink klausk,ziniok ne visada galesiu valandomis cia sekti tema,darbu pilna...O telefonu info gausi bet kada,na jei kreditu gaila pokalbiams yra zello racija,instala pasidaryk ir susisieksim,duosiu savo akaunta, nemokamai ir operatyviai pakalbesim

Šį pranešimą redagavo Ramus: 2015 vasario 17 - 11:04

[pofke.kaunas]

Dabar dar stovi mašina, laukia kol galėsiu prieit. Neturiu jokių naujienų, tai nenoriu skambinėt ir trukdyt be reikalo.

[devil]

Truputis naujienu, kazkodel purkstukai purskia ne laiku  ta prasme vietoj to kad purkstu i 1 cilindra jis purskia i 4 ir kad purkstu i 2 purskia i 3   pakeitus laidus ant purkstuku masina uzsikure bet aisku dirbo ne taip graziai kaip noretusi itariame kad prasokes dirzas.rytoj ardysim ziuresim.  Ar gali buti kad ten kazka ne taip skaiciuoja ir visu ratu pabega degimas?

[pofke.kaunas]

Jei žvaigždė prasisukus, tai viršutinis daviklis nemato kada pirmas cilindras pirmam cilindre ir pila bet kada.

Aš jau turbūt variklį keisiu

Šį pranešimą redagavo pofke.kaunas: 2015 vasario 19 - 19:53

[Ramus]

Truputis naujienu, kazkodel purkstukai purskia ne laiku  ta prasme vietoj to kad purkstu i 1 cilindra jis purskia i 4 ir kad purkstu i 2 purskia i 3   pakeitus laidus ant purkstuku masina uzsikure bet aisku dirbo ne taip graziai kaip noretusi itariame kad prasokes dirzas.rytoj ardysim ziuresim.  Ar gali buti kad ten kazka ne taip skaiciuoja ir visu ratu pabega degimas?

to but negali,jei dirzas prasokes butu,tai is vis net isspurskimo nebutu kadangi sinchronizacijos tarp veleneliu nebutu( o kad prasisuko zvaigzde ir pataike i taip sakant kreiva bent veikiancia padeti,stebuklas kazkoks tiesiog....,nesant sinhronizacijai kompas blokuotu padavima impulsu i purkstukus,tuo paciu ir ispurskimo nebutu,nu siardyti gali,apziureti jei netingi,bet manau nieko gali gero nerasti,pranesk,net idomu pasidare..

As manau kad kompe varikliniame ECU problema jei sukeitus laidus uzsikure,na jei nukluonuoti donorini kompa tektu,kreipkis,padarysiu,donorinio kompo kainos ~90 evreju,buna ir pigiau,nelabai kas juos ir perka....

Šį pranešimą redagavo Ramus: 2015 vasario 19 - 22:52

[pofke.kaunas]

to but negali,jei dirzas prasokes butu,tai is vis net isspurskimo nebutu kadangi sinchronizacijos tarp veleneliu nebutu( o kad prasisuko zvaigzde ir pataike i taip sakant kreiva bent veikiancia padeti,stebuklas kazkoks tiesiog....,nesant sinhronizacijai kompas blokuotu padavima impulsu i purkstukus,tuo paciu ir ispurskimo nebutu,nu siardyti gali,apziureti jei netingi,bet manau nieko gali gero nerasti,pranesk,net idomu pasidare..

As manau kad kompe varikliniame ECU problema jei sukeitus laidus uzsikure,na jei nukluonuoti donorini kompa tektu,kreipkis,padarysiu,donorinio kompo kainos ~90 evreju,buna ir pigiau,nelabai kas juos ir perka....

Tai, kad ne stebuklas, pas mane irgi bando griebt. Ir tas griebimas kaip būtų ankstyvas degimas, stabdo variklį. Šnekėjom juk.

[Ramus]

Tai, kad ne stebuklas, pas mane irgi bando griebt. Ir tas griebimas kaip būtų ankstyvas degimas, stabdo variklį. Šnekėjom juk.

pagalvokim logiskai,bet suprask pas zmogu juk uzsikure butent sukeitus jungtis purkstuku,butu prasukutas velenelis,butu tiesiog susitike voztuvai,ten pas hdi minimalus atstumai,gal 1mm tarp stumoklio ir voztuvu(ardziau,matavau,zinau,sprogimas vyksta tik stumoklyje "kugyje"),o cia ne tas varijantas..dirzas net nepataikius 1mm neuzsikuria,turejau tokia situacija.

zinoma gali but ir niuansu gal kazkokiu,bet nemanau...as galvoju kaip ir minejau purkstuku valdymo kaskadas galimai bus ....Masina butu vln be problemu tai patikrinciau su donoriniu kompu,veikianciu pas kuri immo off,pajungei-kuri be jokiu raktu risimo

Ir dar tas taip vadinamas stabdymas variklio(atsokimas)del neteisingo takto ipursimo fazeje,purktuku

Šį pranešimą redagavo Ramus: 2015 vasario 20 - 08:14

[devil]

Na siandien as  isardysiu ir jau bus zinot kaip ten su tais dirzais ;) tikrai pasidalinsiu informacija.  Meistras kuris ziurejo sake kad taip jam jau buve ir ne tik su psa varikliais bet regis ir kazkuriuo renault.....kazka minejo jei dirzas prasoka i viena puse tai sinchronas iskart pabega o jei i kita bet nedaug tai darosi taip kaip pas mane. As tikiuosi nebus pavije voztuvu ir koromislai bus sveiki

[pauliusj]

buve ir man toks atvejis ir su psa ir ne su psa, i prieki berods per ketvertuka kai persoka zvaigzde, variklis bando kurtis ir iskart gesta, nes fazes ne i tema, bet nepagauna stumai voztuvu, tokiu atveju esu bent 3 turejes su renault 1.9dci 8v, ir pora su psa 2.0hdi 100kw. abiem atvejais zvaigze buvo per ketvertuka sokus i prieki. variantas yra realus, su galima sekmes tikimybe.

ir cia tokia nesamone yra su tuo ketvertuku, ecu is pradziu sinchro mato, o tik paskui susizgrimba kad jo ner. 

Šį pranešimą redagavo pauliusj: 2015 vasario 20 - 10:14

[devil]

Nu va problema isspresta  Nesikurimo priezastis prasokes dirzas  per danti. Viskas butu kaip ir gerai je ne bandydamas isimti purkstuka ji pagadinau ko pasekoje teko vistiek ji islupti ir pirkti kita. Pikta del to kad kompas del bile kokio smulkaus gedimo is karto raso klaidas, pypsi. o cia jam matai viskas gerai Gaila nervu ir laiko jieskant tokio gedimo kuri pasalinti kokios  2 valandos darbo

Del  purkstuko Isemimo tariu nuosirdu ACIU   "RAMUS" uz patarimus (purkstuko neissaugojom bet per 2 valandas islupom)

[pofke.kaunas]

Gerai tau, kai šitaip paprastai išsisukai.

Žiūrėsim ką Paulius pas mane ras.

[Prokuror]

Pasisekė, kad purkštukas išsiėmė. Man kažkada variklį iškėlinėjo ir galvą pjaustė dėl lūžusių karomyslų (vožtuvų pakėlėjai lietuviškai). Nuo palangės vandenukas bėga ant purkštukų, ir tie įdubimai priauga negyvai. Kiek suprantu, kad jei nebuvo įrengtas drenažas, purkštukus saugiai išimt mažai šansų. O galva šio variklio kainuoja tiek, kiek vienas purkštukas (bent jau prieš 3 metus teip buvo).