tadas1991

Antena, zibintai arba ju laidynai, bagazines dangcio laidynu izoliacines gumos. Visokios spoileriu ir virsutiniu stopu montavimo klipsu ar varztu skyles. Buna netgi nusimovusi ar nuluzusi stoge apiplovimo zarnele/vamzdelis ir ten bega ne vanduo, o langu skystis.

Tikrinkit viska is eiles arba pilkit ant masinos vandeni is slangos ir eikit vidun, apsiarde apdangalus, ieskoti atitekejimo krypties. Dazniausiai tai buna pozymis, kad kazkas dauzyta ir arba like kreiva ir nesueina galai, arba tiesiog nekokybiskai surinkta.

Skirtingoms markems, skirtingiems modeliams su skirtingais energijos saltiniais ir jegos generavimo ir perdavimo agregatais yra skirtingi serviso intervalai, atliekamos ju metu skirtingos operacijos ir pagal skirtinga laika ir medziagas - skirtingos ir kainos. Negausit universalaus atsakymo i toki abstraktu klausima.

O dėl info neteikimo, norit pasakyt registruojantis konkreciam aptarnavimui, negalite gauti apytiksles kainos?

Jeigu ka domina Kaune keiciame grandineles 1.5 hdi motorams tiek i 7 mm.grandinele tiek i 8 mm komplektukus.
8 mm. komplektas eina su pusgalve, velenukais, ir t.t. darbai su dalimis 1500 +-

Ka naudojat 7mm, kad laikytu? Ar jau atsirado originalo prekyboj vel?

Jei akumuliatorius buvo gerokai pasedes, kai mire senas generas ir nekrove, tai idejus nauja, kol pilnai pakraus - normalu, kad kaista, daug amperu generuoja. Pasikraus ir atves. Aisku, jei pakeistas generatorius naujas neaiskaus gamintojo ar naudotas senas purvinas tepaluotas, tai geriau pakraut su pakroveju kuo iseina daugiau. Jie dirba gerai, kai nepersidirba, o esant max pareikalavimui - yra teke ir susvilinti...

Jeigu kaista su pilnai pakrautu akumuliatorium - matuok ir parasyk srove su sroves replem ant storojo pliusinio laido. Arba kazkas labai geria srove, arba tiesiog generatoriaus brokas.

Kitas dalykas - kiek tas karstas? 100C bent siekia? Nes kad ranka degina, tai cia nera karsta.

Klaidas reikia ne skydely, o diagnostines irangos ekrane ziureti. Ten matai ne neveikianciu sistemu sarasa, o priezasti, kodel sistema neveikia arba yra isjungta, ir pagal ta priezasti jau ieskai kaltininko. Galima ir paspelioti jau tada apytaikliai.

Ziedai patys pakankamai retai genda, nebent yrs 20 metu senumo. Kitaip dazniausiai buna mechaninis pazeidimas.

C4 picasso yra kitoks automobilis, t.y. kita baze. Pas ji galiniai davikliai be laido, masinos laidynas ateina iki pat daviklio. Tai buna luzta arba prasitrina gofroje ties tilto lankstymosi vieta, t.y. ties sailenbloku. C3 Aircross yra C3/208 baze, ir davikliai ten su laidais, tai truputi kitaip.

Bet ir siaip naujesniems PSA/Stellantis silpnai laidai padaryti. Gofroje i nieka neivynioti, izoliacija silpnos formuluotes. Jau teko taisyti Toyota Pro Ace City (Berlingo/Partner su Toyota zenkliuku) ABS laidus. Prasitryne gofroje virs kuro bako ir uzzaliavo bei nupuvo. Masina 2021 metu

Senesniems modeliams, jei budavo daviklio klaida, imi nauja davikli ir 95proc padeda. Nebent klaida ne Short/Open circuit, o Coherence ir neseniai guolis ar daviklis keista, tada gali buti ziedai apgadinti negrabiai dirbant. Naujesniem po 2013 metu modeliam jau bent su testeriu paziuriu, ar jungty is masinos laidyno ijungus degima bent kokia nors itampa yra, nes 30-50proc. atveju buna kalti laidai.