šiaip ar taip į ne turbo dėt turbo vieninteliu atveju jai į dragą nori važiuot pasipuntavot ir po......i tau ant ridos Nu vnž. buvo ir pas mane visokių kvailiaminčių seniau kilę
Šį pranešimą redagavo Darius55555: 2006 birželio 20 - 13:29
Variklio forsavimas
Sukūrė
Svečias_Tomis_*
, 2006 Bir 16 22:25
Temoje atsakymų: 65
#61
Svečias_Darius55555_*
Svečias_Darius55555_*
-
- Svečiai
Parašyta 2006 birželio 20 - 13:26
Draugas turi alfa 156 VA KAIP TIK RADAU , jau vos ne metus tvarko, nes nelabai yra išmanančių ant lietuvos tokių sistemų. Čia į keturių cilindrų motorą įmontuota turbina kažkokioje tuning firmoje . Rida neatsukta tai va matosi po kiek km nuėjo šaibom ir dar neaišku kiek buvo pravažiavus iki sumontavimo šiaip ar taip į ne turbo dėt turbo vieninteliu atveju jai į dragą nori važiuot pasipuntavot ir po......i tau ant ridos Nu vnž. buvo ir pas mane visokių kvailiaminčių seniau kilę
šiaip ar taip į ne turbo dėt turbo vieninteliu atveju jai į dragą nori važiuot pasipuntavot ir po......i tau ant ridos Nu vnž. buvo ir pas mane visokių kvailiaminčių seniau kilę
#62
Svečias_Tomis_*
Svečias_Tomis_*
-
- Svečiai
Parašyta 2006 birželio 20 - 13:51
reiks man rimtai pagalvoti apie savo pardavima ir imti 3.0Pvz, turiu as po savo kapotu 3.0L 24voztuvus ir 200 arkliu - taciaiu ramiai vazinejant, tai apie 15-16L/100km Vilniuje, arba 15*3.21Lt=48 Lt , o SPAUDZIANT - tai ir visi 30 l/100km, tad vazineju su dujomis.....
#63
maiklas
-
- Senbuviai
- Pranešimai: 1.152
- Vieta:Kaunas - Jurbarkas
- Automobilis:Peugeot
Parašyta 2006 birželio 20 - 13:53
Nu dar kai zmones savo GTI'skes forsuoja ir tobulina tai suprantu, bet kai limuzina su slabniausiu (mauch apie dezelius) varikliu bando y bolida paverst tai nelimpa man toks dalykas.
kaip Renaldas minejo, geriau is karto ieskot su V6, nes prifarsiruosi savo 2.0 uz ne maza suma, gausi max 150ag (abejoju), o benzo tada srebs daugiau nei V6 su 200ag.
#64
Svečias_Tomis_*
Svečias_Tomis_*
-
- Svečiai
Parašyta 2006 birželio 20 - 14:01
gal ir ta vo tiesaNu dar kai zmones savo GTI'skes forsuoja ir tobulina tai suprantu, bet kai limuzina su slabniausiu (mauch apie dezelius) varikliu bando y bolida paverst tai nelimpa man toks dalykas.
kaip Renaldas minejo, geriau is karto ieskot su V6, nes prifarsiruosi savo 2.0 uz ne maza suma, gausi max 150ag (abejoju), o benzo tada srebs daugiau nei V6 su 200ag.
![;]](https://peugeot-klubas.lt/public/style_emoticons/default/mirkt.gif)
#65
Svečias_Renaldas_*
Svečias_Renaldas_*
-
- Svečiai
Parašyta 2006 birželio 20 - 14:01
Reikia pasakyti, kad benzu (3.0 200ag) be jokiu istatytu duju maisytuvu visai smagiai vaziuoja- man labai patinka, tik vat snaudos tai 
O siaip, jei finansai leidzia, tai geriau jau imtum koki jaunesni 605 su ESPJ4 varikliu - naujesnis, patikimesnis, tie patys 3.0
(tiksliau 2.9L berods) , tik kiek zinau yra ir visi 210AG.... 
O siaip, jei finansai leidzia, tai geriau jau imtum koki jaunesni 605 su ESPJ4 varikliu - naujesnis, patikimesnis, tie patys 3.0
(tiksliau 2.9L berods) , tik kiek zinau yra ir visi 210AG....
#66
Svečias_Tomis_*
Svečias_Tomis_*
-
- Svečiai
Parašyta 2006 birželio 20 - 14:11
nu del finansu tai gal dideles bedos nebutu bet kad tas naujesnis modelis ne prie sirdies 
Vartotojų skaito šią temą: 1
narių: 0, svečių: 1, slaptų narių: 0
