141 replies to this topic

[boMod]

Jei del gero vaizdo tai pirmi ATS'ai jei del slyle vaizdo aisku 4. Bet kaip tu juos zadi uzdeti ant 108X4. Kiek zinau rastafkes tarp 4 ir penkiu skyliu nelabai draugauja

[Marcin]

as uz 1 variana atrodo tox klasikinis , oldskulinis. jei 4 tai nlb dra mano poziuriu ;) BBS mano nuomone for das auto

[skierka]

arba pirmi arba treti tik nepradek juokinti svieto su R18 ant tokio kibiriuko jei tik telpa tie pirmieji ant tavo tai dek tokius ir bandyk uztemti siauresnes padungas turetu tikrai gerai ziuretis mano manymu.

va tep va pasidaryk bus super
http://postimage.org/image/305dkjktg/
http://postimage.org/image/3064154pw/

Edited by skierka, 2011 April 02 - 08:39.

[Tarakonaz]

Pokštininkas. Aš už Ferrario ratus.

Edited by Tarakonaz, 2011 April 02 - 10:38.

[kenis222]

Pokštininkas. Aš už Ferrario ratus.

kokio dar ferrari,renuškes ratai cia,po vilniu dar vazineja...

[Mantas_lt]

kokio dar ferrari,renuškes ratai cia,po vilniu dar vazineja...

Čia va ta pati renuškė, kur po Vilnių važinėja?

matyta ir man

[zux]

siais laikais 18" jau mazoki, ieskok 20"

[skierka]

tu cia rimtai nori ant tokio kibiro uzdeti R18 ratus????

[EsTr3ToR]

1. su idomiu nudazymu classic

[zilva_lt]

Be klausimu, tik pirmas variatas. Desi ketvirtus- sumausi visa stiliu masinos.

[Tarakonaz]

Užtenka gi jau. Pajuokavo jis Bet matai, kaip... Parodai žmonėms originalius (ne replikas) Ferrari 360 ratus, tai išvadina Renuške.

Edited by Tarakonaz, 2011 April 02 - 14:31.

[Mantas_lt]

Na va, baigėsi balandžio pirmoji, tai prisipažinsiu - tas ratų rinkimasis tik bajeris buvo

O šiaip žiūriu čia dauguma pamėgę ATS cup'sus.
Tie cupsai tai niekaip po 106'u nepatilptų.. 9colių pločio kibirai
Aš asmeniškai tai norėčiau arba nuo caprio tuos ats ratukus dėti (ne tik kad išvaizda patinka, bet ir žiauriai lengvi), arba tuos bbs'us gerai sutvarkytus ir su stretchintom padangom.

Tačiau dėsiu savo skardinius platukus, kaip ir praeitą vasarą

Edited by Mantas_lt, 2011 April 02 - 20:43.

[zilva_lt]

Kadangi ne vienintele mano masina yra 605 peugeotas. ant savo oldschoolinio bmw turiu komplekta BBS septyniolikiniu, su 45/235 padangom. Nerelus ratlankiai jei ant tinkamos masinos uzdeti, bet kaip jau kazkas ir minejo- tai pagrinde vokiskam auto tinkatys ratai. Stai maniskiai ivertintimui:



Aisku, dar bus poliruojamos palanges.

Edited by zilva_lt, 2011 April 02 - 20:47.

[Mantas_lt]

Galim šiek tiek nukrypti nuo temos.

Pas tave čia BBS bmw style 5?
Manau,kad nupoliravus turėtų neblogai atrodyti
O ant kokio oldschoolo dėsi?

Šiaip šnekant apie tai, kad bbs rs tinka labiau fokiškiem auto, tai visiškai nesutinku.
Taip, dažniau jie matomi ant vokiečių, bet labai tinka ir kitiems.
Pora pavyzdžių:



http://philscarblog....42f92388a_b.jpg







Kiekvieną auto gali pagyvinti, jeigu tik pritaikai gerai

[skierka]

mantai gaila kad neina ikisti tu pirmuju ratlankiu manau tau kaip padangu streechinimo megejui butu patikes mano pasiulymas su ratalnkias + padungom

[zilva_lt]

Tikrai gerus BBS su palangem nepavargusius rasti maziau nei uz suma su trimis nuliais yra labai ir labai sunku. Maniskiai atejo is vokietijos. Ir tai kaip ir sakiau, palangiu poliravimas laukia prieky. Na o masina tai 5 serija E28 kebulo. Manau viena geriausiu masinu leista 8 desimtmeti. Juolab kad pas mane 528i su 145kw. (Foto, deja ne maniskes )

Administratoriu atsiprasau uz off topic.

[skierka]

seip as netgi ant saviskio trys nol sesto noreciau BBS bet noreciau kad butu kaltiniai ir surenkami bet tokius nupirkti tai jau kaina darosi antzmogiska. todel apsistojas esu ties zemiskesniu variantu

stai tokiu borbetuku R16 noretusi ant savojo trys nol sesto
http://www.forum-peu...44/CIMG0836.jpg]http://www.forum-peugeot.com/Forum/mesimag...44/CIMG0836.jpg

Edited by skierka, 2011 April 02 - 23:50.

[Mantas_lt]

Na ką, grįžtam prie temos.
Savo mažylį palikau namie, kabantį ore

Ir šią savaitę važinėju su backup car‘u.


Daug priešpavasarinių darbų laukia.
Nuardžiau visą priekinę važiuoklę, nuėmiau dėžę, sankabą, smagratį.
Pirmą kartą pats tiek išsiardžiau - visai įdomu
Reiks keisti daug salnikų, važiuoklės gumų, abų traukių antgalius, šarnyrą vieną, pačią sankabą, greičio trosą, etc etc.
Laukiamiausias darbas - žeminančių spyruoklių dėjimas
Žodžiu – užsakyta daug dalių, kitą savaitgalį bus ką veikti



Sankaba
Pasirodo sankaba turėjo dvi problemas, pirmoji ir akivaizdžiausia ta, kad sankabos diskas jau buvo susitrynes ir nebeliko kibiosios medžiagos, nemažai ant kniedžių važinėjau
Nuotraukoje matosi dar ir išdrožta vieta diskatoriuje.


Antra problema buvo šiek tiek įdomesnė:
Nulūžus viena centravimo plokštelė, todėl pats diskas kažkaip išcentruotai sukosi ir dėl to turbūt dar praščiau kabino.

Nuotraukoje matosi nevienodi atstumai, tarp to diskatoriaus disko ir jo laikiklio.


Tam, kurį dėsiu visi atstumai atrodo vienodi.


Dėsiu kitą sankabą su diskatorium nuo 1.4, įdomu kaip kabins. Dalys ne naujos, bet mėsos ant sankabos disko dar atrodo nemažai.

Šarnyrai
Tiesa, atsimenu 106‘ų temoje buvo diskutuota ar šakių šarnyrai keičiami, ar jie tik keičiasi su pačiomis šakėmis. Nežinau kaip kitur, bet pas mane tai išsipresuoja šarnyras.


Tiek šiam kartui.

[SpaRCis]

Panasu, kad perkaitintas tavo sankabos diskas, kalbu apie ta kuri det nori.

[wikkys]

As apie ratus savo trigrasi ikisiu... siaip be BBS yra tokie Lenso BSX, kuriu yra ivairiausiu ismatavimu ir tinka Peugeot be jokiu papildomu investiciju (ten rastafkiu ir viso kito gerio). Mantai, ant to Saxo foto ir yra uzdeti Lenso bsx su juodais viduriais ziauriai dailus raciokai, kad juos kur grauzmas