2394 replies to this topic

[Sidas]

Tiesiog pildau tai, ko neradau temoje pagal antanuko nuoroda (atleiskit naujokui-diletantui - noriu padet klubieciui): tiketina, kad pagal simptomus, tai LAAABAI rimta. Ir tikrai ne elektrines problemos. Man irgi taip buvo, dar pugo atstovybej (vln) pagaidino, tai suplojau tiek, kad pusmeti zagsejau. Servisuose sake, kad priezasciu - milijonas, kai kada gali net kompa nuresetint uztekti, bet jei beda su trauka - nedelsk nei dienos, nes po to tiesiog sustos, o tas sustojimas sukainuos 1,5-2,0K lietuviskuju... Todel ir sake atstovybej: "Vazinek, kol vaziuoja"... Pranasingai isejo. Problema: truko variklio dirzas (viena silpnuju vietu - itempejai, priklausomai nuo modelio, metu, variklio, etc.), uzkale voztuvus; is esmes reikejo varikliui kapitalinio. Dabar kartais uzsidega kai lauke itin karsta, kokiam kamsty pastovejus ar nemoksiskai parkuojantis zemom pavarom Nulekiau paniskai i servisa, sake dirzas veikia puikiai, bet del buvusio gedimo greiciausiai reduktorius springsta. Taigi, nuosirdziai patariu - varyk tikrint. Tavo labui tikiuosi, kad pasakys, jog problemos su lambda-zondais arba reduktorium, todel kompas misini skystina.

Edited by Sidas, 2008 April 04 - 09:36.

[aroone]

engine antipollution system faulty

kas tai tokio? su kuo valgoma? ir kaip gydyti?

Zodziu ismete toki pranesima, masina netraukia visiskai, toks vaizdas kaip pora cilindru nedirbtu ar pan, variklis dirba netolygiai

PEUGEOT 607 3.0

Kaip jau minejo auksciau - priezasciu milijonas.

Nuo saves noreciau prideti, jog as itarciau uzdegimo rite(s), zvakes ar purkstukus (del netolygaus darbo). Vienaip ar kitaip be diagnostikos niekas nieko doro tau nepasakys. O diagnostikas su teisingais smegenu vingiais tau pasakys net kelintas cilindras nedirba.

@Sidas:
Reduktorius su kardanu per babYna kala! O dirza reikia pirkti teisinga. Geriausia is versiuko odos, idant kai kita karta lups per uzpakali, anas netruktu. Tamista arba kazka nutyli, arba pasiklydai tarp temu. Atidumo kolega, atidumo!

[spakenas]

Tai va, buvo pazeisti laidai... Pakeite laidus ir nebematau "Antipollution fault"

kas pries tai mano parasyta? ;)

[aroone]

arba ta kuris pilamas i furas naujas. Tik kad kainu skirtumas: spec pezo skystis ~250 LT/l o tas furinis apie 100.

Tas kuris pilamas i furas yra AdBlue - skystis neutralizuojantis azoto oksidus. Su EOLYS'su tai nieko bendro.

[aroone]

bet gal yra koks nors pakaitalas tam na ale pigesnis??? Ir kokios bedos gali buti tiesiog ignoruojant ir nedapilant sito skyscio?

Kaip suprantu, EOLYS'as naudojamas kaip katalizatorius sukeliant temperatura ismetimo sistemoje, idant periodiskai sudeginti suodzius, susikaupusius FAP'e (suodziu filtre). Susikaupus kritinei suodziu masei filtras uzsikemsa, kas savo ruoztu reiskia papildomus pranesimus borto kompiuteryje, priverstinai sumazinta variklio galia bei kurio laiko gresianti variklio remonta (del uzsikisusios ismetimo sistemos).

Taigi, teks susitaikyti: arba EOLYS'o uzpildymas pas atstova arba FAP'o sistemos isoperavimas.

[Fish-Bone]

FAP'as yra pagrinde dėl aplinkos taršos. IMHO. Kai mes nusipirkom 307 hdi, irgi po kelių savaičių pradėjo durniuot dėl diesel additive. Pasiklausinėjom vietinių meistrų - niekas apie tai negirdėję. Tai nuvarėm Šiauliuose į servisą, kur užsiima pugų remontu ir viską sutvarkė. Pripylė skysčio, dar keletą detalių pakeitė ir dabar ramu. Visko kaina buvo tokia nebloga, bet užtai dabar ramiai galiu važiuot :]

[Fish-Bone]

bet jo užtenka ar tai 75 ar 100kkm :] Jei gerai suprantu, tai pas tave '04 406 kupe. Nemanau, kad labai norėtum varyti jos variklį tvarkyti, kai prasidės erezijos su varikliu, dėl laiku nepapildyto skysčio :] Jei myli savo mašiną, įpilk to skysčio jai kartą gyvenime nemanau, kad antro karto prireiks

[Fish-Bone]

Nesu garantuotas, tačiau kažkur inete skaičiau, kad pats nelabai pripilsi. Nors ir privarvintum pilną tą bakelį, vis tiek rodytų errorą. Reikia kad prisijungtų prie mašinos kompo ir nustatytų, jog pripylė to priedo :]

Edited by Fish-Bone, 2008 April 09 - 20:40.

[aroone]

o bet jis dabar tarsi rodo kad level per mazas tai lyg uzpylus dacikas pajustu kad uztenka ir viskas. nustotu rodyti.

Nera jokio daviklio. Ten tokia apykvaile sistema (siekiant minimizuoti islaidas), kuri skaiciuoja ipiltas porcijas, o porcijos reikalinguma skaiciuoja pagal kuro bako dangtelio atidarymu skaiciu (demesio "taupuoliams", pilantiems kuro uz 10-20Lt!). Pacio pranesimo be servisinio kompiuterio pagalbos panaikinti nepavyks. O ir pats panaikinimas truputi nevisiskai trivialus.