Posted 2008 April 10 - 08:42
Kai kada nenutyliu, ko iki galo nesuprantu. Bet man taip aiskino. ;) Nemuskit. Na, nebent versiuko odos dirzu.@Sidas:
Reduktorius su kardanu per babYna kala! O dirza reikia pirkti teisinga. Geriausia is versiuko odos, idant kai kita karta lups per uzpakali, anas netruktu. Tamista arba kazka nutyli, arba pasiklydai tarp temu. Atidumo kolega, atidumo!
Posted 2008 April 10 - 15:06
Svečias_Ramunelek_*
Posted 2008 April 11 - 07:10
Tai as buvau Panevezyje ir labai padejo ir viskas dabar saunu ,o buvo uzsikimses filtras ,labai dekui o tai butu reikeja moketi nezmoniskus pinigelius ,dekuiTai pasinaudojo kas nors tuo Panevezio numeriu tai gal papasakos kiek kainuoja kiek laiko uzhima ir t.t.
kaip supratau imeta ta FAP filtra (sudetije yra platinos kiek perskaiciau) ir ta bakeli ipila dizelino (jauciu geriau kad butu zieminis)ir perprogramoja ir viskas veikia...
pas mane tai laikas nuo laiko raso kad uzsikimses filtras, karta i 3 dienos kokios ant 5 minuciu... tai va galvoju gal i servisa ir neverta...
Posted 2008 April 11 - 13:34
Zanūda
Posted 2008 April 11 - 13:43
Kebulo numeris ir detali.ru nieko nesako? Arba kebulo numeris ir Zibintas? Bet kokiu atveju, jei ieskai naujesnio, itariu, jog pavargsi beieskodamas.Labai idomu suzinoti kokie HDI yra su FAP kokie be jo(tiksliau domina virikliai montuojami i 307, bet idomu jau ir bendrai). Tikriausiai skiriasi varikliio kodai. Gal kas zino tikslios informacijos apie tai? Kaip atskirti pamacius masina?
Visai nera noro apgaudineti kompiuteri, kad turiu fap, o istikruju jo nera(ispjautas ir pan.), ir moketi uz fap malonumus nesinori!
Posted 2008 April 11 - 14:11
Tikriausiai pasakytu, bet gi is turgaus neskambinsi i Zibinta tokiais klausimais, o va panaudoti siolaikines inf.technologijas ir su mob.telefonu pasijungti prie interneto tikriausiai imanomas daigtas. Tik kad jei taip sunku bus rasti, nes visi nauji tik su FAP, tai ko gero reikia listi prie temu susijusiu su FAP ir jo prieziura.Kebulo numeris ir detali.ru nieko nesako? Arba kebulo numeris ir Zibintas? Bet kokiu atveju, jei ieskai naujesnio, itariu, jog pavargsi beieskodamas.
Posted 2008 April 11 - 14:31
Peugeot 307
Citroen C-Crosser
Posted 2008 April 11 - 14:43
nevisai as, as dar nadaugauĮ kelintus metus taikaisi ir kokius variklius?
, kolega iesko.
Motion And Emotion
Posted 2008 April 11 - 15:07
1,6 90ag nebuvo su FAP. 1,4hdi irgi, bet ar jis buvo statomas 307 nzn. Cia zinau tiek kiek man teko dometis.nevisai as, as dar nadaugau
nuo 2003-.... metu HDI(kad ne maziau 100a.g.)
PEUGEOT e2008 GT Pack
Bez pežo, žyzn gavno.
Posted 2008 April 11 - 19:42
Man jau taip padare,apgavo FAP dabar viskas ok,jokiu klaidu nemeta ir trauka pagerejo truputi, jei netingi atvaziuok i Panevezi ir viska tau sutvarkys,numeris tas pats kur tau idejo siqstas.Uz programos sutvarkyma 300lt,filtro nuemima 70 lt,o del to skyscio man nieko nedare nes liko dar pravaziuot 40tukst km.Sveiki,
atsitiko toks dalykas mano 607 liutukui, truko galva, sutvarke, bet dabar jeigu tik gerai paspaudziu akseleratoriu, tai is karto uzsidega "check engine" ir savaime aisku isijungia servisinis rezimas, masina ne velnio nebevaziuoja (netraukia), kol neuzgesini ir nepastovi kokias 5 -10 min., tada vel viskas normaliai, kol vel gerai nespusteli. Panasu, kad del galvos trukimo i ismetimo sistema papuole nemazai ausinimo skyscio, nes pries diagnoze, kad trukusi galva, ausinimo skyscio bakelis istustedavo per savaite. Klausimas: ar ausinimo skystis uzterse FAP filtra, ar tiesiog i jo likucius jis reaguoja, o gal per laika ausinimo skystis isdegs is ismetimo sistemos ir viskas bus tvarkoje? O gal reikia keisti FAP, tik neaisku ar jo vel neuzkis ausinimo skyscio likuciai? Esu girdejes, kad ta FAP filtra galima apgauti, ar visai ismesti, kiek cia tiesos?, gal kas esate su tuo susidure.
Butu malonu isgirsti jusu nuomone!
Posted 2008 April 11 - 19:44
Nevaryk i ta servisa paskambink tuo numeriu ir viskas bus ok!!!!! Man tai apie 2 val operavo dabar viskas okTai pasinaudojo kas nors tuo Panevezio numeriu tai gal papasakos kiek kainuoja kiek laiko uzhima ir t.t.
kaip supratau imeta ta FAP filtra (sudetije yra platinos kiek perskaiciau) ir ta bakeli ipila dizelino (jauciu geriau kad butu zieminis)
pas mane tai laikas nuo laiko raso kad uzsikimses filtras, karta i 3 dienos kokios ant 5 minuciu... tai va galvoju gal i servisa ir neverta...
Svečias_Tomutis_*
Posted 2008 April 14 - 16:26
o kiek jis tau kainavo ??Antipollution fault gali tureti daug reiksmiu, mano atveju ji ismete kai numiro auksto slegio siurblys prie variklio
Svečias_Tomutis_*
Posted 2008 April 14 - 16:43
na va ,idealus mano pavyzdys ,uzsidege antipollutio foult ir ka ,ogi daug ka - variklis dirba kaip pigi kekse ,toks jausmas kad nedirba cilindras,sunkei kuriasi kartais reik uztempti ,aisku jei pasiseka nu nafik ,kita sav ant kompo varau i mzk ,ko gero teks dirbti virsvalandzius stiprejTai jau isvertus antipollution reiskia antiuztersimas. Tai vienas is dvieju - arba su duju ismetimu
kazkokios bedos,arba su oro padavimu i salona. Mano atveju buvo antras variantas
Posted 2008 April 14 - 17:53
Auksto s Siurbliai numirsta nuo ''sauso'' dyzelio-susidevi plundzeriai.Restauruoja siurblius,kapitaliniu remontu-remont komplektai.Ir vel naujasAntipollution fault gali tureti daug reiksmiu, mano atveju ji ismete kai numiro auksto slegio siurblys prie variklio
o kiek jis tau kainavo ??
.
Klaidu nuskaitymas ne diagnostika,klaidu trynimas ne remontas
Svečias_Tomutis_*
Posted 2008 April 14 - 18:24
atvaryk i mazeikius ir gausiVytai, isduok paslapti kur ta filtra gauti
Svečias_pezuke1_*
Posted 2008 April 17 - 12:42
Posted 2008 April 19 - 13:47
Edited by Ramus, 2008 April 19 - 13:51.
Klaidu nuskaitymas ne diagnostika,klaidu trynimas ne remontas
Posted 2008 April 21 - 07:12
Dekuj, to ir reikejo!Fap-euro 4 norma.pvz Mercedes-''blue tech''.Peugeot 2.0hdi be fap:RHZ;RHY varikliai.Su fap:RHS;RHR varikiai.Dar yra 2.2hdi:4HX;4HZ.Raides pagal vin
Svečias_Kursis_*
Posted 2008 April 21 - 12:27
Posted 2008 April 21 - 23:00
0 members, 4 guests, 0 anonymous users
