Temoje atsakymų: 85

[Nerijusv]

sita taisykle galetum pritaikyti, jei visgi ta pacia kryptimi butu dvi juostos ir ji butu sukusi i kaire is desines krastines juostos.

kazkur kazkada radau nuoroda
paciam pasinaudoti neteko, bet gal tau pravers

[Maestro]

sita taisykle galetum pritaikyti, jei visgi ta pacia kryptimi butu dvi juostos ir ji butu sukusi i kaire is desines krastines juostos.

kazkur kazkada radau nuoroda
paciam pasinaudoti neteko, bet gal tau pravers

Tas pats galioja ir kai viena juosta. Tingiu ieshkoti KET punkto, bet ten aishkiai yra apibrezha, kad priesh sukdamas i kaire turi praleisti tave jau lenkiantchius.
Dafiga tokiu avariju buna ir kaltininkai kazhkaip greitai nustatomi. Tchia akivaizdu, kad "Lietuvishkas teisingumas", o ne KET, kol kas, nugalejo. :mad:

[Algirdas]

tokia tik ji posūkį pradėjo rodyti truputi anksčiau

As manau Kaltas....

Šį pranešimą redagavo Algirdas: 2005 rugsėjo 29 - 14:11

[Nerijusv]

Tingiu ieshkoti KET punkto, bet ten aishkiai yra apibrezha, kad priesh sukdamas i kaire turi praleisti tave jau lenkiantchius.

taigi Mazoji idejo ta punkta. 199. ;)

[Maestro]

tokia tik ji posūkį pradėjo rodyti truputi anksčiau

As manau Kaltas....

Koks skirtumas kada ji ta posuki parode. Ish pasakojimo matosi, kad ji parode posuki, kai D5x5 jau buvo prieshprieshinio eismo juostoj ir koks skirtumas ar jis tuo metu ja lenke, ar priesh tai esantchia mashina. Ji vistiek turejo praleisti. Kitas klausimas ar galima lenkti kelias mashinas ish eiles, bet tai jau ne jos problema. Ji vistiek kalta
Avarijos D5x5 taipogi ishvengti negalejo, nes grubiai zhiurint jis jau buvo pravazhiaves ir galejo, net nematyti, kad ji ruoshiasi i ji rezhtis. Tchia KLAUSIMAS kodel ji NESISITENGE ISHVENGTI AVARIJOS. Juk turejo matyti, kad trenksi i pakankamai nemazha automobili.
Jei ji nesugeba i veidrodzhiu paveizoti ir mato tik tai kas prieti, tai atimti teises iki gyvenimo galo. Biesina akli vairuotojai.

[aroone]

Vienas iš pagrindinių jo motyvų buvo, kad prieš pradėdamas lenkti grupę mašinų aš turiu įsitikinti, kad tarp jų yra tarpai man įsiparkuoti, o "telefoninis patarėjas", pasakė , kad tokios taisyklės iš vis nėra vnž. prigavo mane

ir teisingai pasake....jei atmintis nepaveda, yra toks taisykliu punktas (bent jau pries 15 metu buvo ) jog vaziuojant kolonoje, privaloma tarp masinu palikti toki tarpa, kad tilptu lenkianti masina.

[2step]

Parašius pasaiškinimus, policininkai nusprendė, kad panelė kalta, bet po pusvalandžio ginčų liepė ateit po dviejų dienų

vien sitas punkas is svogeriu krasto civilinio kodekso pasako, kad tu esi teisus, ji - kalta.

cia jau ryskiai kazkas vyksta nepagal sistema. o kodel taip vyksta? tam kad permesti kalte kitam, labiau itakingam (itaka pasireiskia per pazintis ir pinigus).

kas per bajeriai priimti sprendima ir paskui ji anuliuoti bei delsti jo priiemimo laika. ar pareigunas gali taip elgtis? Ar jis atsakingas uz savo darba ar ne? jei abejoja priimtu sprendimu - nekompetetingas - negali dirbti jam skirto darbo.

as kabinciaus uz sito policininku veiksmo. klausti kodel taip pasielge ir kuom tai motyvuoja?
jei neturetu atsakymo ar detusi kruti ir sakytu nekomentuojam - motyvas vienas: viena eismo ivykio puse itakoja pareigunu sprendima. tai supratus, drasiai galima pateikti kaltinimus ir pareigunai tikrai pradetu metytis vetytis ir saugoti savo darbo vieta. O kai saugai savo darbo vieta - jokiu svogeriu naudai noretum buti ismestas is darbo.

aisku mano nuomone, taip elgtis reikejo kai jie prieme ir pakeite savo sprendima. dabar jau kitaip ieskoti teisybes.

[Maestro]

Dar vienas niuansas, kad ijungtas posukis jokiu privilegiju nesuteikia, o tik informuoja apie manevra, o apie to manevro sauguma ji turi isitikinti ji atlikdama, o ne ijungdama posuki. Tai laikas kada ji ta posuki ijunge shiuo atveju jokius reikshmes neturi. Galejo ji ir 5km ta posuki isijungus vazhiuoti, bet priesh sukdama vistiek PRIVALEJO isitikinti, ar niekas jos nelenkia.

[Maestro]

ir teisingai pasake....jei atmintis nepaveda, yra toks taisykliu punktas (bent jau pries 15 metu buvo ) jog vaziuojant kolonoje, privaloma tarp masinu palikti toki tarpa, kad tilptu lenkianti masina.

Gaila, bet vis retchiau taikoma. Utena - Vilnius, bentonkej, savaitgaliais, dazhnai tenka pasiieshkoti skyles kur ilisti, kad prieshais atvazhiuojantchiai mashinai nepatogumu nesukelti. :mad:

[Mamutas]

ir teisingai pasake....jei atmintis nepaveda, yra toks taisykliu punktas (bent jau pries 15 metu buvo  ) jog vaziuojant kolonoje, privaloma tarp masinu palikti toki tarpa, kad tilptu lenkianti masina.

Ei, nemaišykit kolonos su šiaip viena paskui kitą važiuojančiom auto...

[frostas]

kadangi ji zaidzia ne pagal taisykles tai ir tu privalai irodyti kad esi nekaltas: jei ten vyko lenkimo manevras tai nereikia net uzsiminti, kad is kart lenkiai 3 auto ir kad dar is toliau pamatei jos ijungta posuki. Tik nesugalvok del sventos ramybes pasirasyt sau nuosprandzio.
As daryciau taip:
1. informuoju savo draudika apie esama situacija (geriau kad draudejai nesutaptu) 2. ieskau pazistamu menturoj. 3. ieskau advokato.
;)

[aroone]

Ei, nemaišykit kolonos su šiaip viena paskui kitą važiuojančiom auto...

aisku, degtine gert galima ir vienam, taciau dviese linksmiau...tik reik neuzsimirst apie saugu atstuma

[Tomas222]

Dariui5x5 turiu dar vieną patarimą... Dėl pačio įvykio viskas yra pakankamai aišku ir nėr čia ką diskutuot labai. Pagrindinė problema, kuri dabar ėda D5x5 yra procesas (arba lai būna - teisena). Taigi, įvykio schema taip suprantu nubraižyta ir visi ten uždėję savo autografus? Jei taip, reikalauji kad iš tavęs paimtų papildomą paaiškinimą, kuriame viską išdėstai kaip buvo plius čia pasiūlytą variantą, nufotkini savo auto pusę, kuri yra pažeista ir pridedi prie paaiškinimo. Jei kas nors ima spardytis, reikalauji, kad būtų atlikta ekspertizė (kurios išlaidas galiausiai teks apmokėti kaltąjai pusei). Ekspertizės išvada bus paprasta kaip 2x2. O daugiau nieko ir nereikia, nes nagrinėjimo metu tai bus papildomas įrodymas prie liudytojų (jei tokių yra) parodymų, kuris iš patirties visada labiau vertinamas (nors ir toks skystas) negu parodymai. Pati ekspertizė kaip supranti jokio naujo fakto nenustatyts ir nieko papildomo neduos, bet jei antra pusė žaidžia nesąžiningai, tai jai sutrukdys, nes įtraukiama papildoma institucija ir papildomi žmonės su papildomu procesu ;)

[Cr]

Gaila, bet vis retchiau taikoma. Utena - Vilnius, bentonkej, savaitgaliais, dazhnai tenka pasiieshkoti skyles kur ilisti, kad prieshais atvazhiuojantchiai mashinai nepatogumu nesukelti. :mad:

tas pats kelyje MA-Kaunas, kur sita ignoruoja kolona vaziuodamos furos.... karta teko lenkti kokias 8 iskarto... nekoks jausmas... bet villktis iki Kauno nesinorejo. O kita karta teko isispraust tarp furu siaip netaip, bet tada pajutau kaip tapau tarpe spaudziamas ir teko lekti toliau...